"Mercedes-Benz GL 500": przegląd, specyfikacje

„Mercedes GL 500” – produkcja Stuttgart samochodu, który został specjalnie zaprojektowany dla odbiorców amerykańskich. Że jest na rynku amerykańskim. Prezentacja samochodu odbyła się w 2006 roku w Ameryce Północnej. Faktycznie, to było zaplanowane, że ta maszyna będzie zastąpienie „Gelendvagenu”, ale słynna G-Class zdecydowano się kontynuować ten problem. Nowość połowie 2000 roku zbudował „Mercedes ML” na rozszerzonym platformy, a mamy bardzo specjalny samochód.

Krótko o modelu

W ten sposób organizm tego dużego SUV otrzymał indeks H164. Model GL 500 stał się bardziej wybitny „pięćset”. Ta maszyna jest wyjątkowy i niepowtarzalny. Jeśli porównamy go do swoich poprzedników, co jest, co samochody ML, jest dłuższy niż to aż o 308 mm, do 2,5 cm i rozstaw osi jest większy niż 160 mm. Pierwszy model przeszedł lifting w 2012 roku.

Co z zewnątrz? Przedni zderzak ma takie lampki wbudowane eksploatacji. „Mgła”, twórcy postanowili przenieść się do korpusu lampy, która jest całkiem praktyczne rozwiązanie. Najbardziej wydajne wersja (ten sam model GL 500) charakteryzuje się trzy poziome paski na ruszcie. Inni, trochę słabsza wersja, posiada dwie poprzeczne. Dolna część samochodu ma ozdoby w postaci wkładek metalowych. To samo jest na skraju bagażu. Ważne jest, aby wiedzieć, że nawet podstawowa wersja wyposażona jest w bi-ksenonowe „kierunkowskazy”. Najbardziej dostępną wersję organizmie SUV H164 stoi na 18-calowych „casting”, ale istnieją również wersje w 19, 20 i 21 cali, odpowiednio.

wnętrze

Teraz – kilka słów o wnętrzu auta jak Mercedes GL 500. Ta wnętrz widać nie każdy SUV. Perforowana skóra na siedzeniach, panel przedni, pokryta jest ona wyposażona w podgrzewane i nawet wentylowanych foteli … To tylko małe szczegóły zostały jasno, że projektanci i twórcy Stuttgart dotyczą działalności przyszedł jak zwykle, z całą odpowiedzialnością i powagą.

Na tunelu przesyłowego nie zdobi tradycyjną dźwignię zmiany biegów – to znajduje się na kolumnie kierownicy, która jest bardzo un-American. Kanały znajdujące się na przednim panelu, charakteryzujące się okrągły kształt, co daje rockowe modele ml. Generalnie wewnątrz wygląda bardzo bogaty. Mercedes GL 500 wygląda na zewnątrz i wewnątrz, jak to jest konieczne – bogaty, luksusowy i stylowy.

Systemy i urządzenia

Nic dziwnego, że w samochodzie, jak GL 500 4 MATIC, na najwyższym poziomie rozwoju bezpieczeństwa. Jest odpowiedzialna za system taki jak Pre-Safe. Utrzymuje kontrolę nad drogą i na fakt, że odbywa się poprzez ich radaru. Jeżeli pojazd zdaje sobie sprawę, że teraz, prawdopodobnie nie będzie kolizji, system automatycznie napina pasy i odbudowuje foteli w najbezpieczniejszym z możliwych pozycji. Również zamknąć okno. Interesujące jest to, że ten system po raz pierwszy przetestowany na sedan S-Class.

Jest inna, oddzielna funkcja. Ze względu na to jest zredukowane do minimum ryzyko pasażerów po przyjeździe do samochodu z tyłu. System ten nazywa Nec-Pro. Ze względu na jej tylne zagłówki automatycznie odbudowane po uderzeniu w bardziej bezpiecznym miejscu.

funkcjonalność

Tak więc kontynuując powyższy temat rozpoczął, należy zauważyć, że kabina siedem stanowisk jest również wyposażony w kurtyny powietrzne – i dla każdego z trzech rzędów siedzeń. Istnieje również 4-strefowa klimatyzacja. Z tego systemu można regulować wilgotność i temperaturę w każdej części tego modelu. Konsola środkowa (bezpośrednio pod zespołem klimatyzacji) jest widoczne urządzenie, za pomocą którego zawieszenia pneumatycznego sterowania.

Jeżeli dana osoba siedzi w drugim rzędzie, można zobaczyć, że oparciach przednich foteli są przycinane z tworzywa sztucznego. A wszystko odbywa się tak dokładnie, jak to możliwe – oko raduje. Mimo wielu tworzyw sztucznych, nawet jeśli jakość nie jest spełniony.

Nawiasem mówiąc, dach nad głowami pasażerów i kierowca GL 500 4MATIC panoramy. Drugi i trzeci rząd siedzeń może być złożone za pomocą siłownika. Dzięki niemu można otwierać i pokrywę bagaż. W tej sytuacji, jeśli trzecia liczba zespolona, natomiast objętość bagażnika to aż 2300 litrów. I to jest imponujące!

parametry techniczne

To, co trzeba powiedzieć wiele szczegółów, jak to możliwe. Samochodów Mercedes-Benz GL 500 ma dość wysoką wydajność. Pierwszy model ten jest wyposażony 7 kroku „automatyczne”, a zawieszenie pneumatyczne Airmatic, która jest w trybie standardowym, podnosi korpus tej skutecznej SUV 217 mm. Ale jeśli kierowca porusza się wzdłuż drogi z prędkością przekraczającą 140 kilometrów na godzinę, maszyna ma 1,5 centymetra niejako „usiąść”. Jednak nie jest to minus. Wręcz przeciwnie, zmiana ta przyczynia się do lepszej obsługi i stabilność samochodu na drodze. A wszystko dlatego, że środek ciężkości jest obniżony.

Jest to maksymalny prześwit – to 307 mm. Wskaźnik ten obserwuje się w położeniu górnym. W takim przypadku konieczne jest niespokojny Ford SUV, którego głębokość będzie wynosić na przykład 60 cm. Ale! Ruch z uniesionymi do maksymalnej zawieszenie jest możliwe przy maksymalnie 20 km. I jak tylko kierowca linia dużych prędkości jest przezwyciężyć, sam samochód spadnie automatycznie. Ponadto, podwozie można regulować nie tylko sztywność, ale również wysoki.

napęd

Tak, to „Mercedes” bardzo dobre osiągi. GL 500 różni się przede wszystkim stały napęd na wszystkie koła 4MATIC. Dzięki niej 45 procent momentu obrotowego jest rozpowszechniany na przednią oś. Pozostałe 55% – na plecach. Jednakże, z tym wszystkim, nie można „winy” w napęd na tylne koła SUV charakteru. Cała istota polega na tym, że system ten dystrybuuje trakcję razu „rzuca” moment obrotowy na kołach tak szybko, jak jest poślizg czy trakcja jest tracona z sieci. Ogólnie rzecz biorąc, dość funkcjonalne.

Szczegóły, co musisz wiedzieć

Tak, teraz bardziej istotne niuanse. Pod maską GL 500 wartości 8-cylindrowy silnik benzynowy w kształcie litery V, który wytwarza moc 388 koni mechanicznych. wskaźnik momentu oznacza H ∙ 530 m. Do setki przyspiesza SUV w 6,5 sekundy. A prędkość maksymalna wynosi 240 km na godzinę – to doskonały wynik dla takiego pojazdu ponadgabarytowych.

podoba zużycie paliwa – zaledwie 13,3 litra na sto kilometrów. W tym przypadku, pojemność zbiornika paliwa jest równa stu litrów.

Masa własna samochodu wynosi 2,445 kg – nie jest źle, bardzo skromny waga terenowego niemieckiego samochodu.

To ciekawe, że maszyna pod względem parametrów technicznych i wysokiej prędkości jest znacznie lepszy od swoich konkurentów. Wśród nich, QX56 Infiniti, Lexus LX570 i Nissan Patrol – w ogóle, to jest również dobre, dobrze zmontowane modelu. Ale w porównaniu do nich, „Mercedes” wyraźnie wygrywa. Charakteryzuje się pewność jazdy, doskonałą zwrotność, manipulacji, niosący silne niezależny korpus i obudowę.

koszt

I wreszcie, jeszcze jedno, które warto wiedzieć o GL samochodowego 500. cenę – to co to jest. Jest dość duży, to można zrozumieć. Nie należy oczekiwać, że potężny SUV z tych cech będzie wart kilkaset tysięcy. Nie, koszt samochodu „Mercedes GL 500”, wydany w 2013 roku, wyniesie około cztery i pół miliona rubli. A to – samochód jest w doskonałym stanie zarówno pod względem wewnętrznych i zewnętrznych, a także w zakresie technologii i urządzeń. Plus, mały przebieg – w ciągu kilku dziesiątków tysięcy. I, oczywiście, o maksymalnej wiązki.

A jeśli chcesz stać się właścicielem nowej pozycji w 2015 roku, który nie został jeszcze jeden gospodarz, trzeba dać kolejność 6,5-7 mln rubli. Ale trzeba przyznać, że ten luksusowy SUV Stuttgart jest wart swojej ceny.