Airline "UTair". Park samolot. Lotów pasażerskich i towarowych

„UTair” – jeden z największych linii lotniczych w Rosji, został założony w 1967 roku. W uzupełnieniu do ruchu pasażerskiego i towarowego, firma zajmuje się konserwacją samolotów i szkolenia personelu. W marcu 2017 roku w „UTair” floty samolotów ma około 70 statków i zajmuje trzecie miejsce wśród rosyjskich linii lotniczych. Przewoźnik lotniczy posiada największą na świecie flotę helikopterów.

Informacje na temat linii lotniczych

Pierwsze wzmianki o tym przewoźnika lotniczego są przestarzałe 1967 rok, kiedy to został utworzony Departament Lotnictwa Cywilnego Tiumeń. Dopiero w 1991 roku, Urząd Lotnictwa Cywilnego został rozwiązany, linia lotnicza została stworzona „Tyumenaviatrans”. W 2002 roku doszło do re-branding i przewoźnik został nazwany „UTair”. W tym czasie flota „UTair” samolot numerowane tylko kilka samolotów. Były one wykorzystywane do lotów krajowych, głównie na Syberii.

Hub dla „UTair” jest uważana Moskwa Wnukowo, a siedziba kierownictwa w Surgut.

Geografia lotów

W „UTair” flota spółki samolotu jest wystarczająco duża i pozwala zarówno dla lotów krajowych i międzynarodowych. W Rosji, linia lotnicza obsługuje loty na Daleki Wschód, Syberię i europejskiej części kraju. Każdego dnia odbywa się około 300 lotów. Główne kierunki: Moskwa, Petersburg, Rostów nad Donem, Krasnojarsk, Nowosybirsk i Kijów, Mińsk, Baku, reg.

Loty międzynarodowe są realizowane w takich krajach jak Niemcy, Łotwy, Litwy, Słowacji, Chin, Tajlandii i innych. Również są loty czarterowe do popularnych miejscowości turystycznych.

Pomimo faktu, że linia lotnicza nie jest tani przewoźnicy, ceny biletów są bardzo demokratyczne. W locie, nawet w klasie ekonomicznej jest już uwzględniony bagaż oraz bagaż podręczny, a także jedzenie i napoje na pokładzie.

Głównym celem towarzystwa lotniczego jest osiągnięcie wysokiego poziomu ruchu pasażerskiego i towarowego, jak również utrzymanie konkurencyjności branży lotniczej.

samoloty Park "UTair" (2016)

W 2014 roku linia lotnicza była w trudnej sytuacji finansowej, a zatem większość samolotów miał być sprzedany. W 2012 roku, firma należąca 228 samolotów, a na początku 2017 roku opuścił tylko 68. W opinii kierownictwa, redukcji floty, a co za tym idzie, zmniejszenie opłat leasingowych miały odciążyć firmę od bankructwa.

Pomimo faktu, że po 2014 roku linia lotnicza „UTair” flota samolotów nie był tak duży, mogła zostać zrehabilitowany. Dzięki programowi wsparcia państwowego, otrzymała około 9,5 mld rubli. A w 2015 roku przybył ze strat i zarobić 2,5 mld rubli. Nastąpił wzrost w ruchu pasażerskim i. W trakcie roku 2016 „UTair” transportować około 3 mln pasażerów, co stanowi 14% więcej niż w poprzednim roku.

Większość pojazdów jest Boeing 737 różnych modyfikacji, a także istnieje kilka płaszczyzn 767-200ER Boeing ATR 72-500, AN-2 i-74.

działalność

„UTair” zajmuje się zarówno regularnych i czarterowych usług. Ponadto, biorąc pod uwagę Usługi VIP-transport.

W rankingu rosyjskich punktualnych linii lotniczych w 2016 roku „UTair” zajęła drugie miejsce. W styczniu 2017 roku firma przewiozła około 500 tysięcy pasażerów, czyli o jedną trzecią więcej niż rok wcześniej w tym samym okresie.

"UTair" park samolot. Rok warstwami zabezpieczającymi

Średni wiek samolotu linii lotniczych – 15 lat. Najstarsza – Boeing 737-500, który przez 23 lat. Najmłodszy – ATR 72-500, który wynosi 3 lata.

Ostatnio trend na całym świecie zaczęły wymienić prominentnych różnych obszarach samolotów pasażerskich. Flota firmy „UTair” samolot jest oryginalne nazwy. Zatem, samolot został nazwany na cześć radzieckich naukowców, liderów partii i uczestników Wielkiej Wojny Ojczyźnianej.

pozytywna dynamika

Plan Fleet Air uaktualnienia pod koniec 2018 – początek 2019 roku. Jaką samolotów dołączy do floty linii lotniczej, nie jest znany. Zakłada się, że będzie Airbus A321 i Boeing 737-NG, które miały odnowić flotę z powrotem w 2016 roku.

Pod warunkiem stabilnego rozwoju linii lotniczej może w najbliższej przyszłości 10 z 20 samolotów długodystansowych zostanie udostępniona „UTair”.

Na oficjalnych stronach niespełnione producenci samolotów są zarejestrowanymi zamówienia na 20 samolotów Airbus A321 i Boeing 737 serii 30 różnych modyfikacji.

Przewoźnik uruchomił taryfy „Light”. Teraz bilety w większości obszarów, można kupić z 50% zniżką. Taryfa ta nie ma zastosowania do wszystkich dat i czas odlotu i nie obowiązuje w święta i weekendy.