Kompaktowy składany rower Strida. Ceny, analogi Strida opinii rowerowych

Firma „Strid” w 2002 roku uderzył wielu ludzi, nowa linia kompaktowych rowerach. Zostały one stworzone na specjalne wycieczki na miasto. Charakterystyczną cechą tych modeli jest uważane za A-frame. układy hamulcowe są najczęściej stosowany typ dysku. kolumny kierownicy mają dziś wiele. Za cenę Rowery Firma „Strid” nie różnią się znacznie. To kosztuje średnio powyższego modelu marki w regionie 50 tys. RUB.

Model Przegląd "Strid SD2"

Ten niewielki Strida rower składany ma typ tarczy hamulcowej. Klocki, model ten wykorzystuje serię „Avida”. Szczególną uwagę w prezentowanym uchwytów rowerowych zasługują. Ich łączna zainstalowana dwa, ale kiedyś serię „Bond”. Pedał w tym przypadku producent zapewnia plastiku. Średnica rury fotela jest zawarte w zestawie 2,3 cm. siodełka rower „Strid SD2„jest używany z przekładką. Kasety dostarczyły modelu zestawu „S970”. Dane są rowery (Chiński) Strida na rynku około 54 tys. RUB.

Recenzje rowerze „Strid SD2”

Ten rower Strida opinia jest dobra. Do tej pory określony model jest duże zapotrzebowanie. Na dojazdy, to pasuje idealnie. Należy jednak mieć na uwadze, że koła na nim zainstalowany małą średnicę, więc dla szorstki modelu terenu „Strid SD2” podróżować niewygodne. Układ hamulcowy stosowany w tym przypadku jest bardzo niezawodne. Ponadto, wielu kupujących są zachęcani przez fakt, że siedzenie jest bardzo łatwy do skonfigurowania. Można również ustawić kolumny kierownicy. Kaseta w rowerze „Strid SD2” rzadko przełamać, ale wady nie istnieją. Przede wszystkim należy zauważyć, szybkiego pogorszenia goździki gwiazdką. Ponadto mogą pojawić się problemy w właściciela z wózkiem.

Parametry modelu „Strid SD3”

Rower ten wyposażony Strida A, w kształcie ramki. Układ hamulcowy w tym przypadku typu dysku. Podkładki są wykorzystywane w modelu przedstawiono serię „Cod”. Noszą się bardzo powoli. Uchwyty zostały zmodyfikowane „Strid SD3” dostarczonego przez producenta „Bond”. Na rury podsiodłowej rower ma dwa bieguny.

Gwiazdka z kolei zamontowany grubości 2,1 mm. Należy również zauważyć, że modyfikacja „Strid SD3” wyposażona rokringami. Napinacz w tym przypadku model no. Należy uściślić Strida roweru w obszarze 48 tys. RUB.

Co ludzie mówią o modelu „Strid SD3”?

Ten rower Strida zasługuje na pozytywną opinię. Model ten ma wiele zalet, przede wszystkim należy zauważyć, oczywiście, jej zwartość. Mówiąc po prostu, a przewożone w samochodzie „Strid SD3” jest możliwe bez żadnych problemów. Ponadto, należy zauważyć, mały ciężar prezentowanego modelu. Kolumna kierownicy jest w tym przypadku przewidzianym przez producenta szerokiej.

W związku z tym modelem kontroli „Strid SD3” w środowiskach miejskich może być wielką pociechą. Fotelik posiada również wygodny i dostosować jego wysokość właściciel ma możliwość. Rokringi stosowany w tym przypadku na dwóch kołnierzy. Jeśli wierzyć opinie konsumentów, które noszą się bardzo powoli. Wady zaprezentowali rower praktycznie nieobecny. Jednak należy zauważyć, że wspornik zainstalowany samolot i nie są one przystosowane do dużych obciążeń. Tak więc, rower przeciążenia Strida SD3, w tym przypadku jest niepożądane.

Cechy rower „Strid SD5”

Ten rower Strida z innych urządzeń różni się tym, że jest on używany do ochrony koronkę. napinacz łańcucha w tym przypadku producent zapewnia szereg „zioła”. Z kolei rokringi stosowane standardy. Przełącznik z rowerem „Strid SD5” nie. Kasety w tym przypadku, istnieje klasa „S970”. Wózek z roweru „Strid SD5” set raczej szerokie. Obciążenie może wytrzymać ciężkie. Siodło model ten znajduje się na solidnej Shifters. Jego średnica wynosi 3,3 cm, a grubość wynosi 2,2 mm. Rama model „Strid SD5” użyte w kształcie litery.

Kolumna kierownicy jest dostarczany przez producenta serii „Cena”. Szczególną uwagę w nadzorze rowerze zasługuje układ hamulcowy. W tym przypadku, ma typ płyty. zainstalowany „Cod” klocki klasy po kolei. Odstępy od roweru „Strid SD5” stosowany rodzaj tworzywa sztucznego. Warto data modyfikacji, około 51 tysięcy złotych. Rub.

Opinie konsumentów „Strid SD5”

Wielu ludzi wierzy, że to miasto wycieczki Strida rower składany dobrze pasuje. Karetka z przedłożonego przykład jest bardzo wysokiej jakości. Jeśli wierzyć opinie konsumentów, gwiazdka zostanie usunięty rzadko. Szczególną uwagę na rowerze „Strid SD5” zasługuje kaset jakości. Jest to założona w przypadku typu płaskiego. W związku z tym, na drążku sterującym jest podczas jazdy nie zostaną skasowane.

Inną zaletą tej modyfikacji można uznać obecność napinacza. Rower usługa „Strid SD5” jest dość prosta. Jeśli to konieczne, uchwyty mogą być łatwo czyszczone. W tym przypadku siodło jest odłączana bez żadnych problemów.

Model Opis "Strid EVO 5.2"

Odstępy ten rower dostarczonego przez producenta danego typu tworzywa sztucznego. Wirniki z kolei służą pomocą nakrętki blokującej. Ponadto, model ten różni się od innych urządzeń podwójne kasety. W tym przypadku jest ona wykorzystywana płaską typ. Napinacz model "Strid EVO 5.2", niestety, brakuje. Rokringi rower montowany na dwóch kołnierzy. Przełączyć się na tym modelu nie jest standardem, a nie wyróżniać.

Manetki są używane z liny i są dość zwarte. Siedzisko jest standardowo wyposażony w przekładkę. Szczególną uwagę w prezentowanym modelu zasługuje typ kolumny kierownicy. Ustawić go dość szeroka i dostosować jej wysokość, jak to możliwe. W tym przypadku nie jest to kontakt pedały typu. Podszewka nich gumy są wykorzystywane. To oznacza dzisiaj Day Bike Strida 5. 2 około 51 tysięcy złotych. Rub.

opinia konsumenta o „Strid EVO 5.2”

Zaletami tego modelu są oczywiste. Siodło używane wysokiej jakości i praktycznie wymazane. Jeśli wierzyć opinie konsumentów, kontrola podczas podróży czuł się dobrze. Zatem rokringi w tym przypadku są dość szerokie. Gwiazdka jest silny i zęby zużywają się bardzo powoli. Szczególną uwagę w prezentowanym modelu zasługuje na solidną ramę. Jest produkowany w fabryce ze specjalnego stopu aluminium oraz duży człowiek wytrzymać bez problemów. Należy również pamiętać, że klocki są używane „Avid” serii. Dziś są one duże zapotrzebowanie ze względu na jego trwałość.

Dane techniczne Model "Strid LT5"

Pedały powiedział kompaktowy składany rower Strida ma typ kontaktu. Rama w tym przypadku znajduje się w okrągłym przekroju poprzecznym oraz wytrzymuje wyższe obciążenia. Układ hamulcowy w niniejszym modelu jest dostępny w dwóch kołnierzy. Wirniki w rowerze „Strid LT5” zainstalowany z nakrętką zabezpieczającą. producent Dźwignie hamulcowe umieszczono serię „Cod”. Na szczególną uwagę w tym modelu zasługuje Bowden. Określają one dość szeroko w tej instancji.

Odstępy są dostarczane przez producenta tworzywa sztucznego i uchwyt są rzadko usuwane. Z kolei uchwyty posiadają „Strid LT5” ma średnicę dokładnie 3,5 cm. Sztyca wykonanych na stalowni. Dostosować swoją pozycję możliwe jest użycie rokringa. Napinacz łańcucha w prezentowanym modelu jest nieobecny. Należy również zauważyć, że przełącznik jest standardem i działa na kasetach. Gwiazdka stosowany w tym przypadku grubej dokładnie 2 mm. Należy uściślić Strida składany rower dla miasta dzisiaj około 48 tysięcy złotych. Rub.

Recenzje właścicieli rowerze „Strid LT5”

W naszych czasach, te kompaktowe rowery Strida są popularne w wielu krajach. Należy jednak pamiętać, że one być kontrolowane. Przede wszystkim ważne jest, aby pamiętać, że w tym przypadku rokringi stosowanej płaska. Dźwignia jest utrzymywana w tej sytuacji na stałej płycie. W rezultacie, zużycie jest bardzo małe. Warto również wspomnieć, jest fakt, że wózek ma średnicę zaledwie 2 cm. W rezultacie, ona rzadko nosi. Jeśli wierzyć opinie konsumentów, która jest kontrolowana w modelu high speed „Strid LT5” dobru.

Siodło w przedstawionej konfiguracji jest stosowany powszechnie. Pomimo faktu, że kolumna plastiku, może wytrzymać duże obciążenia. rury podsiodłowej jest w stanie dopasować nawet dziecko. W tym przypadku wysoka jakość Bowden używany. Również rower składany Strida LT5 z innych urządzeń, znamienny tym, że rama na nim dolną częścią zagęszcza. Zatem prawdopodobieństwo jego deformacji jest bardzo mała.

Folding modelu "Bickerton"

Rowery tej firmy są bardzo kompaktowe. Różnią się one od wersji „Strid”, które są dostępne w różnych ramkach. Do tej pory, na rynku dostępne są różnorodne modyfikacje z otwartymi szczękami. Zatem sztycą może mieć różne kształty. Średnio kołami zębatymi o grubości około 2 mm. Wśród wad można łatwo zauważyć na szybkie zużycie kaset. Są one instalowane w przypadku typu double. Również z wad jest ważne, aby wspomnieć o gwałtowne pogorszenie pedałów. To kosztuje średni model wyżej wymienionych firm w obszarze 46 tys. RUB.

Model Przegląd "Bickerton M2"

Ten rower ma dość silne rokringami. Są one wykorzystywane w tym przypadku trzy kołnierze. W tym przypadku pierścień zaciskowy jest stosowany do nich. Przełącznik z roweru „Bickerton M2” jest ustawiony na średniej twardości. Manetki w tym przypadku producent zapewnia szereg „C50”. Z kolei wózek używany dość płasko, ale są one połączone w modelu „Bickerton M2” bezpośrednio przez rękawach. Gwiazdka w tym przypadku ma grubość dokładnie 2 mm.

producent siodło umieszczono serię „Cros”. Standardowo jest on dołączony do przekładki. kolumna kierownicy ten rower jest wydłużony. W tym przypadku, uchwyt używany z wykładzin z tworzyw sztucznych. W związku z tym modelem kontroli całkiem wygodne. Średnica rury siedzenie 3,1 cm. Uchwyty reprezentowało wystąpienie firmy klasy stosowanych „bank”. Bowden, model "Bickerton M2", niestety, nie. Należy również zauważyć, że przynieśli rower są dość małe.

Folding modelu „Kula”

Rowery od wielkości firmy są dość niskie. Należy również pamiętać, że rama są najczęściej stosowany jest w kształcie. Z kolei kolumna kierownicy można znaleźć na różnych rynku. Wirniki są liczne modele stosowane w obu kołnierzach. Jeśli mówimy o korzyściach, należy zauważyć, wysokiej jakości systemów hamulcowych.

Bowden w tym przypadku używać tylko dwukrotnie. Z kolei, do usuwania produktu może zostać znalezione tworzywa sztucznego i metalu. Szczególną uwagę przywiązuje się do marki rowerów uchwyty zasługują. są one zainstalowane, co do zasady, z serii „Kram”. Wiele modeli odbiorców przedstawione preferencje marki wysokiej jakości Gwiazd. Jest to średni model tej marki w obszarze 45 tys. RUB. Można jednak znaleźć i tańsze opcje.

Różnice między modelami „Orbe 330”

W przeciwieństwie Strida roweru ( „Orbe” analogi firmy) jest w stanie oferują dość silny A-ramy. W dolnej części grubości metalu osiągnie 2.3 mm. Napinacz w tym przypadku producent normy przewidziane. Z kolei rokringi wykorzystywane serii C50. Przełącznik z rowerem „Orbe 330” ma małą sztywność i należy to wziąć pod uwagę przed zakupem. Zarządzane przez model w otoczeniu miejskim całkiem wygodne.

Układ hamulcowy jest zainstalowany Series „Ból” i wyróżnia się gładkością. W tym przypadku, piasty roweru zostały usunięte bardzo powoli. producent klocki używa tylko klasa „RoRe”. Luzy w tym przypadku zamontowany typ tworzywa sztucznego. Z kolei wysokiej jakości uchwyty nie są w stanie pochwalić. Średnica rury podsiodłowej wynosi 2,4 cm. Siedzenie jest zamontowany na nim ze względu na aluminiowym pierścieniem zaciskowym. Jest na rynku rower „Orbe 330” (podobny do „Strid”) od około 51 tys. RUB.

Model "Kent"

Rowery określonych firm w dzisiejszych czasach cieszą się dużą popularnością. Przez zwartość, są one w stanie konkurować z modelami firmy „Strid”. układy hamulcowe są najczęściej instalowane na tylnym kole. Wirniki są stosowane w dwóch i trzech kołnierza. rozmiar pad jest zupełnie inna. Z reguły mają one modele klasy zestaw Race. Bezpośrednio uchwyt wykonane są z plastiku, ale rzadko skasowane.

Szczególną uwagę na wyżej wymienionym roweru marki zasługuje na jakość Bowdena. Do tej pory, na rynku dostępne są zarówno modyfikację podwójne i potrójne. Uchwyty na właściwości są zupełnie różne. Z kolei, aby udostępnić tylko plastik. Ich grubość wynosi średnio około 2,3 cm. Pedały Znajdziesz najbardziej typu kontaktowego. Szerokość kolumny kierownicy mogą być różne. W związku z tym, komfortowy model nabywcy mogą wybierać bez problemów.

Saddle często można znaleźć z przekładką, ale są modele bez niego. Na szczególną uwagę zasługuje również jakość rękawa. Laczy go na dość szerokiej przewozu i bardzo rzadko wybucha. Bezpośrednim przesunięciu dźwigni Użyj serię „C40”, ponieważ są one wykonane w fabryce aluminium. Koszt wysokiej jakości model konsumenta na obszarze 50 tys. RUB.