BelAZ-75600: cechy i zdjęcia

BelAZ Automobile Association wydany kolejny „potwór”. Nowa ciężarówka jest największym w krajach byłego Związku Radzieckiego i jeden z największych w świecie. BelAZ-75600 – to ogromne wysypisko, przeznaczony do pracy w kamieniołomach, a ponadto jest on aktywnie wykorzystywane w kopalniach Kuzbasem. szerokości pojazdu 9,2 m, długość – wysokość 14,5 m. – 7,2 m olbrzymia o takich wymiarach, posiada masę 250 ton, a jego ilość jest obliczana na 320 m.

Przegląd agregatu

Oglądane Pojazd wyposażony w silnik Diesla Cummins QSK 78-C. Jego moc – trzy i pół tysiąca koni mechanicznych na kilka tysięcy obrotów na minutę, nie jest systemem pneumatycznym rozrusznikiem rozrusznika. Przemieszczenia wynosi 78 litrów. Zespół chłodzenia jest wyposażony w regulowany wirnik, co umożliwia, aby uruchomić samochód, w wysokich temperaturach i ujemnych temperaturach.

Zakupu olej części tarcie przeprowadzono pełnego systemu filtracji z przepływem z czterech bloków pompowych. wagon silnikowy BelAZ-75600 Urządzenie jest wyposażone w elektronikę, aby zminimalizować czynnik ludzki w kontroli jego trybów pracy.

Z tej ilości mocy i silnik zużywa stosunkowo niewiele paliwa. W przeliczenia 1 kW mocy spożywane około 200 gramów paliwa. Objętość do zbiornika paliwa pozwala na pracę bez zakłóceń w ciągu 16 godzin. Generator mocy trakcyjnej powyżej 2,5 tys kW napędzany obrotowo przez silnik i przeznaczone do doprowadzania pary silników elektrycznych Siemens całkowitej pojemności 2400 kW.

podwozie

BELAZ-75600, którego wielkość jest proporcjonalna do wysokości domu dwupiętrowego jest wyposażona w przestrzenną typu rama, wykonana z elementów z blachy stalowej domieszkowanych o wysokiej wytrzymałości. Wzmocnienie struktur w zakresie maksymalnych obciążeń odlewów. Pomimo imponujących rozmiarów, wysypisko może być realizowany na platformie 33-metrowym. Jest to możliwe dzięki niewielkiej bazy, który zapewnia dobre osiągi manewrowe.

Białoruś gigant ma standardową podstawową formułę – cztery koła, parę, która napędza. Przednia oś jest wyposażona pneumohydrauliczne zależnej jednostki zawieszenia. Na tylnym ramieniu zespół napędu koła jest stosowany w centralnym zawiasu. Taka konstrukcja zapewnia dużą odporność i łatwość kontroli ciężarówki. W porównaniu z podobnym obciążeniem dynamicznym na kierowcę jest zmniejszona o 2-3 razy.

Pozostałe dane

wózek hamulcowy BelAZ -75 600 składa się z pary układów hydraulicznych, a odnosi się to do zespołu parkingowego. Układ blokujący jest również zaangażowana silniki trakcyjne, które są przełączane w tryb prądnicy i mają wpływ na chłodzenie rezystorów hamowania. W nagłych aktywowany hamulec postojowy i układ operacyjny głównego zespołu.

Nadwozie samochodu jest umieszczona od 140 do 200 metrów sześciennych, skały lub żużla, w zależności od stopnia obciążenia. Dalsze zabezpieczenie jest ogromny baldachim. Kabina jest przeznaczony dla dwóch osób, spełnia wszystkie standardy ergonomii i bezpieczeństwa. Pod warunkiem, system oceny wideo i system sterowania łatwy w obsłudze. Istnieją trzy pedały, ale zamiast zwykłego sprzęgła jest hamulcem-retarder. Ponadto, kontrola prędkości na zjeździe śledzi rejs kontrol.Na Wyświetlacz Czujnik światła prędkościomierz i revving silnika. Każde koło tubeless danego pojazdu waży około ośmiu ton, wymaga specjalnego żurawi do jego instalacji.

Informacje o charakterze technicznym

BelAZ-75600, którego cechy są po prostu nierealne, aby porównać z ciężarówki domowych do transportu kopalin, wyrobisk górniczych i innych sypkich produktów poza drogami publicznymi.

Podstawowe avtmobilya dane:

• Długość / szerokość / wysokość (m) – 14,5 / 9,2 / 7,2.
• Waga (kg) Całkowita / krawężnika – 5 400 600/2.
• Powertrain – Cummins QSK.
• Generator – Kato (2536 kilowatów).
• Elektryczne – Siemens (2 do 1 200 kW).
• objętość ciała (metry sześcienne) – 140-200.
• Prędkość maksymalna (km / h) – 65.
• Promień skrętu (m) – 16,6.
• Waga (kg) – 320 tys.

funkcje

Niektórzy fani ogromnych pojazdów zastanawiasz się, jaki rozmiar mają prostokątne reflektory Belaz-75600? W rzeczywistości, to kolos lekkie elementy mają standardowy rozmiar dla samochodów ciężarowych. Ulepszone projektory nie jest konieczne, ponieważ w produkcji, zgodnie z bezpieczeństwa są wykonywane w ciągu dnia. Prostokątny elementy wielkość pralce, która może być traktowana jako reflektory są filtry powietrza.

modyfikacje

W linii BELAZ-75600 są dwie inne modyfikacje, które są różne silniki i nośność. Poniżej znajduje się krótki opis każdego z nich:

1. Model 75601. Pojazd jest w stanie transportować do 360 ton ładunku, wyposażonych napędowych MTU 20V400. Pojemność – 2,8 tys kW, moment obrotowy generator, takich jak Kato. Wiązka silnika do kół odbywa się poprzez połączenie silnika elektrycznego i dwurzędowemu przekładni planetarnej. Systemy wbudowane w tylnych opon wyposażony rozmiar 59/80 R63. Pojazd cały ciężar jest mniejszy od 610 000 kg i objętości ładunku – 218 metrów sześciennych. Maksymalne przyspieszenie samochody – 64 km / h.
2. Wariant 75602. Największą uwagę wywrotka z serii mogą przenosić ciężar 360 ton, jest on ustawiony napędowy 1 TB330-2GA03, która pozwala transportować większą wagę. Deweloperzy udało się także zmniejszenie zużycia paliwa nawet do 198 g / kWh.

Sprawdzanie w akcji

BelAZ-75600, którego cechy nie nadają się do jazdy, mogą być badane tylko w tej dziedzinie, a raczej jego zwykłej pracy. Nawet dostawy tych pojazdów są koleją niezmontowanych lub w samolotach cargo.

Rozpocząć ruch na tego „potwora” nie jest zbyt trudne. Wystarczy przełączyć pokrętło do „przodu”, wciśnij gaz i zwolnić hamulec ręczny. Kabina w porównaniu do ogólnej zewnątrz wygląda dość małe. W rzeczywistości, to jest podwójne, wyposażone w ROPS i klimatyzacją. Pojazd uruchamia się płynnie, nie czuć absolutnie żadnych nierówności i przeszkody. Wkrótce przyzwyczaić do wielkości tego giganta trudne.

Układ kierowniczy jest gładkie i łatwe dzięki doskonałej hydrowspomaganiem. Elektryczny układ eliminuje konieczność aktywacji manewrowanie oleju napędowego w warsztacie, dwa pedały hamulcowe są odpowiedzialne za terminowe hamowania, zjazd tempomat pomaga. Standardowe tarczowy jest wykorzystywana do końcowego stopu i główne funkcje opóźniacza. Doskonała maszyna wejdzie w stromych zakrętów, mimo jego wielkości.

wniosek

Ogromna wywrotka BelAZ-75600, który jest umieszczony nad zdjęciem, po prawej stronie jest największym ciężarówka w CIS. Popyt samochodów w wyrobiskach górniczych, zdolnych do przewozu więcej niż trzystu ton ładunków naraz. Zazwyczaj takie zestawy są eksploatowane na maksimum, w celu wypracowania swoich kosztów, których ponad milion dolarów za sztukę.

Odrębne dla każdego komputera jest bezpośrednim konkurentem wśród podobnych „potworów” na świecie. I dotyczy to obu wymiarach, tak nośności i ceny. Te samochody na świecie produkowany jest nie tak dużo. Wszystkie z nich są zaangażowane w przemyśle ciężkim i interakcji z tych samych zaawansowanych i imponujących koparek i ładowarek.