312 Shares 6190 views

„Daewoo Matiz” – przeglądy właścicieli. Słabe i mocne strony samochodu

W tej chwili, koreański „Daewoo Matiz” jest jednym z najbardziej przystępnych cenowo samochodów w swojej klasie. Jednak ze względu na małą liczebność wielu kierowców nie uważają, że pełnoprawnym samochód. Ale w każdym przypadku jest to niemożliwe, aby zaprzeczyć, że samochód „Daewoo Matiz” (właściciele opinii potwierdzić) jest najbardziej popularny hatchback w Rosji. Co on winien tej popularności i czy do zakupu tej maszyny?

„Daewoo Matiz” – opinie z właścicielami projektu

Tak, pojawienie się hatchbacka okazał się naprawdę udany. Ponadto „Matiz” przez cały okres istnienia znaczne nie został zaktualizowany raz. Jedyną zmianą przez ponad 10 lat produkcji wpłynęło na część techniczną. Ale o tym będziemy mówić później, ale teraz przyjrzyjmy się, jak kierowcy postrzegają wyglądu hatchbacka „Daewoo Matiz”. Recenzje właścicieli (którzy są w większości piękne połowa ludzkości) świętować słodkie i atrakcyjność samochodu. Patrzy na tyle zabawny i nie powoduje wrogość. W porównaniu do innych samochodów pełnowymiarowych „Daewoo Matiz” również nie wygląda przedmiotem kpin. Nie jest to zaskakujące, ponieważ jego konstrukcja została opracowana w jednym studiu światowej Ital Projekt. Właściwie, to dlaczego ten mały samochód wygląda teraz tak atrakcyjny i nie wydaje się przestarzały wygląd.

Body "Daewoo Matiz"

Recenzje właścicieli pamiętać również wysoką odporność na korozję samochodu. Jeśli urządzenie nie otrzyma w wypadku, jej ciało nie zostanie poddany jakichkolwiek szkodliwych skutków dla wielu lat. Cóż, jeśli to wszystko się mały wypadek (na przykład uszkodzenia osłony lub drzwi), zawsze można kupić nowy kawałek za rozsądną cenę. Być może najbardziej kosztowna część ciała – kaptur. To kosztuje około 2,5-3 tysięcy rubli. W porównaniu z kosztem części okładziny, na przykład, „Nissan Micra” lub „Mini Cooper”, jest znikoma.

"Daewoo Matiz": silniki

Bardzo widoczne i skuteczne gama silników. Oba silniki benzynowe 3 i samochód 4 cylindra zapewniają dobre dynamikę rozproszenia. Oczywiście, przy światłach, on nie dotknąć tak szybko jak Formule 1, ale tabliczce znamionowej 150 kilometrów na godzinę i zyskuje całkiem pewnie. Jednak kierowcy, którzy zerwali „Matiz” w takim tempie, że po „setki” jeździć to nie jest bardzo wygodne. Wiatr, oczywiście, nie zdmuchnąć, ale nadal małe koła i kompaktowe wymiary sprawiają wrażenie, że można jeździć na wózku z supermarketu. W stosunku do przekładni … Idź do „mechanika” żadnych skarg (być może dlatego, że większość sprzętu zajmuje 4AKPP), ale elektronikę do „maszyna” czasami puka.

wniosek

Pomimo faktu, że ten samochód ma kilka wad, takich jak słabej baterii, niski pojemności bagażnika, itp, wszystkie te małe rzeczy mogą być dość łatwe, zwłaszcza jeśli wziąć pod uwagę, ile kosztuje „Daewoo Matiz” nową. Cena 200 tysięcy rubli nadal czyni go najtańszym i najbardziej popularny hatchback na rynku rosyjskim, w tej cenie można znaleźć równie mało ekonomiczne, niezawodne i dynamiczne runabout.