481 Shares 9327 views

Alarm samochodowy Pandora DXL 5000 Pro: Opis i instalacja

Alarm samochodowy Pandora DXL 5000 Pro – jeden z najnowszych modeli firmy Pandora. kompleks bezpieczeństwa łączy w sobie najlepsze elementy dwóch poprzednich modeli i nowych oryginalnych przydatnych rozwiązań, które uczyniły to najbardziej wiarygodne i wystarczająco wygodny w użyciu.

Opcje

Kompleks Pandora DXL 5000 Pro zawiera:

  • Jednostka bazowa.
  • RF-moduł + przewód.
  • 2 pilot: pierwszy z wyświetlaczem LCD, a drugi bez niego.
  • Tagi Immobilizer antykradzieżowe + case.
  • Zintegrowany moduł GPS.
  • Moduł przekaźnikowy RMD-6 DXL.
  • Antena (zewnętrzne), do stosowania z GSM.
  • Mikrofon.
  • Przycisk samochodu, kabel.
  • Ustaw w konfiguracji i instalacji.
  • Instrukcja instalacji i użytkowania.
  • Karta plastikowa z tajnego kodu.

Nowa jednostka bazowa

„Pandora” (naruszenie CAR) wyposażony w nowej stacji bazowej, która posiada zwiększoną podsystemem zasilania, bardziej ekonomiczny (więcej niż 15% poniżej średniej konsumpcji) jest bardziej odporna na przepięcia i mocniejsze (łatwo sobie z absolutnie żadnych obciążeń operacyjnych).

W ulepszonej stacji bazowej zainstalowano najnowocześniejszy i najszybszy nieulotną pamięć o zwiększonej objętości, które mogą przechowywać więcej informacji. I to pomimo długich trasach w rejonie braku sieci GSM lub GPRS-drogiego roamingu ruchu jest bardzo ważne. Oczywiście, jak tylko pojawi się w „domu” w sieci, informacje są automatycznie wyrzucane przez wyczyszczenie bufora dla następnej podróży.

Model posiada zmodyfikowany system sterownika CAN-bus i portu LIN / K-Bus. Ponadto, zwiększenie nośności kanałów czasowych, bardziej wyrafinowany mechanizm ochronny przed przeciążeniem.

Płyta posiada zintegrowany czujnik temperatury, który, jeśli nie ma połączenia czujnika temperatury wnętrza i nie ma takich informacji w standardzie samochodów CAN-bus, CPU automatycznie zakłada się alternatywą czujnik temperatury wnętrza.

New Brelok LCD

Alarm samochodowy Pandora DXL 5000 Pro posiada wisiorek pager, który wykorzystuje najnowsze osiągnięcia w dziedzinie sprzętu i oprogramowania filtrowanie zakłóceń algorytmów, super-wąskie pasma (2,5 kHz), z wykorzystaniem najnowszych integralne transceivery sverhuzkopolosny teromostabilizirovanny filtr pasmowy i oscylator odniesienia. Wszystkie te tendencje doprowadziły do wyjątkowej wydajności w kontroli odległość kanale radiowym.

Zakres Alert 900-2200, a zarządzanie -. 300-1500 m mają drobiazgi alarm ma wielokanałowego algorytmu rozpoznawania interaktywnej, która pozwala osiągnąć wysoką stabilność w stosunkowo silnego hałasu miejskiego. W algorytmie kodem dialogowym ma ważną cechę – stosowanie indywidualnego klucza szyfrowania, który jest w nagraniu (sprzedaż wiązana) keyrings generowane losowo. Z tego algorytmu w sprawie informacji kodu będzie przydatna w przypadku nieuprawnionego otwarcia systemu elektronicznego.

Nowy dodatkowy Brelok

Ochrzczony R463, opcjonalny pilot klucz również zmieniona. Jak przede wszystkim w kochanym przez wielu właścicieli maszyn mieszkaniowych zainstalowane nowe oprogramowanie i sprzęt nadzieniem, drogą radiową 868 MHz, mającą zwiększyć zasięg i odporność na zakłócenia, jak i detektor dźwięku, który zwiększa użyteczność uroku, który zgłosi się do właściciela kanału zespołów i przypadkowo nacisnął przycisk ,

Nowy moduł RF

Zmieniłem DXL463 RF-moduł zarówno wewnętrznie, jak i zewnętrznie: jest mniejszy i cieńszy niż jego poprzednik, prawie dwukrotnie, znacznie rozszerzyła funkcjonalność swojej pracy. Jednym z najbardziej uderzające nie tylko w przenośni, ale dosłownym sensie różnic zaktualizowanego DXL463 moduł RF jest dość mocny lampka sygnalizacyjna, która jest wykonana z tylnej części modułu w postaci napisów „Pandora.» Dioda miga krótkie jasne błyski lub przez cały okres ochrony, lub w ciągu pierwszych kilku minut po ustawieniu. na alarm, donosił serię błysków.

W wewnętrznej części RF-moduł jest zainstalowany wielofunkcyjną potężny detektor dźwięku, które znane i zrozumiałe przez poprzedni system i urządzenie unieruchamiające dźwiękami mówi jego właściciela, gdy zapłon jest włączony znaku identyfikacyjnego lub, wręcz przeciwnie, utrata sygnału połączenia przychodzącego w systemie, w sprawie absolutorium w bateria etykieta.

W Pandora DXL 5000 Pro znacznie rozszerzona funkcjonalność przycisków wywołania kierowca. Stało uniwersalny: w trybie ochrony, za pomocą tych klawiszy i indywidualny kod PIN na karcie plastikowej, jest obecnie możliwe do wykonują usuwanie awaryjnego systemu alarmowego jest rozbrojony. Jeżeli system został rozbrojony, przycisk może zawierać właściciel samochodu wywołaniu funkcji lub pracy jako przycisk napadowy. Kliknięcie na niej będzie możliwe powodować: funkcja SOS, który jest zintegrowany z systemem bezpieczeństwa Pandora DXL 5000 Pro c automatycznych połączeń SOS właściciela, SMS do zdefiniowanych numerów telefonów, z włączeniem mikrofonu pokładowego i nadawanie współrzędnych wydarzenia.

Nowy wielofunkcyjny interfejs

Specjalnie dla Pandora DXL 5000 Pro poprawione i rozszerzone zdolności bardziej wielofunkcyjnym uniwersalnego interfejsu radiowego w paśmie 2,4 GHz., Który stał się powszechny i tworzy ekosystem z wieloma akcesoriami i produktami Pandora, które mogą komunikować się ze sobą bezprzewodowo. Poprzez wprowadzenie najbardziej zaawansowanego projektowania obwodów, tryb utrzymania niskiej energii, zmniejszenie zużycia energii RFID, co pozwala użytkownikom na wiele miesięcy zapomnieć o rozładowaniu baterii.

Nowa samodzielna GLONASS / GSM / GPS Beacon

System jest wyposażony w GSM / GPS / GLONASS, odbiornik Pandora NAV-04. Jest to dość mały autonomiczny kompleks ze zintegrowanym interfejsem w paśmie 2,4 GHz. To pozwala określić dokładną lokalizację pojazdu, w zależności od bieżącej lokalizacji i tworzy kopię zapasową GSM-kanałowy system alarmowy / sterowanie ochronę. Również może pracować w autonomicznym trybie radiolatarni, który tworzy kolejny kamień milowy w zakresie bezpieczeństwa.

Nowy algorytm działa z akcelerometru

Po raz pierwszy w systemie samochodowym, Straż Pandora DXL Pro 5000 zostały wykorzystane algorytmy przetwarzania sygnału, które zostały przeniesione z cyfrowym wbudowanym czujnikiem przyspieszenia w oparciu o Fourier Transform. Zasadniczo nadal producenci systemy zabezpieczeń wykorzystywać w swoich produktach w celu określenia czynników zewnętrznych na samochodzie tylko czujniki zderzenia, zbudowany na zasadzie mikrofonu lub piezo. Obecnie rozwiązania te są nieco przestarzałe i mają wiele wad: bardzo duży rozmiar, niezdolność do regulacji odległości, wysokie zużycie energii, gdy stoper turbo lub starcie jest prawie kompletny system „oślepiający”.

„Pandora”, alarm samochodowy jest wyposażony w doskonały 3-osiowy akcelerometr c interfejs cyfrowy LIS331DLH, który jest używany w większości nowoczesnych smartfonów. Co więcej, za pomocą algorytmu matematycznego całkowicie używany w lotnictwie i astronautyce.

A wszystko to jest ze względu na MCU 32-bit zainstalowany w stacji bazowej częstotliwości zegara systemowego. Pozwala to na przeprowadzenie przetwarzania sygnału za najdokładniejszy, szybkiego i dokładnego wykrywania zdarzeń, takich jak „cios” w „ruchu”, „wypadek”, „nachylenie”, etc.

Bardzo skomplikowany algorytm matematyczny, który wykorzystuje analizę Fouriera jest teraz odpowiedzialny za wykrywanie wypadków. Jeżeli pojazd uczestniczył w wypadku, system automatycznie wykryje kolizję i powiadomić rodzinę o kłopotach, wysyłać współrzędne maszyny zablokować wypadek samochodowy w historii wypadków w serwisie internetowym.

autostart silnik

To może być wykonywane napięcie na pokładzie. Pilot koralik ustawić minimalne napięcie, przy którym silnik zostanie uruchomiony, aby naładować baterię. Ponadto, możliwe jest zaprogramowanie minimalną temperaturę, powyżej której silnika. Można ustawić czas, aby uruchomić silnik i częstotliwość. Silnik można uruchomić za pomocą klucza życie FOB-pager.

turbo timer

Alarm Pandora DXL 5000 Pro posiada funkcję turbo timer i wtyczki wsparcia, który pozwala na pracę na tyle dokładnie z turbodoładowanym silnikiem i utrzymać pojazd pod strażą bez kluczyka w stacyjce przy pracującym silniku.

Cyfrowe grzejniki kontrolne

Jeżeli pojazd jest wyposażony w pełnym wymiarze czasu począwszy podgrzewacza lub silnik dogrevatelem, możliwe jest kontrolowanie ich za pomocą systemu telemetrycznego „Pandora”.

wniosek

Tak, autoalarm, „Pandora”, instalacja, która jest przeprowadzona przez 10-15 godzin w zależności od marki samochodu, stało się jeszcze bardziej inteligentny. Znacznie zwiększyła promień działania pilota, zmodernizowane GSM-modem pojawiła się najnowsza GPS / GSM-odbiornik używany najnowsze mikroprocesory, ulepszone parametry odporności na zakłócenia. Po raz pierwszy wprowadzony „inteligentnych” zegarków. Wkrótce autoalarm „Pandora” (instrukcje na temat korzystania z pilota zdalnego sterowania w zestawie) zostaną wprowadzone na rynek masowy. Zarządzanie to łatwe – korzystać ze wszystkich ogromną funkcjonalność może absolutnie każdy, nawet bez doświadczenia z elektroniką łatwe. systemu przesyłowego komenda może być za pomocą:

  • LCD pilot zdalnego sterowania lub opcjonalny, bez LCD.
  • Telefon komórkowy.
  • Klucz personel z pojazdu.
  • Tagi antywłamaniowe.
  • serwis internetowy.

Bardzo ważny jest fakt, że w każdej chwili możesz wybrać najbardziej odpowiedni dla danego sterownika uniwersalnego. Na przykład, jeśli samochód stoi w pobliżu domu, można uruchomić silnik za pomocą pilota, bez wydatkowania środków w kosztach GSM-komunikacyjnych.

Dzięki dla wszystkich tych cech, Pandora DXL 5000 Pro użytkownicy otrzymali najbardziej pozytywne opinie. Jest teraz pełen kompleks ochronny, który zawiera wiele składników, które zapewniają ochronę pojazdu i jego właściciela.