Shanghai Metro: cechy, harmonogram i opłaty

W nowoczesnych metropolii Szanghaj ma wpływ wiele doświadczonymi podróżnikami dla swoich wieżowców, centrów finansowych i pośpiechu ludzi w garniturach. Wydawałoby się, że transport miejski jest skomplikowane i niejasne. Ale okazuje się, system transportu w wielkich miastach działa precyzyjnie i bez przerw. Każdy rodzaj transportu działa dokładnie zgodnie z harmonogramem.

Metro – Tryb transportu miejskiego

Jednym z trybów miejskich transportu jest metro w Szanghaju, którego zdjęcie znajduje się poniżej. Jeśli miasto nie ma metra, to trudno sobie wyobrazić, jak Szanghaj istniałaby dzisiaj. Ludzie nie będą w stanie dostać się do domu lub do pracy, a autobusy i tramwaje zostały poważnie przeciążony.

W ogóle, transportu miejskiego, bez metrze byłby nie tylko przytłoczony, ale po prostu nie mógł poradzić sobie z przepływem osób chcących dostać się z jednego punktu do drugiego. Dlatego metra do Szanghaju jest ważnym środkiem transportu, który jest otwarty codziennie przez około 7 milionów osób, a jej długość osiąga 420 kilometrów.

Co ważne, dziś Shanghai Metro – jest to tani, szybki i wygodny sposób na poruszanie się po mieście. Ten rodzaj transportu chętnie korzystać zarówno mieszkańców i licznych turystów.

Plan metra

Shanghai szczyci się jedną z najszybciej rozwijających się metro na świecie, który jest stale rosnących i rozwijających się. Shanghai metro jak od 2017 roku jest 15 linii. Ponadto linia numer 1 jest gałęzią, która łączy miasto z lotniska Pudong. Ważną rzeczą jest to, że prawie wszystkie linie przecinają się ze sobą, a numer linii 3 przechodzi nad ziemią.

Pierwszy pociąg jedzie do linii około 5-6 godzin w nocy. Kończy się na poziomie około 10-11 pm, aktywność Metro w Szanghaju. Podziemny czas pracy dla wielu turystów wydawać niezrozumiałe.

Ale okazuje się, metro Szanghaj, godziny pracy, które na pierwszy znajomy wygląda dziwnie, zależy od linii metra. Zatem czas otwierania i zamykania jest różny dla poszczególnych linii. Na każdej stacji na specjalnym wyświetlaczu wskazuje na odwrót pierwsza i ostatnia zakończyła się tej stacji.

Niektóre funkcje

Metro Szanghaj jest głównym linia pierścień, jak również promieniowe. Należy pamiętać, że pierścieniowa trasy – № linii 4 i kierunki promieniowe – linia № 3 nakładania. Dlatego goście powinni być szczególnie ostrożni, w przeciwnym razie nie można wrócić do miejsca, gdzie chcesz.

Przy wejściu do metra należy dołączyć kartę do weryfikatora. Po wyjściu z metra, jeżeli osoba jechał na karty wielokrotnego użytku, znów stosuje go do urządzenia. I jeśli poszedł na chipie jednorazowa, tylko w dół karty w otworze przy wyjściu.

Zatem, karta jest odczytywana przez informacji cyfrowych i robot zapewnia, że dana osoba zrobiła płatną drogę. Jeśli była jakaś pomyłka lub osoba pojechaliśmy więcej niż on miał, może udać się do najbliższego punktu serwisowego i zapłacić nieodpłatną sposób. Takie ośrodki są zainstalowane na każdej stacji. Po dokonaniu płatności człowiek może swobodnie przechodzić przez kołowrót.

opłata

Koszty biletów metra w zależności od odległości. Średnia cena zmienia się od 3 do 9 juanów. Ci, którzy zamierzają podróżować po raz pierwszy na stacji metra w Szanghaju można nazwać to konieczne do stacji kasjera, a on sam powiedzieć, ile to będzie kosztować podróż. Ale zazwyczaj cena taryfy w metrze można zobaczyć w automatach biletowych lub w kasach biletowych.

Podróżować w metrze Szanghaju użyciu kart magnetycznych. Bilety te można kupić w automatach lub w kasach biletowych na stacjach. Ze stada nie jest zalecane, aby je kupić, ponieważ są one ważne tylko dla bieżącego dnia.

Jeżeli dana osoba ma zamiar zatrzymać się na kilka dni, jest bardziej ostrożny w tym przypadku do zakupu karty wielokrotnego użytku, który kosztuje 20 juanów. Przy zakupie karty wielokrotnego użytku zaleca się wpłacić kwotę od 80 do 300 juanów, i przesuwa się z nią, z wyjątkiem metra i innych środków transportu publicznego aż do taksówki.

Kiedy cała kwota na karcie wielokrotnego użytku jest zużyta, może być uzupełniane przez automatu do sprzedaży biletów lub dowolnej kasie. W tym przypadku ponownego zakupu karty nie jest konieczne. Ale należy pamiętać, że pojedyncza karta może być stosowany tylko przez jedną osobę.

niektóre nyunsy

Metro w Szanghaju ma specjalne windy i toalety dla osób niepełnosprawnych. Interesujące jest to, że pociąg nie jest podzielony na wagonach. Stacje, z wyjątkiem języka chińskiego, a ponadto oświadczył w języku angielskim.

Metro Szanghaj jest duże przejścia, a to należy pamiętać, wprowadzenie czasu na drodze. Odstępy pomiędzy pociągami wynosi od 2 do 15 minut. W pobliżu torów są specjalne ekrany, które wskazują najbliższym czasie podejścia skład.

Każda stacja ma do 10 wyjść. Zanim więc korzystać z usług transportu miejskiego, zaleca się badać szczegółowo mapę obszaru i lokalizacji stacji. Wszystkie znaki na metrze wypełnione językach chińskim i angielskim.