Wymiana łożyska kół

Łożysko piasty koła jest dość niezawodne. Ale z czasem, kierowca zauważył hałas od kół przednich lub tylnych. Tak, nadszedł czas, aby zobaczyć szczegóły statusu. Prawdopodobnie wymiana łożyska koła.

Szczegóły, które stawiają na koła, a tam jest piasta. Wewnątrz został wciśnięty w łożysku. Wewnętrzna tuleja jest zamontowana na swojej osi obrotu sworznia. Przy stałej piasty tarczy hamulcowej (mówimy o przednim kole). Jeśli podnieść samochód i wstrząsnąć koło znaczna luka będzie wskazywał zużyte łożyska, na których koła.

W przypadku wystąpienia problemów dzieje się w mieście, pomoże mechanik w warsztacie i trochę pieniędzy w portfelu. Ale jeśli to się dzieje na drodze (i już ostrzegł właściciela huku samochodów w kole), zakupione wcześniej będą musiały łożysko, niektóre narzędzia i bezpiecznych procedur. Do napędu na przednie koła samochodu zastępczego przednia piasta łożysko jest trudne, ale wykonalne zadanie samodzielnie.

Na przykład, niech to będzie VAZ-2112. Czas trwa około 2 godzin. Będziesz potrzebował asystenta nacisnąć pedał hamulca, ale zamiast tego można użyć kija zamontowany pomiędzy siedzeniem kierowcy i pedału hamulca. Bit podnośnika przedniej części maszyny, zaciągnąć hamulec postojowy i poluzować nakrętki koła i centralną nakrętkę. Jest to trudne do odkręcenia nakrętki, ale VD40 płynne i to pomoże. Nadal pod kierownicą powinien załączyć drewniane buty. Podnieść samochód na podnośniku i umieścić ją pod churbachok. I nagle iść!

Należy podnieść prawo i lewo. Jeśli podnieść tylko jedną krawędź koło baru jet nepodnyatogo podniesie części zawieszenia i znacznie zakłócać pracy.

Odkręcić wszystkie nakrętki, zdjąć koło. Wyjąć hamulec postojowy. Poluzować zacisk hamulcowy długie śruby i wyjąć klocki hamulcowe, zacisk i tarczę hamulcową. Aby uniknąć uszkodzenia przewodu, starannie powiesić zacisk hamulcowy na drucie zawieszenia o szczegóły. Usunięcie podkładkę dociska łożysko.

I wtedy zaczyna się rzeczywistą wymianę piasty łożyska. Przygotuj urządzenie udarowe. Dwa przeciwległe otwory w tarczy hamulcowej pominąć dwa identyczne długich śrub gwintowanych piasty – M12h1,5. Śruby te są wkręcane w otwory w piaście. Okazuje twardą część, chodzenie na długich śrub. Ostro wyciągnąć dysk przed uderzeniem w głowę śruby. Kilka uderzeń – a piasta będzie działać z klinami SHRUS. Odkręcić przeguby kulowe ze zwrotnicy. Wycofać z otworu trzpienia łożyska stawów cv.

Uzkogubtsami zostać rozciągalną podkładkę, mocowanie łożyska w zwrotnicy. Łożyska tylnego umieścić podkładkę i front – ściągacz w kształcie kielicha z otworem w środku. Przez otwór w skrobak i przesunąć śrubę wkręca podkładki i nakrętki. Dalsze krzyżakowy dokręcić nakrętkę i ścisnąć ten sposób mając na zewnątrz od zwrotnicy.

Taka wymiana łożyska koła nie koniec, ponieważ piasta jest wewnętrzny pierścień łożyskowy. Jeśli nie będzie to odpowiednie ściągacza śrubokręt powinny pozostać pierścieniowy brudu i dłuto usunięcia pierścienia wewnętrznego łożyska. Powstałe zadrapania delikatnie czyszczenia drobnego papieru ściernego. Wówczas brud pierścień powinien być zwrócony na miejsce.

Wewnętrzna powierzchnia zwrotnicy przed brudem i podkładką rozmieszczanie i usuwania, aby wytłoczyć nowy pięścią łożyska. Zainstalowaniu pralki i rozprężarka w kolejności odwrotnej do montażu piasty i koła.

Kiedy huśtawka tylne koło będzie również wymianie łożyska koła. Na przednim kołem napędowym samochodu jest trochę łatwiej, ponieważ nie ma golonka i drążek.

Takie działanie jako łożyska zastępczej tylnej piaście,   Jest on również dostępny dla kierowcy. Ale najpierw może pomóc dokręcić łożysko koła nakrętki. Po oddaniu się z tyłu urządzenia po obu stronach i zdjąć koła usunąć bęben hamulca i klocki hamulcowe. Następnie usunięcie nakrętki piasty i podkładka sprężysta. Ściągacz wyciągnąć osi piasty. Pull uzkogubtsami pierścień zabezpieczający. Ściągacz (kubek zmywania) jest wciśnięty w piastę. Wycisnąć łożysko. Przestrzeń wewnętrzna piasty czyszczenia z brudem i zarysowania równa. Zmiana układu kubka i podkładka ściągacza prasy w łożysku, w piaście do dociskania pierścienia wewnętrznego. Zainstalować pierścień osadczy i montażu koła. Mając nakrętkę kontrującą dziurkowania.