384 Shares 5036 views

Opony – powinny one być ściśle monitorowane i starannie dbać

Używanie opon i kół, trzeba stale monitorować ich ewentualnego wystąpienia uszkodzeń, takich jak nacięć lub nakłuć, a także, aby usunąć je z ciał obcych, które mogą utknąć podczas jazdy. Ponadto, należy monitorować poziom zużycia bieżnika opon, szczególnie niebezpieczne jednostronnego lub nierównomiernego zużycia.

Podczas jazdy opony zależy od możliwości samochodu jest gładka jazdy z dużą prędkością. Dlatego też, w przypadkach gdy prędkość wzrasta i zwiększone wibracje, samochód zaczyna się wycofać na bok, należy natychmiast zatrzymać i sprawdzić opony. Takie „objawy” najprawdopodobniej z powodu obniżenia ciśnienia w oponach lub nawet kilku jednocześnie opon, wyjście z tej sytuacji byłoby doprowadzić ciśnienie do wymaganego znaku. Należy pamiętać, że jeśli długo zredukowane Opona struktury mogą działać prawidłowo, przy czym opony zaczynają przegrzania zużywa się szybko i umieszczony wewnątrz. Jeśli opona jest opróżniony co najmniej połowa, może okazać się niebezpieczną sytuację, w której opona zsunie się z obręczy koła, co może się zdarzyć na stromym kolei podczas podróży lub nawet małe przeszkody. Jeśli sam nie może dokonać uzgodnień dotyczących opieki i naprawy opon, to najlepiej zwrócić się do specjalistów opony.

Jednak, aby nie doprowadzić do sytuacji ekstremalnych konsultuje regularnie, najlepiej codziennie, ćwiczeń poziom ciśnienia w oponach testową, i zrobić to lepiej tuż przed wyjazdem. Oczywiście w większości przypadków właściciele samochodów przeprowadzają kontrole rzadziej choć tak to warto zauważyć, że dzisiejsze opony urządzenie umożliwia utrzymanie pożądanego poziomu ciśnienia od dłuższego czasu, i pozwalają kierowcy nie muszą się martwić o 2-3 tysięcy kilometrów. Ale w każdym przypadku co najmniej raz na 2 tygodnie należy sprawdzić ciśnienie w oponach i dostosowania go do pożądanego stanu, jeśli to konieczne.

Monitorować ciśnienie jest konieczne tylko na „zimnym” opony, ponieważ po długiej z dużą prędkością, gdy temperatura powietrza jest wystarczająco wysokie, to sytuacja pojawia się, gdy ciśnienie wewnętrzne jest wyższe niż normalne, a następnie redukcji, nie jest konieczne.

Życie w oponach, w większości przypadków, nie określa żadnych producentów opon, żadnych samochodów. Wynika to z faktu, że czas pracy jest nierozerwalnie związane z warunkami użytkowania i stylu jazdy. Przeciętny właściciel samochodu, kupując nowe opony, można spodziewać się około 40-50 tys. Km, ostrożne i oszczędni kierowcy mogą spodziewać się nawet do 70-80 tys. Km. Jednak czynniki, takie jak jazda na złej nawierzchni drogi, pompowane lub nedokachannye zderzenie autobusu i uderzenia kół, regularne ostrego przyspieszania i zwalniania, jeździsz na bardzo dużą prędkością, urządzenia załadowcze może znacząco przyspieszyć zużywanie się opony średnio 20-50% ,

Używanie opon, które mają peelingu bieżnika, tuszy, pas, obrzęk, żadnych poważnych uszkodzeń, odsłaniając kabel jest nie do przyjęcia, a ponadto zabronione. Zepsuty autobus musi być natychmiast zastąpiony przez inny, gotowy do użycia. Należy jednak pamiętać, że zaleca się używać wszystkich czterech tych samych opon, ale może być zainstalowany na każdej z osi z pary identycznych opon. Ale montaż różnych opon na tej samej osi jest surowo zabronione.

Lepiej dowiedzieć się o stan opon wymagają wymiany i przeprowadzenie konserwacji możliwe, a nawet niezbędne w specjalistycznych centrach serwisowych opon. Właściwe eksperci będą w stanie odpowiedzieć na wszystkie pytania związane z nazwą konkretnego przypadku i dokonać wszystkich niezbędnych prac technicznych.