Hamulce tarczowe dla roweru górskiego: plusy i minusy

Hamulec tarczowy to mechanizm składa się z bezpośredniego tarczy i podkładki. Są one często wykorzystywane przez roweru, ponieważ ich stosowanie może zwiększyć bezpieczeństwo i wydajność pojazdu. Jednak nie należy zapominać, że układ hamulcowy, składający się z nimi, nie zawsze jest niezawodny: to może być obarczona pewnych niebezpieczeństw. Ale to samo można powiedzieć o innych.

Oczywiście, hamulce tarczowe są zainstalowane na każdym rodzaju transportu kołowego. Zostały one po raz pierwszy użyty w motocyklach, ale tak, aby objąć wszystkie obszary ich zastosowania jest trudna, w tym artykule koncentruje się wyłącznie na rowerze.

Tak więc, aby rozpocząć, być może, powinien być bardziej szczegółowy opis układu hamulcowego mechanizmu działania w tym rodzaju transportu. Jak już wspomniano na początku, jej głównymi składnikami są felgi stalowe, przymocowane do piasty koła w lewej części, w sąsiedztwie szprychy. wciśnięty one również podkładki, ściskając je i powodując zatrzymanie roweru podczas hamowania. Siła jest przekazywana za pomocą specjalnego kabla.

Jednakże, ponieważ system działa typu mechanicznego. Ale hydrauliczne hamulce tarczowe działają nieco inaczej. Są one oparte na tych samych części, ale dodali kolejną linię klocków płynnych i specjalnych, które oddzielają płytę z podkładką. Kiedy siła hamowania jest stosowany do cieczy już. Ponadto przenosi się do poduszki poduszki, które delikatnie ściskają dysk bez usuwania go.

Tak więc, hydrauliczny układ hamulcowy jest bardziej zaawansowany niż mechaniczne.

Ale pomówmy o historii występowania dysków w zawodników życiowych. Jak wspomniano powyżej, początkowo były one instalowane tylko na motocyklach. Dlatego, rowery górskie z hamulcami tarczowymi pojawił się w momencie, gdy został ukuty przez nowy i bardzo niebezpieczny sport – zjazd, który jest ekstremalne nachylenie od stromych zboczach. Po przeanalizowaniu licznych zalet, były one używane i fani ciszej kolarstwo.

Ale hamulce tarczowe nie są do końca jasne, ponieważ mają pewne zalety i wady. A ponieważ ludzie kupują rower górski, należy zdecydować, czego potrzebują, czy nie.

Więc zalety:

1. Pomiędzy klocka hamulcowego i ma wolną przestrzeń, powietrze może krążyć swobodnie i redukuje nagrzewanie płyty.

2. Oni nie boją się żadnych warunków pogodowych: deszcz i brud z drogi prawie nie spadnie na nich, co znacznie zmniejsza zużycie.

3. Hamowanie jest o wiele bardziej skuteczne niż inne rodzaje podobnych systemów.

4. felga nie ogrzewa się w zwolnionym pochodzenia, nie zostanie uszkodzony w różnych manewrów.

5. Nawet jeśli obręcz jest złamana, hamulce tarczowe nie przestanie działać.

6. Są trwałe.

7. Można je umieścić każdą oponę.

8. ozdobić je na rowerze.

Jednak są hamulce tarczowe i minusy. Tak, są one dość drogie i ważą dużo, są one bardzo trudne do naprawienia, a klocki są zastępowane trudności. Ponadto, części zapasowe wystarczająco trudne do znalezienia, a wymagają specjalnych igieł i tułowia, a olej który dostał na hamulce, najpierw należy je wyłączyć.