„Ford Capri” – legendarny samochód z lat 70-tych

Od 1969 do 1986 roku w świetle produkowane wspaniały samochód jak „Ford Capri”. Deweloper tego projektu był Filip Klark, jeden z najważniejszych ludzi w całej niepokoju. Fakt, że należał do niego pomysł stworzenia takiego pojazdu, stał się znany dopiero w 2010 r.

O modelu

„Ford Capri” stał się bardzo popularny i udany samochód. Przez cały czas produkcji (który wynosi 17 lat) została wydana około 1,9 miliona egzemplarzy. Maszyna była tak popularna ze względu na wspaniały wygląd, jakość wykonania, komfort i więcej ze względu na fakt, że oferuje różne silniki. Kupujący był to doskonały wybór.

Co ciekawe, projekt został zatwierdzony się w 1956 roku. Czyli 13 lat przed momentem, gdy samochód został wydany w serii. Projekt, nawiasem mówiąc, był zaangażowany w dziale Ford Britain. Ich głównym zadaniem było stworzenie maszyny, która całe jego wygląd by pokazać, że – samochód nowej dekady. Cóż, trzeba powiedzieć więcej szczegółów na temat innych niuansów związanych model Forda Capri. Informacje, opinie, cechy – to wszystko jest bardzo interesujące.

poprzednik

Pierwszą rzeczą, jaką chciałbym powiedzieć o projekcie samochodu, który pojawił się przed „Ford Capri” Classic. Był to model „Konsul”. Początkowo produkowane na eksport. Nazwano – Ford Capri konsul. Jednak to nie stały się popularne. Wszystko ze względu na fakt, że ciało modelu okazały się zbyt drogie i skomplikowane w produkcji. Ponieważ samochód trwała tylko dwa lata. W 1963 roku został usunięty z produkcji.

Ale wygląd był bardzo interesujący. Przyciąga uwagę przedniej 4-Farnham Optics, wycieraczki, wyposażone w bezstopniową regulacją prędkości, hamulce tarczowe na przednich kołach. A wnętrze było atrakcyjne. Projektanci Kokpit wyposażony w gniazda zapalniczki i ściemniania podświetlenia.

Pod maską pojazdu, jednostka napędowa była 1.340 ml, mieszczący się w zakresie ruchu-4-CAT. Samochód ten w latach 60. zainteresował się magazyn o nazwie silnika. Redakcja postanowiła przeprowadzić swój własny napęd osobisty testowy dla tego artykułu. Stwierdzono, że maksymalna prędkość modelu – 127,1 km / h, a przyspieszenie do „setki” trwało 22,6 sekundy. Zużycie, nawiasem mówiąc, był koszt – tylko 7,7 litra na 100 km w trybie mieszanym.

Pierwsze modele

Nawet bardzo pierwsze cechy Ford Capri były imponujące. Proponowany model amerykański o pojemności 1,3, 1,5 i 1,7 litra. Samochody te, które zostały wytworzone przez europejskich klientów, zatrudnia inline „cztery”. Były dwie jednostki – 1,3 i 1,6 litra. Jednak oprócz nich, nawet oferuje model z V4- 2-litrowy V6 i silników.

Ponadto, pod koniec 1969 roku było więcej samochodów sportowych „Ford Capri”. Zostały one wyposażone gaźnika silników 2-komory, z których moc wynosiła 125 i 138 mocy. Do końca lat 60-tych to było naprawdę przełom. Ponadto samochody są już w tamtych czasach mógł pochwalić przednie zawieszenie „McPherson”. Stał za oś na resorach piórowych.

dalsza produkcja

Silniki następnie dodaje kolejną jednostkę 3 litrów. Urządzenie szybko zyskał popularność – model nawet zaczęła eksportować do Japonii. Jednak istnieją „Fordy” były dostępne wyłącznie z silnikami w objętości 1,6 i 2,0 litra.

W 1971 roku było samochodu z silnikiem 2,6 litra, którego moc wynosi 150 KM. Ponadto, urządzenie to jest wyposażone we wtrysk Kugelfischer. Samochód pojawił wzmocnione zawieszenie, skrzynia biegów, panele nadwozia są lżejsze, a koła zaczęły ustawić wentylowane hamulce tarczowe. Samochód rzeczywiście stał potężny. Teraz jego rozproszenie do „setki” trwa tylko 7,7 sekundy.

Pod koniec 1971 roku opublikował specjalny (jak mówią, górny) wersji. Wszystkie te pojazdy wydali 1.200 egzemplarzy. Ten ekskluzywny samochód był łatwo rozpoznawalny przez jego unikalny kolor vista pomarańczy. Ponadto, model miał spoiler na tylnej szybie listew i ogrzewanie, radio przycisk, pasy bezwładnościowe, jak również dach winylowy czarny.

druga generacja

Poniższe modele zaczęły pojawiać się w 1974 roku. Następnie rozpoczęła drugą generację „Ford Capri”. Twórcy postanowili zrobić nowy produkt bardziej wygodny i praktyczny, aby pasowały do codziennej jazdy po mieście. Kaptur skrócony, dodatkową przestrzeń w kabinie, a także zwiększył ilość bagażu. Był 630 litrów. W Niemczech model proponuje silniki 1,3, 1,6 i 2,0 litra objętości (55, 72 i 99 l. C, odpowiednio). Był tam także specjalna wersja z V6 2,3 litra generuje 108 „Konie”. Oferowane jako wersja z 4-stopniowy „mechanizm”, i 3-band „automatycznej”.

Czy zmienił coś w kabinie? Tak, „Ford Capri” strojenie cierpiał w tym zakresie. Kierownica stała się bardziej zwarta, deska rozdzielcza została zmieniona na nowoczesny.

W roku 1975 specjalne wydanie serii zaczął, który stał się znany jako John zawodników. Maszyny te były dostępne wyłącznie w czerni i bieli. Główną „atrakcją” samochodów zostały uznane złote koła i luksusowe wnętrze dla tych czasach beżowej tkaniny.

Najnowsze modele

Od 1978 do 1986-go w świetle wyjścia trzeciej generacji samochodów „Ford Capri”. To zmienia wygląd. Było spoiler tylny, czarna krata i tylne światła odkryli ciekawy kształt. Ponieważ sprzedaż drugiej generacji były znacznie niższe niż w przypadku pierwszego modelu, Grupa zdecydowała się spróbować zwrócić samochód do dawnej popularności. Do pewnego stopnia jest to w ogóle możliwe. model trzeciej generacji w Wielkiej Brytanii były najbardziej skradziony w całym stanie. Zostali więc od początku lat 80. i aż do lat 90-tych.

W ostatnich latach, tylko produkowane samochody z kierownicą po prawej, szczególnie dla rynku brytyjskiego. W 1986 roku model „Capri” produkcji została zakończona.