Jak wybrać nowy i gdzie sprzedać stary akumulator samochodowy w Moskwie

Trzeba powiedzieć, kierowców i kibiców o tym, jak ważne jest, aby przygotować swoją „PET” na mróz. Tutaj, szczególną uwagę należy zwrócić na baterii samochodu. Więc …

Ale jeśli nie jesteś doświadczonym kierowcą i nie można zrobić wszystko za pierwszym razem nie martw się, bo nie ma kupowania B w akumulatorach samochodowych w Moskwie i można łatwo skompensować znaczną część kosztów baterii.
Wybór baterii.

Współczesny rynek jest w pełnych zdań, więc warto zastanowić się kilka cech charakterystycznych baterii.

Cz. Nie skąpić wziąć baterię o dużej pojemności, jednak należy pamiętać, i niezawodność, gwarancja producenta. Trzeba także wiedzieć, wymaganą moc do swojego akumulatora w Ah.

Oznakowanie klimat, czerwony i niebieski, odpowiednio, dla gorących i zimnych klimatach.

Rzeczywista wielkość baterii, jej kształt, położenie zacisków.

Ważne jest również, aby uznać, że w pełni naładowany akumulator nie mogą być przechowywane w chłodzie, a gęstość elektrolitu w nim będzie się zmniejszać, a to doprowadzi do jego całkowitego bezużyteczności.

Ładowanie akumulatora przez ładowarkę.

Przede wszystkim należy pamiętać, tylko pobiera całkowicie rozładowanego akumulatora. Wstępnie powinno być usunięte i co najmniej jedną godzinę w ciepłym pomieszczeniu.

Za pomocą śrubokręta odkręcić blokując zaciski baterii wtyczkę i podłączyć do odpowiednich styków w urządzeniu do ładowania są wymagane, aby pierwsze połączenie jest dodatnia, ujemna (ten sam sposób i przy końcu).

Prawidłowo ustawić ładowarkę, prąd zasilania nie powinna przekraczać 10% pojemności akumulatora.

Jeśli gęstość stabilny przez kilka godzin, napięcia i elektrolitu, akumulator jest w pełni naładowany.

Pełne naładowanie od nocy, a dzień przestoju – nie zavedosh?

Sprawdzić gęstość elektrolitu w akumulatorze. Aby to zrobić trzeba specjalnego urządzenia – acidimeter. Kontrole są wykonywane tylko po co najmniej sześć godzin po usunięciu z opłatą.

Odkręcić korki wszystkich baterii i umieścić acidimeter w komórce, elektrolit wpisując „pipety”. Dla prawidłowego napięcia baterii w odpowiednich warunkach klimatycznych, konieczne jest, aby indeks jest nie mniejsza niż około 1,25 kg / l, przy czym wskazania innych komórek powinna być różna w przedziale ~ 0,03 kg / l. Jeżeli wskaźnik baterii będzie niższa, powinna zostać zmieniona.

Na miejscu komórki tylko „native” plug and śledzić stan uszczelek w nich.

Być może to jest dokładnie to, co należy wiedzieć przed wystąpieniem szczególnie krnąbrny okresie temperaturach zimowych.