SUV Lexus 470. Przegląd

W 1998 roku Lexus 470 zastępuje poprzedni model LX 450. Nowy SUV jest w zasadzie luksusowy wersja Land Cruiser 100. I to jest całkiem naturalne, ponieważ jego poprzednik (LX450) był potomkiem Land Cruiser 80.

Oczywiście, nowy model należący do klasy „lux” nabywców obiecuje nie tylko indywidualność i komfort, ale także konkretny różnicę w cenie. Ten pojazd jest rozpoznawalny w strumieniu optyki chetyrehglazogo i większej Litr «L» na kraty. LX470 idealna kombinacja elegntnost, siłę i moc.

Malowanie nadwozia SUV Lexus 470 dotyczy elitarnej perłowy szkliwa, która pokrywa całą powierzchnię urządzenia. Jako elegancki i pełen wdzięku wygląd LX470 salonie dla maksymalnie ośmiu osób. Wygodne siedzenia z zaścianka pod pasie mają osiem poprawek. Koło automatycznie zbliża się do kierowcy po kolei klucza. Samochód wyposażony jest w układ kierowniczy zębatkowy z hydrowspomaganiem wiarygodny. Deska rozdzielcza jest wyposażony w oryginalne oświetlenie i wyrazistość obrazu. wykończenie foteli – to drogie i miękka skóra. Ogólnie rzecz biorąc wnętrze komplementarne wstawiania naturalnego drewna. Ponadto, Spółka oferuje producent sprzętu audio w bazowej.

Trzeba też wspomnieć prześwit. Najwyższy „rack” jest taka sama jak w Land Cruiser 100. Ale zatrzymaj się na Lexus nawierzchni 470 puszki siedmiu centymetrów mocniej. Z tego możemy wywnioskować, że eksperci określone w celu obniżenia środka ciężkości podczas spaceru na chodniku.

Układ hamulcowy SUV Lexus 470, cena jest w pełni spójna jakość montażu, sterowany TRG, ABS i EBD. Dla bezpieczeństwa zainstalowanych przednie i boczne poduszki powietrzne.

Projekt LX 470 Rama. Pod maską znajduje się mocny silnik V8 4,7 litra i 234 KM wyjście Nawiasem mówiąc, ta maszyna jest największym, jaki kiedykolwiek umieścić na samochód tej marki. W związku z tym silnik zamontowany na LX470 pięć skrzynią biegów, który jest sterowany elektronicznie. Zapewnia to dobre przyspieszenie przy niskich prędkościach i gładką jazdę.

Pomimo faktu, że Lexus 470 odnosi się do klasy „luksus”, nie boi się wstrząsami, brudem i śniegiem. Po tym wszystkim, model ten jest wyposażony w napęd na wszystkie koła z różnicy medosevym jest zablokowany. Samochód wyposażony w niezależne zawieszenie przednie typu skręcenia dźwigni. Osadzenie zależna ma spiralne sprężyny, jak również poprzeczne i wzdłużne ramiona. Przednie i tylne amortyzatory są zainstalowane, zapewniając stabilność boczną. W przeciwieństwie do Land Cruiser, Lexus 470 jest wyposażony w zawieszenie pneumatyczne. Ponadto, możliwe jest, aby zainstalować lampy ksenonowe.

Lexus 470. Recenzje właścicieli samochodów

Plusy: mocny silnik, dobre ciągłość, niezawodność, konstrukcja ramy, możliwość zmiany wysokości odprawy, gładka, stosunkowo nisko położony środek ciężkości, stylu, marki, komfortu, wygody, przestronnym wnętrzem, dużym bagażnikiem, możliwość zainstalowania szereg dodatkowych opcji, dobre gazu przebieg dla takiej maszyny.

Wady: drogie utrzymanie, wysokie ceny części zamiennych, dużego podatku od pojazdów silnikowych.