ZMZ-409 Silnik: specyfikacje, naprawy, opinie

W naszym kraju, szczególnie popularne i szeroko rozpowszechniony silnik ZMZ 409. Silnik ten został uzupełniony o UAZ „Patriot”. Ponadto, silnik został umieszczony na „Sables” oraz „Gazela”.

Historia zakładu

Historia Zavolzhsky roślina silnik ma 45 lat. W 1958 godu ZMZ w których części i korzystnie jest wykonana z aluminium stopów odlewniczych w zakładzie silnika reformingu w małej miejscowości. Tutaj zajmujemy się produkcją układów napędowych dla Gorkiego, Uljanowsk i przedsiębiorstw samochodowych w Moskwie.

Pierwszy silnik, który został zmontowany na nim – to Wołga GAZ 21 samochodów. Firma Silnik stopniowo zwiększa swoją pojemność i moc. Ciągłego doskonalenia zarządzania sprzętu, technologii produkcji. Szczególnie poświęcony zakładu do produkcji silników uwaga miejscu odlewniczego.

W 80 zaprojektowany pierwsza 4-cylindrowy silnik benzynowy 16 zaworu w tym zakładzie. Jego objętość wynosi 2,3 litra i mikrosterownik sterowany silnik wewnętrznego spalania, który jest odpowiedzialny za układu wtryskowego i ciepła. Silnik ten został nazwany ZMZ 4062.

Silnik 409 ZMZ

Na przenośnik silnik jest ustawiony w 1996 roku. Obecnie na podstawie silnika spalinowego wewnętrznego spalania wytwarza się z kilku jednostek o pojemności 2,3 do 2,7 litrów. Taka konfiguracja modeli 406 i 405. Obejmuje 409 silnik. Ten silnik jest korzystnie zamontowany na nowym i nowoczesnym krajowym samochodów UAZ i GAZ. Wszystkie z tych elektrowni, i jest wyposażony w konwerter gazu wyprodukowanego całkowicie zgodne z normami EURO-2.

W ciągu zaledwie kilku lat produkcji silników kilkakrotnie poddane poważnych zmian i ulepszeń. W 2003 roku projekt został zmodyfikowany wałki rozrządu. Aby wymienić napinacz buta wykonany z tworzywa sztucznego, pochodzą one z gwiazdką, która będzie pozbyć się problemu wyjścia awarii popychaczy hydraulicznych z powodu zanieczyszczenia produktów z tworzyw sztucznych na zużycie oleju silnikowego.

Następnie, wraz z faktem, że zakład włączone importowanych komponentów do najważniejszych elementów silnika, zarządzanie został pomyślany jeszcze bardziej poważny modyfikacji swoich produktów. Układ rozrządu zastąpiony przez uproszczony montaż. Ten natychmiast wpływa na niezawodność. To zostało zrobione wiele innych ulepszeń.

Dziś Zavolzhsky fabryczne – zaawansowany krajowych przedsiębiorstw. Produkty, które są produkowane tutaj ma wysoką wydajność i jakość.

Dane ICE ZMZ 409

Silnik 409 jest silnikiem rolki 4-cylinder, który działa za pomocą mikroprocesorów. Siedzenia jednostkę objętości 2,6 litra, stopień kompresji -9. Procedura operacyjna cylindrów 1-3-4-2 zorganizowany schemacie, wał korbowy obraca się we właściwym kierunku. Maksymalne wartości momentu obrotowego jest 230 kg-cm przy 3900 obr / min. Silnik waży 190 kg. Układ zasilania silnika jest wtrysk paliwa w rurze. Układ wentylacyjny, który stosuje się w zespole zasilania zamknięte, obiegu wymuszonym, za pośrednictwem podciśnienia w układzie wydechowym. Układ smarowania jest obowiązkowe, w połączeniu ze strumieniem. System chłodzący jest przedstawiony w postaci cieczy i zmusił zamknięty. Część elektryczna reprezentowane jednym systemie bankowym.

konstrukcja silnika

Rozważmy konstrukcję i główne elementy silnika ZMZ 409. Po pierwsze, o bloku cylindrów. Podstawowym surowcem do serwisu służył jako żeliwa szarego. Pomiędzy cylindrami inżynierowie się specjalne kanały, przez które cyrkuluje płyn chłodzący. projekt monoblok ma już wszystko, czego potrzeba, a wszystkie otwory do mocowania kanałów przyłączeniowych i smarowanie. Dolna część tego urządzenia jest wyposażony w podpory dla głównych łożysk do zespołu wału korbowego. Pokrycie tych łożysk nie można zastąpić.

Zespół głowicy cylindra jest wykonany w postaci kształtki z aluminium. Głowica cylindra jest wyposażony w zawory wlotowy i wylotowy. Każdy cylinder posiada dwa zawory. Na prawym wlocie, a lewa zaworów wydechowych. Hydropushers będzie pozbyć procesie ręcznej regulacji szczeliny. Teraz krzywek luki są regulowane automatycznie.

Tłoki są również wykonane z aluminium. Części te mają wkładki termostatycznej. Osłona wykonana jest z profilu o kształcie baryłkowatym, a także specjalnych topograficzne, które mogą znacząco poprawić docierania, a także znacznie zmniejszyć straty tarcia.

W dolnej części każdego tłoka ma czarne rowki, które są wykonane, w celu uniknięcia możliwości maksymalnej tłok uderza o dno płytki zaworowej możliwych nieprawidłowości roboczych.

Pierścienie tłokowe są zamontowane na każdym z trzech tłoków. W specyfikacji silnika 409 obejmują dwa kompresję i jeden pierścień zgarniający olej. W odniesieniu do zewnętrznej powierzchni pierścienia uszczelniającego, to jest pokryta specjalną warstwą porowatego chromu. Dolny pierścień jest pokryta cyną, a reszta znajduje się na powierzchni pierścieni fosforanowych.

Wał korbowy wykonany z bardzo wytrzymałego żeliwa. On pyatioporny, dla lepszego odprowadzania podpór wyposażonych przeciwwag. Sock wał korbowy i cholewka pochodzą z gumowymi uszczelkami.

W fabryce wał był wyważony dynamicznie. Aby wyeliminować przesunięcie osi inżynierowie ogranicza jej zastosowanie dwie podkładki, które są usytuowane po obu stronach środkowej lub trzeciego łożyska. podkładki oporowe z kolei składają się z polushayb.

układ rozrządu

Wałki rozrządu w silniku są wykonane przez odlewanie. Materiał służył jako żeliwa sferoidalnego. W celu osiągnięcia większej odporności na zużycie, na powierzchni wałka przekazywane specjalnej obróbce.

Te elementy obracają się w łożyskach, które są utworzone przez głowicę cylindra i specjalnych wymiennych nasadek aluminiowych.

Napęd – łańcuch, z dwóch etapów. System napinanie łańcucha przeprowadza się z użyciem gidronatyazhiteley.

Zawory w tym silniku są wykonane ze specjalnej stali ogniotrwałej. Silnik 409 wyposażone w zawory, które są obracane podczas pracy. Hydropushers jest napędzana przez wałek rozrządu. Od tego silnika 409, pozwala na jego specyfikacje nie wyregulować luzy powodu hydropushers zastosowania. Sprężyny zaworowe są utworzone jako podwójnych sprężyn. Części te są ujednolicone w silniki popychaczy VAZ 2108. hydrauliczne występują w postaci cylindrycznego kubka, a olej dostarczany z głowicy.

układ smarowania

Silnik 409 ( „UAZ Patriot”) jest wyposażona w połączoną układ smarowania olejem, które rozpyla się pod ciśnieniem pomiędzy częściami ciernymi. Układ smarowania składa się z miski olejowej, pompy, przewody i zawory, kanały olejowe w głowicy, wał korbowy, filtr oleju i ciśnienie oleju czujników elektronicznych.

układ chłodzenia

ZMZ silnik 409 wyposażony w cieczy zamkniętej zmuszony układu chłodzenia. System przedstawiony w postaci płaszcza wodnego na bloku silnika, głowica cylindrów, pompa wody i termostat, czujnik temperatury cieczy chłodzącej, środowisko ogrzewanie otoczenia czujnika.

ZMZ 409 silnika dostarcza najbardziej optymalne warunki cieplne w zakresie od 80-90 stopni. Obsługiwany jest za pomocą termostatu. Działa on automatycznie. Właściwa regulacja temperatury pozwala wymaga minimalnej konserwacji SUV UAZ. Silnik 409-th Model posiada wysoką sprawność, a jego szczegóły – ogromne zużycie.

Tak, że kierowca będzie spokojny i ZMZ 409 nie przegrzać silnika, inżynierowie przyniosły do awaryjnego desce rozdzielczej temperatury żarówki. Wskaźnik pracy, gdy temperatura przekracza 104 stopni na zewnątrz. Czujnik znajduje się w górnej części zbiornika chłodnicy. Konieczne jest, aby upewnić się, że silnik nie przegrzewa, inaczej silnik będzie trzeba naprawić 409.

układ zasilania

System zasilania, który ma 409 silnik – wtryskiwacz. W związku z tym, że jest wykonana jako rura do wtryskiwania paliwa do przemieszczania za pomocą wtryskiwacza. Ten ostatni jest całkowicie sterowany przez administratora lub komputera. Sheer system zasilania silnika jest umieszczony w zbiorniku paliwa, elektryczny napędza pompę paliwa, filtr i silnik toplivprovoda.

konserwacja

Do tego silnik pracuje prawidłowo w radości właściciela, konieczne jest przeprowadzenie konserwacji w regularnych odstępach czasu. Wtedy, w tych warunkach silnik będzie mieć wysoką jakość pracy. Aby to zrobić, urządzenie należy stosować tylko wysokiej jakości paliwa i smary.

Do opieki i utrzymania wszystkich niezbędnych systemów i pojazd silnikowy. Tylko na tych warunkach, silnik będzie trwał długo i będzie działać bezawaryjnie. Należy regularnie sprawdzać poziom oleju, płynu chłodzącego, pompy chłodzenia naprężenie paska.

Silnik pracować bezpiecznie, należy zadbać o systemie zasilania. Tylko wtedy, gdy regularna konserwacja jest możliwe do osiągnięcia stabilnej pracy. Musisz mieć pewność, że wszystkie połączenia są wiarygodne paliwo, również potrzebują czasu do czasu do czyszczenia wtryskiwaczy paliwa.

naprawa pytania

Naprawa silnika mogą być potrzebne, jeśli przebieg jest około 300.000 kilometrów. Konieczność naprawy może nastąpić wcześniej, jeżeli pojazd lub urządzenie stosowane w szczególnie trudnych warunkach.

Naprawa silnika 409 jest konieczna, jeżeli spadek mocy jest zmniejszony poziom ciśnienia oleju, gdy silnik pali, a zużycie paliwa wzrasta.

części silnika na sprzedaż, więc wymienić zużyte części lub zespoły nie jest wielka sprawa.

opinie

„Patriota” UAZ (silnik 409 jest zamontowany na niej), pokazuje się w nieobecności dróg. Na drodze w tym samochodzie jeździć przyjemność. Jednak w drugiej silnika 409 ma mieszane ocen. Ktoś twierdzi, że silnik ma oleju, ktoś pisze na forach, które borykają się z większym zużyciem paliwa. Wiele osób pisze, że w jeep UAZ silnik 409 nie nadaje się do jazdy po asfalcie. Ale na innych samochodów, silnik ten jest sam w sobie bardzo dobre występy.

Konkludując

Ogólnie rzecz biorąc, silnik 409 ( „Patriota”) – jest to dobry napędowego, natomiast koszt jej jest znacznie niższa, a parametry eksploatacyjne i parametry silnika, a przynajmniej nie gorzej niż niektóre samochody. Ale nowoczesne samochody zagraniczne, SUV-y są znacznie więcej pieniędzy niż koszt UAZ „Patriot”.

Stwierdzono również przeprowadzić prace nad zmianą silnika spalinowego pod gazową, jakkolwiek wyniki takich zmian nie są szczególnie obiecujące.

Bądź co bądź, to „Patrioci” były sprzedawane i sprzedawane na rynku motoryzacyjnym. Można również kupić 409 i silnik oddzielnie. Jak już wspomniano, są one umieszczone nie tylko na „Patriotów”, ale również na „Gazelle”, „Sables” i „Wołga”.

Tak, zorientowaliśmy się, który ma 406 silnik specyfikacji, urządzenie, projekt i historię pochodzenia.