683 Shares 8321 views

Naprawa PPC VAZ-2109 z jego własnymi rękami

Skrzynia biegów z samochodu użytego do integracji momentu obrotowego do kół. Ale nawet, że ma swoją żywotność i wymaga remontu. Naprawa PPC VAZ-2109 wielu kierowców wydać swoje ręce, ponieważ urządzenie i konstrukcja jest bardzo prosta.


Przyczyny porażki i niepowodzenia

Podczas pracy skrzyni biegów pojazdu czasami zawodzi. Wynika to z faktu, że każdy węzeł maszyna ma swój własny zasób. Ważnym faktem jest, i części zapasowe, które również wpływają na żywotność. Jeśli uważasz, że producent, PPC VAZ-2109 koszty napraw do przeprowadzania raz na 50 000 km.

Rozważmy główne przyczyny niepowodzenia „Lada-2109” skrzynka biegów samochodu:

  • elementy węzłowe są ogrzewane w pracy krótkotrwałej. Pierwszym, co wskazuje na przenikanie ciepła – a gałka dźwigni zmiany biegów. To przenosi energię cieplną, że można poczuć dotyk dłoni. Sama skrzynia biegów jest bardzo gorąco. Znak może być również awaria jednego z klocków, które nie zostały poniesione znaczący ogrzewanie.
  • Poziom hałasu podczas pracy silnika. Gdy wyjście z systemu lub zużyte synchronizatory biegów, zaczynają brzęczeć można usłyszeć nawet w kabinie pojazdu. W większości przypadków, szum produkować łożyska i mechanizmu zwalniającego sprzęgła.
  • Bad biegów przełącznika. Pierwsza pozycja nie znajduje się na pierwszej próbie, czy trzeba wykonać wiele wysiłku, aby uderzyć dźwignię do żądanego punktu.
  • Podczas jazdy transmisję wyłącza się. Oznacza to, że koła zębate wału pierwotnego i wtórnego są zużyte i wymagają wymiany.

Z tych wszystkich powodów może przewidywać, że transmisja zaczyna się niepowodzeniem i wymaga naprawy.

Wybór PPC

Jeśli czas nie wykonuje napraw przekładni 2109, trzeba będzie ją wymienić. Aby to zrobić, trzeba znać numer katalogowy części zamiennej. Wygląda to tak – 2109-1700010. Ten zespół przekładniowy, który musi być zainstalowany w miejscu starego PPC, jeśli jest w stanie gotowości do pracy. Naprawy takie są wykonywane w przypadku pęknięcia lub uszkodzenia jednostki bloku zasilania.

Wycena CAT i szczegóły w różnych krajach

Koszt części i podzespołów w różnych krajach WNP są różne. Nawet w Rosji bliżej dużych miastach (Moskwa i St. Petersburg), cena będzie wyższa niż w innych regionach. Rozważmy podstawowe wskaźniki cenowe dla transmisji części zapasowe VAZ-2109 w Federacji Rosyjskiej i Ukrainy.

Nazwa części

Średni koszt w Rosji w rublach

Średni koszt na Ukrainę w UAH

zespół przekładniowy

15000

5000

Remkomlekt klocki

100

50

wał podstawowy

1000

300

wał główny

700

200

PPC widelec

250

70

Zespół przekładni zębatej (1 PC).

2000

600

synchronizator

200

60

Oczywiście, cena składników zależy od producenta, ale „AvtoVAZ” koszt produkcji części została określona w tabeli.

Koszt grodzi i naprawy

Koszt napraw PPC VAZ-2109 średnio w Rosji wynosi 12 500 rubli. Należy zauważyć, że w rejonach bliskich w Moskwie, będzie to około 15 tys. RUB. W odległych obszarach – około 11-12 tysięcy rubli .. W ten sposób staje się jasne, że naprawa checkpoint VAZ-2109 (cena w szczególności) będzie zależała właśnie od regionu, gdzie prowadził prace konserwatorskie.

Na Ukrainie, średnia cena rynkowa grodzi okna, z jego demontażu i instalacji, będzie około 3500 hrywien, które są przeliczane po kursie wymiany jest znacznie niższa niż w Rosji.

Narzędzia i sprzęt

W celu przeprowadzenia naprawy PPC VAZ-2109, wymaga pewnych umiejętności. A także potrzebne są następujące narzędzia do wykonywania operacji:

  • Zestaw głowic, a klucze od 8 do 24.
  • Płaskie i śrubokręt krzyżakowy.
  • Młotek i dłuto mały.
  • Magnes mały.
  • Uszczelniacz.
  • Gruczoły Puller.

W przypadku nietypowych sytuacjach może być konieczne dodatkowe narzędzia, które mogą być pożyczone od sąsiada w garażu.

Demontaż PPC

naprawy PPC na VAZ-2109 z jego własnymi rękami zaczyna z usunięciem skrzyni biegów. Warto pamiętać, że ten węzeł do „nine” został wycofany na dole, więc trzeba będzie pit lub podnośnika. Rozważmy sekwencję działań rozmontować pędny z pojazdu:

  • Wyjąć "terminal-minus".
  • Drut „masa” jest odłączony od skrzyni korbowej.
  • Wyłącz prędkościomierz.
  • Wtyczka sprzęgło musi być odłączony.
  • Silnik zamontowany na „haki”, tak zwanych „wsporniki”, które angażują wciągarki lub wciągnika.
  • Silnik z biegów zniesione.
  • Następnym krokiem w wysiąść na odwrót i spuścić olej po wyjęciu z pudełka.
  • Teraz można wyłączyć trakcję na wałku wybieraka skrzyni biegów.
  • Odkręcania nakrętki, oddzielne silnik wewnętrznego spalania, a PPC.
  • Ponadto po obu stronach wałów napędowych są odłączone.
  • Odłączyć i zdemontować rozrusznik.
  • Bierzemy na wał od sprzęgła i zmiany biegów zdemontować z samochodu.

Teraz można przeprowadzić podstawowe naprawy PPC VAZ-2109. I odbudowa stolicy.

Jeśli VAZ-2109 sprawiają, że punkt kontrolny naprawczą z rąk, zanim ta transmisja musi być zdemontowany. Zobaczmy, jak to zrobić:

  • Oczyszczone z brudu całej powierzchni pudełka. Można to zrobić za pomocą miękkiej szczotki i ściereczką zwilżoną naftą.
  • Wykręcić śruby mocujące tylną i demontaż.
  • Włączanie III lub IV transmisję. Ustalić wał odkręcić transmisji grzybem.
  • Odkręcić nakrętkę na wale pierwotnym i wtórnym.
  • Za pomocą śrubokręta wyjąć synchronizatora, a następnie sprzęganie.
  • Demontować z wałem wyjściowym przekładni V.
  • Zębnik 5 i wał wejściowy transmisja usunąć.
  • Teraz zdemontować łożyska. Do tego sprzed zdjąć pierścień zabezpieczający.
  • Poluzowanie zacisków, stosując magnes zdemontować kule.
  • Demontować PPC skrzyni korbowej.
  • Wykręcanie elementu mocującego wyjąć wtyczkę zmiany biegów I-II.
  • Rod transmisji jest odłączony i rozruchu. Teraz można go zdemontować.
  • Wyjąć wtyczkę i bieg wsteczny.
  • Teraz można wyciągnąć dwa wałki. Warto zauważyć, że odbywa się to w tym samym czasie, tak aby nie uszkodzić innych elementów.
  • Demontować mechanizmu zmiany biegów.
  • Wytłacza przednie i tylne uszczelnienia.
  • Odłączyć napęd prędkościomierza.
  • Demontować wałów. Kolejno wyjąć przekładni oraz synchronizatory pierścienie zabezpieczające.
  • Gdy skrzynia biegów zdemontowany, należy zbadać pod kątem wad.

wina

Przed rozpoczęciem naprawy PPC VAZ-2109, konieczne jest, aby zdefiniować podstawowe wady:

  1. Sprawdzamy wszystkie części ciała. Jeśli są pęknięcia i frytki, konieczne jest, aby wymienić uszkodzoną część.
  2. Po demontażu łożysk zbadać siedzeń w celu wykuwanie and Wear. To samo jest zrobione i czasami zamyka instalację.
  3. Badane synchronizatory, koła zębate i widelce do produkcji.
  4. Uważnie studiując drzew. Jeśli istnieją rysy na nich, musimy wymienić części.

Montaż i naprawa skrzyń biegów

PPC zespół VAZ-2109 jest przeprowadzane w odwrotnej kolejności do demontażu. Gdy skrzynia biegów jest montowana, musi być napełniona olejem. Złamać tradycyjne ciekłe mogą być dodawane do znakowanego TAD-17. Gdy samochód pojedzie 500-700 km, olej docierania musi być osuszone i wlać stałą. Jego jakość zależy od tego jak wiele PPC będzie działać po podstawowych lub większych napraw.

Należy pamiętać, że kolekcja jest konieczne stosowanie nowe uszczelki i uszczelniacze. Wielu kierowców nie zaleca się zmienić klocki remkoplekty jeśli udało im się dokładnie usunąć. Specjaliści radzą, aby zmienić również w żaden sposób, aby wyeliminować możliwość awarii uszczelki.

napełniania oleju w skrzyni VAZ-2109 jest wykorzystywany znakowania 75W-40 80W-90. Pojemność skrzynki po naprawie – tylko 3 litry. Zaleca się, aby wypełnić GL-4 i GL-4/5.