Silniki przyczepne Hangkai: przegląd, cechy i recenzje

układy napędowe łodzi Segment zaludnionych główni producenci poziom Honda i Yamaha. Jednak konsumenci są coraz bardziej zwracać uwagę na produkty mniej znanych, ale obiecujących marek z niedrogich rozwiązań. Zwłaszcza jako mało znanej firmy w konkursie zazwyczaj oferują przyzwoitą jakość produktu. O ile produkty te są silniki zaburtowe Hangkai, to nie jest jeszcze znana, ponieważ marka jest stosunkowo nowy. Jednak zostały już utworzone jakieś wrażenia z pierwszych właścicieli.

Główne cechy silników

Firma oferuje model z najpopularniejszym przedziale mocy – od 3,5 do 5 KM przeciętnie. Chociaż osobny zniżki i mocniejsze jednostki o mocy 10 KM W stosunku do komory roboczej, większość wersje są z jednego cylindra i 50-100 cm3. Jest to wystarczające dla funkcjonowania sprzętu łodzi na poziomie amatorskim. Zakres częstotliwości do 5 000 obrotów / min. Przez jego wymiarów silniki przyczepne Hangkai również atrakcyjny wygląd – waga lekka, zwartość i mobilności w transporcie, jak przewidziano przynajmniej.

Model Hangkai 3,5

Urządzenie entry-level, co stanowi nową generację elektrowni z jednym cylindrze. Skromna pojemność jednostki o 3,5 KM To powoduje, że pozytywne aspekty pracy. Na przykład, kompaktowy rozmiar i prostota obsługi. Silnik jest również wyposażony w uproszczony urządzenia przekazującego, które jest utworzone przez sprzęgło odśrodkowe i przekładni głównej. Być może głównym atutem, który ma zaburtowy Hangkai 3,5 KM jest jego skuteczność. Z tego powodu silnik wybrany miłośników wędkowania, pieszych wędrówek i okazjonalnych użytkowników pontonów. Ale jeśli zdecydujesz to urządzenie nie należy zapominać o niskim potencjale mocy, pod warunkiem, że objętość 49 cm3. Moment, w tym przypadku jest to 4 000-5 000 obr / min.

Model 4 Hangkai

W tym przypadku mówimy o dwusuwowy, narzut NAPĘD 4 KM Urządzenie ma wymuszony chłodzony wodą, dwa asysty i dobrą izolację dźwiękową. Jeśli chodzi o możliwości mocy ujawnieniu, że mają wystarczająco dużo dla służby pontonów o długości 3,6 m, jak również modele ze stałym rozmiarem ciała 4,5 m. Równowaga pomiędzy średnią mocą i godnej zwrotność można nazwać główną zaletą Hangkai 4. zaburtowe to klasa i często charakteryzują się żarłoczne silnika, jak deweloperzy starają się szybko przeznaczyć takie agregaty z budżetu klasy małej mocy dzięki zwiększonej przyczepności. Ale w przypadku tej wersji zużycie paliwa jest na akceptowalnym poziomie około 1,6 l / h.

Paliwo zbiornik 2 litry benzyny zaleca się dostarczania płynu 92 i Au oleiste używany z grupy obejmującej kompozycje mineralne. Ogólnie można powiedzieć, że urządzenie różni się od poprzedniego modelu bardziej imponującą wydajność, ale to wrażenie wygładza cenę, za którą sprzedawany takich silników zaburtowych. Modyfikacja 4 ceny są średnio o 23-24 tys. Rub., Natomiast wyjście analogowe 3.5 KM dostępne dla 12 tys.

Model Hangkai 5

Jest już pełnoprawnym członkiem poziomie średnim, który jest stosunkowo wysoki potencjał mocy w 5 KM i zakres momentu obrotowego 4 500-5 000 obr / min. Te cechy pozwalają na wyposażenie silnika pontony do 4 m, a ciało stałe – wynosiła 5 m zauważalna różnica z poprzednich modyfikacje oprócz siły masowe.. To prawie dwa razy tyle, na przykład, w wersji 3.5 KM. Zgodnie z tym, dwukrotnie, a objętość robocza wynosiła 102 cm3. Pod względem możliwości zarządzania, silniki przyczepne Hangkai 5 pozwalają iść do przodu, do tyłu i wsparcie tryb neutralny. wymagań paliwa materiałów są takie same, za wyjątkiem oleju z przekładni zębatej. Zaleca się, aby dostarczyć hipoidalnych przekładni zębatych.

Pozytywne opinie na temat produktów Hangkai

Modele Hangkai silniki firmową popytu na przystępnej cenie, wysokiej wydajności technicznej i operacyjnej, ergonomii i funkcjonalności. Zasadniczo wszystkich cech zewnętrznych ludzi zostawić w większości pozytywne opinie. Należy również zauważyć, rumplem, dobrą przyczepność, wysokie poparcie prędkości, bogate wyposażenie i pomiaru zbiornik do mieszania benzyny z olejem. Wszystkie z tych silników zaburtowych Hangkai powala z segmentu budżetu w porównaniu do pracy na podstawowych danych. Poza tym, można dodać i ergonomia, która jest uwarunkowana i wygodna konstrukcja i niewielka waga kruszywa.

Negatywne opinie na temat silników Hangkai

Produkcja jest wciąż nowy, więc nawet konsumenci, którzy są zainteresowani nabyciem modeli z tych charakterystyk ostrożnym podejściem do wyboru marki. I to ma swoje powody. Musimy zacząć od tego, że Rosja nie ma oficjalnej sieci dealerskiej, która zagwarantuje służyły silniki przyczepne Hangkai 3,5. Recenzje nawet dostawcy wskazują, że interakcja z klientami opiera się wyłącznie na wiarygodność produktu.

W rzeczywistej pracy, z kolei, jest bardzo smutny. Podstawa elementem jakości w kilku częściach jednostki nie spełnia współczesnych wymagań. W wyniku tego, występuje gwałtowne spalanie przełączników i cewek. Jednak potencjał jego liczności wyszło – i to z wielu jest zaskakujące, ponieważ objętość pracy z modeli znacznie przeszacowane przez producenta. Tak czy inaczej, powyższe wady mogą mieć całkiem logicznie silniki przyczepne, dla których ceny wahają się w przedziale 10-20 tys.

wniosek

Elektrownie Przykład Hangkai pokazuje, jak różne są opinie mogą być o produktach ocenianych na różnych cechach. Na silnikach marki, wiele reagują jako najlepszy wybór dla niewymagających użytkowników, działających technikę światła ptactwa wodnego. Argumenty podane fizyczny komfort obsługi urządzeń, za rozsądną cenę i wciąż dobre wyniki bezpośrednich problemów. Z drugiej strony, silniki przyczepne Hangkai jawnie są krytykowane za niską jakość montażu, części i konstrukcji w ogóle. W rezultacie, doświadczeni użytkownicy przewidują w najbliższej przyszłości żywotność czeka na szeregu działań konserwacyjnych. W tym przypadku sytuacja jest dodatkowo chmurzy przez fakt, że na rynku krajowym istnieją problemy ze znalezieniem oryginalnych części firmy. Ale jest jeszcze trzecia opinia na temat możliwości takiego zakupu. Ponieważ firma dopiero zaczyna swoją działalność w Rosji, to nie jest wykluczone i rozbudowa sieci dealerskiej. Jednak wraz z rozwojem firmy i poprawę jakości silników naturalnie wzrośnie i ceny. Dlatego też istnieje jakiś powód, aby w tym silników scenicznych.