GAZ-3104 Wołga: charakterystyka i opis, cechy i recenzje

Ostatnio popularnym tematem dyskusji były rzadkie, a czasami nie opublikowany w świetle modeli samochodów krajowych. „Lada” jest często określane – „Nadzieja”, „Karat”, „Konsul”. Ale niewiele osób wie, że takie przykłady są nie tylko AvtoVAZ, ale również w zakładach Gorkiego. Roku 2000 był aktywny rozwój sedan jakości. I nie chodzi tu o „Cyber”, a jego przodka. Tak, spotkać – GAZ-3104 "Wołgi". Opis i dane techniczne – w dalszej części tego artykułu.

projekt

Po rozpadzie Związku Radzieckiego w zakładzie zdecydował się obniżyć koszty produkcji „Wołgi”. Tak więc, nowy model 31029 różniły słabą konstrukcję i nie nadaje się do bylomu statusie premium. GAZ-3104 – jest to zupełnie nowy samochód, w przeciwieństwie do innych modeli Gorkiego Automobile Plant. Maszyna posiada przyzwoity wygląd. zewnętrzny, który został opracowany wspólnie z wiodących włoskich projektantów. Model ten otrzymał długie optykę usztywnień z „Hella”, chrom krata i masywne listwy z elementami chromowanymi. Również genialny były klamki i obrzeża okien bocznych. Samochód jest w pełni odpowiada swojej klasie. Już standardowe wyposażenie tu ma ogromne felgi. Tylna część też nie była jak inne „Wołgi”. Pomimo swojej wyjątkowości, niektórzy porównywali „Volga” GAS-3104 z brytyjskiego „Wędrowca”. W szczególności dotyczy to tylne optykę.

Wymiary, klirens

Samochód był znacznie dłużej niż zwykłe „Wołgi”. Tak więc wartość ciała jest dokładnie 5 metrów. Szerokość i wysokość – 1,8 i 1,43 m odpowiednio. Klirens jest 16 cm.

salon

Wewnętrzna część urządzenia jest godne szacunku. olbrzymi nakład pracy przeprowadzono w wnętrza. Chociaż projekt deski rozdzielczej może być różna, a nie „gazelevskim” – opinie note. Niemniej jednak, w ciągu wystarczająco wygodnie usiąść i cieszyć się. Na obwodzie, są paski z drewna przycięcia, symbolizując luksusowej limuzyny. Karty drzwi są wyposażone w jednostkę sterującą okno, a także mają swoją dynamikę. „Głośniki wysokotonowe” są tutaj zamiast mechanicznego pokrętła lustro. Ustawianie się teraz lusterka są elektryczne. Wszystkie niezbędne przyciski mają lewą ręką kierowcy.

Konsola środkowa zawiera jednostkę trzech kanałów, radio i kontroli klimatu. Pomimo przynależności do klasy premium, widzimy wewnątrz uchwytu mechanicznego przesyłowej i wnętrze szmatką. W związku z tym, istnieje komentarze w wielu właścicieli samochodów. Po stronie pasażera ma pojemny schowek. Jednak obsłużyć to pomalowane na czarno (choć jest chromowana drzwi). Koło – chetyrohspitsevy z wygodnym uchwytem. Ale on nie ma kontroli. GAZ-3104 był pierwszym samochodem w rodzinie, która została wyposażona w poduszki powietrzne. Wcześniej w „Wołga” zostały zainstalowane wyłącznie pasy z napinaczami. Ponadto, w modelu sedan 3104 jest wyposażony w klimatyzację i pełne wyposażenie elektrowni.

parametry techniczne

Pod maską „Wołga” został umieszczony na urządzeniu Zavolzhsky fabryki silników. Silnik ten jest znany wszystkim gazelistam – ZMZ-405. Model ten jest ulepszoną wersję silnika 406-tej. Główną różnicą jest to, 405-ty w obecności wtrysku wtryskiwacza. W związku z tym, wlot został zmieniony. W szczególności, zgodnie z maską filtr powietrza umieszczony szeroki kształt cylindryczny. Jednakże, jeśli „Gazelle”, był w pozycji pionowej, w „Wołga” jest zamontowany poziomo.

Opinie mówią, że obudowa filtra jest dość ciężki i masywny. Elementem istotnie kryje przestrzeń pod maską. Problem ten zaobserwowano u wszystkich „Wołgi” z silnikiem benzynowym 405-M. Jakie inne zmiany są względem silnika? Działa również zwiększyć objętość skokowa zostały wyprodukowane. Podczas gdy wcześniej było 2,3 litra teraz – 2,5. To dało moc, aby zwiększyć o 5 proc. Całkowita pojemność jednostki 152 KM. Moment obrotowy wzrósł do 214 Nm. Urządzenie jest wyposażone w pięć przekładnią manualną.

Jaki jest GAZ-3104 „Volga” Dynamika cechy? Ze względu na dużą objętość i uaktualnionym tłoka, przyspieszenie do setki 11 i pół sekundy. I to pomimo faktu, że masa własna sedan było prawie 1800 kilogramów. Maksymalna prędkość Gorkiego sedan wynosiła 190 kilometrów na godzinę.

podwozie

Gaz-3104 posiada niezależne zawieszenie przednie. Jest zbudowany na poprzecznych podwójnymi dźwigniami. To był ogromny krok dla Gorkiego Automobile Zakładu przodu. Po wcześniej praktykowane jedynym niezależnym producentem elementu obrotowego. Tylne wielowahaczowe konstrukcja jest używana.

Charakterystyczną cechą sedan GAZ-3104 – obecność napędem na wszystkie koła. Układ hamulcowy również zmodyfikowany. Model 3104 jest pierwszym z „Wołga”, które nie były używane już hamulce bębnowe. Teraz na obu osiach hamulec tarczowy zestaw (przód – wentylowana). Dodatkowo sedan obsadzone systemu „ABS” od niemieckiej firmy „Bosch”. Jak pokazują badania na miejscu, samochód stał się bardziej zwinny i reaguje na kierownicy. Wcześniej, „Wołga” były godne uwagi na ich powolność. Urządzenie z powodzeniem poradził sobie z testami. Zawieszenie „Wołga” dość energochłonna. Maszyna posiada dobrą sterowność i skuteczność hamulców. System zapobiegający blokowaniu kół jest w stanie zapobiec przebieg samochodu w poślizg w przypadku hamowania awaryjnego. Wreszcie, krajowy „Wołga” stał się tak bezpieczne, jak zagranicznych samochodów.

GAZ 3104 „Wołga” – cena

Należy zauważyć, że ten model jest tylko prototyp. Podobnie jak poprzedni „Wołga” (jest to model 3103), projekt nie został wdrożony w praktyce. Jednak to był wielki impuls dla powstania nowej generacji samochodu – „Volga Siber” To urządzenie jest produkowane seryjnie na Gorkiego Automobile Zakładu od 2007 do 2012 roku. Teraz jest samochód można znaleźć w sprzedaży za 300-350 tysięcy rubli. Maszyna jest wyposażona w „Chrysler” silników amerykańskich i miał bardziej opływowy wygląd.

wniosek

Więc zorientowaliśmy się, jaki był GAZ-3104 „Volga”, dane techniczne i projektowe. Samochód nie był pierwszym rozwój na gaz. Podobne projekty zaczęły rozwijać się w Związku Radzieckim. W tym czasie, sedan otrzymał indeks 3105. Jednak, jak nasz przykład, nie został wdrożony w praktyce.