108 Shares 2310 views

KAMAZ-65206: krótki opis i charakterystyka

Nowoczesny przemysł krajowy auto nie stoi w miejscu i jest w ciągłym rozwoju. I postęp nie tylko samochody, ale także ciężarówek. Znamiennym przykładem jest KamAZ-65206 – potężny ciągnik. O nim i mówić bardziej szczegółowo w artykule.

Ogólna charakterystyka

KAMAZ-65206 – najnowsza rozwój rosyjskich inżynierów, wyposażony w trzy osie kół. Tak więc dwa zestawy kołowe z wózka prowadzi. Pojazd jest w pełni zgodny ze wszystkimi wymogami ochrony środowiska międzynarodowego standardu „Euro 5”. Szczególną uwagę należy zwrócić kabinę, która ma większy komfort, tak niezbędnej dla funkcjonowania urządzenia na naszych trudnych torach.

motor

Kamaz-65206 zasilany niemieckiej produkcji OM-457 typu. Firma produkuje silnik Mercedec. Elektrownia posiada własną objętość 12 litrów i mocy 248 koni mechanicznych. Należy zauważyć, że silnik ten jest używany na całym świecie, nie tylko w samochodach, ale również na statku morskim, maszyn rolniczych.

Okno zmiany biegów

PPC również w samochodzie jest dziełem niemieckich zakładach inżynieryjnych. KAMAZ-65206 wyposażony jest w pudełku typu ZF 16S 2221, który z kolei jest produkowany przez ZF Friedrichshafen AG.

PPC ma szesnaście etapów i Intarder – zaawansowana wersja tzw hamulca wydechowego, który jest zintegrowany w samej skrzynki. Zapewnia to pożądaną zwalniania hamulca wózka na różnych tras bez elementów przenoszących obciążenia, do głównego hamulca, która zapobiega przegrzaniu i przedwczesnemu zużyciu.

zawieszenie tył

Oś tylna – Daimler HL4 / HD4 – to kolejny innowacyjny produkt z niemieckich producentów. Zawieszenie związane z rodzajem pneumatycznym, wyposażony w układ elektroniczny. Reduktor, z kolei, jest wyposażona w zamek i różnicowej hipoidalną biegu, który jest przeznaczony do udźwigu 10 ton. W tym przypadku, zawieszenie pneumatyczne na każdej z osi ustalane indywidualnie.

układ hamulcowy

Nowy KAMAZ nie wyposażone w hamulce bębnowe typu i znacznie więcej wysokiej jakości odpowiedniki dyskowe z elektronicznym systemem sterowania. Układ sterowania hamulca (podstawowy silnika, wydobycie) urządzenia odbywa się za pomocą specjalnego przełącznika, który znajduje się poniżej koła kierownicy.

specyfikacja produktu

Ciągnik siodłowy KAMAZ-65206, którego parametry techniczne podane są poniżej, jest bardzo niezawodne i wydajne maszyny. Wśród jego głównych wskaźników są:

  • Masa netto – 26 ton.
  • Dopuszczalne obciążenie przedniej osi – 7 ton.
  • Maksymalne obciążenie na tylnym wózku – 19 ton.
  • Pełna pociąg waga – 46 ton.
  • Waga naczepą – 35 ton.
  • Wyświetla maksymalną prędkość – 90 km / h.
  • Zużycie paliwa – 35 litrów na 100 kilometrów.
  • Gears – 12.
  • Pojemność zbiornika – 2×300 litrów.
  • Kabina z jednym łóżkiem.
  • Długość – 7270 mm.
  • Szerokość – 2500 mm.
  • prześwit – 190 mm.
  • Liczba osi – 3.
  • Dopuszczalny ładunek na haku – 17 ton.
  • Napięcie zasilania ciężarówka – 24 wolt.

W odniesieniu do poglądów użytkowników, KAMAZ-65206, z których większość opinie są pozytywne, że jest to maszyna, ulubiony kierowców. W szczególności zwraca uwagę na niezawodność systemu podwozia i hamowania, siedzenie kierowcy większy komfort, wygodę i prostotę w zarządzaniu całego kompletnego samochodu.

Termin opisany samochód na idei inżynierów powinny być hybrydą, która jest używana w zakładzie albo Diesla, a od mocy baterii. Oczywiście, nie mówimy o tym, że samochód może pokonać ze względu na ładunek elektryczny dużej odległości, ale udają się w 1-2 kilometra powinno być dość siły.