Napędy malarskie: rodzaje, technika własna, malowanie

Wielu kierowców do czynienia z taką sytuacją, kiedy do obsady lub tarcze wciśnięty mieć pęknięć i odkształceń, czyli nadal może pełnić swoją podstawową funkcję, ale ich zasięg ma wiele zadrapania i chipy, które z pewnością nie umniejsza wyglądu zarówno dysku i całego pojazd, na których są zainstalowane. Przywracanie pokrycie tych płyt są dwa sposoby, aby dać do specjalnego warsztatu lub malować je samodzielnie.

Pierwsza opcja to korzystne, ponieważ w specjalnych warsztatach do malowania za pomocą lakierowanie proszkowe na płytach CD. Ta sama metoda jest stosowana do zakładów produkcyjnych, ale koszt takich usług jest dość drogie i może osiągnąć 25-30% kosztów nowych napędów. Wysoka cena jest ze względu na złożoność technologii i konieczności stosowania drogiego szafkę cieplną do mocowania tusz.

Najlepszy wybór do samodzielnego malowania jest akryl płyta, która łączy w sobie łatwość aplikacji i trwałość przyzwoita, choć dużo zależy od producenta. Wiele firm, które produkują produkty malarskie znajdują się w jego zasięgu zakresu tarczy, która jest zazwyczaj obejmowały: gleby, farby (czasem kilka kolorów), Farba akrylowa, a czasami – Luminous farby dla napędów (zwykłe farby, które dodaje się do fosforu). Dla wyników wysokiej jakości, wykorzystania i farby i podkładu i farby.

Potrzebne narzędzia i materiały: tarczowe farba, grunt, lakierów, rozpuszczalników, pistolet natryskowy (jeśli farba nie jest w puszkach), szczotka z włosiem z tworzywa sztucznego, papieru ściernego od grubego do drobnego ziarna na wodoodpornej na bazie czyszcząco, taśmy maskującej.

Aby rozpocząć, należy zdjąć koło. Byłoby lepiej, gdyby zdjąć oponę z nim, ale jest możliwe, aby malować i tak. Następnie, powierzchnia musi być starannie oczyszczone z pyłu i kurzu, to jest możliwe, aby używać szczotki, rozpuszczalnika i detergentu. Potem następuje rozpoczęcie czyszczenia starą powłokę. Aby to zrobić, należy użyć papieru ściernego, najpierw gruba, nie zapomnij, aby zwilżyć powierzchnię wodą. Od jakości tego kroku zależy w dużej mierze od trwałości powłoki końcowej. Po powierzchnia oczyszczona z starej farby należy odtłuścić rozpuszczalnikiem. Jeśli nie zdjąć osłonę, to stoi do wklejenia taśmy maskującej. Teraz można zastosować podkład. Nie próbują odbierać bezpośrednio warstwy nieprzezroczystej, aby dwie, trzy lub cztery cienkie warstwy o pośrednim suszeniu przez 10-15 minut. Zastosuj stoisk farby w taki sam sposób, aby zapobiec żadnych kroplówek. Po ostatniej warstwy farby czekać 20-30 minut i nałożyć cienką warstwę lakieru. Teraz można opuścić płytę do wyschnięcia, a następnie zainstalować go w samochodzie. Wszystko to samo należy zrobić z pozostałymi trzema napędami. Jeżeli powierzchnia jest jeszcze stłuczenie pojawił następnie ją wytrzeć tkaninę, i po wysuszeniu, stosuje 2-3 cienkie warstwy farby na miejscu z pośrednim suszeniem.

Farba dłuższych napędów zachowa swój kolor i fakturę, jeśli pralka nie używać materiałów ściernych.