gródź silnika. Wskazówki i sztuczki

W dzisiejszym technologicznym światowej naprawy poszczególnych podzespołów i zespołów staje się coraz bardziej popularne. gródź silnika jest złożonym procesem, który wśród innych umiejętności, wymaga również dobre szkolenie teoretyczne. Aby szybko i skutecznie wyeliminować szkody, konieczne jest przeprowadzenie dogłębnej analizy i oceny stanu urządzenia, a tu, oczywiście, nie może obejść się bez rozpoznania.

Jest to pierwszy etap przed rozpoczęciem grodzi silnika. Jego cena nie jest wysoka, to zależy od marki samochodu. Cała procedura odbywa się za pomocą specjalnego skanera, który jest podłączony do komputera pokładowego, auto i pozwala zobaczyć nie tylko ogólnych cech, ale także błędy, które występują podczas pracy silnika. Dopiero wtedy ustawić konkretną przyczynę niepowodzenia, i rozpoczyna grodzi silnika. Jednak należy zauważyć, że ta diagnoza nie pokazuje małych wad lub szkodom. Ścienne silnik modele VAZ rzadko obejmuje diagnostykę, jak komputer pokładowy na niektórych z nich jest całkowicie nieobecny. W tym przypadku, kompletny demontaż urządzenia, a następnie zidentyfikować i wyeliminować wadliwe części, z których wpis w specjalnym dokumencie.

Standardowa diagnostyka, przed rozpoczęciem grodzi silnika obejmuje:

– Pomiar sprężania każdego z cylindrów;

– badania odczyty gazów odlotowych i cieczy w przemyśle;

– Sprawdzenie ogólnego stanu technicznego wszystkich komponentów, części i zespołów pojazdów;

– określony poziom ciśnienia w układzie chłodzenia, smarowania;

– sprawdzić obecność obcych dźwięków.

Po DIAGN Ostik szacunkową części i robociznę do instalacji. Jeśli klient wyrazi zgodę, a następnie uruchomić grodzi silnika. Ważne jest, aby pamiętać, że każdy szczegół wykonany z szacunkami powinna być przedyskutowana z klientami indywidualnymi, musimy wyjaśnić wykonalności tej wymianie i otrzymywać od zgody klienta dla tej operacji. Pełny cykl akceptacji samochodów na stacji przed wydaniem właściciel specjalistów trwa od 3 do 5 dni. Oczywiście, są chwile, kiedy koszty pracy i liczba części zwiększa się wraz z całkowitym demontażu. Jest to normalna praktyka, ponieważ niektóre urządzenia nie są jeszcze tak skomputeryzowane, aby pokazać rozpad niektórych małych części lub ciężkie uszkodzenia. Wiadomo, że w tym przypadku należy również powiadomić przed naprawy, koszty części i robocizny głosowych. Jeżeli rachunek okazał się grodzi silnika powyżej uprzednio zadeklarowanej wartości, to masz prawo do zażądania dowodu celowości tych działań, a także starych części, które zostały zastąpione nowymi.

Nigdy nie skąpić na takiej naprawy, wybierz sprawdzonych i specjalistycznych ośrodków. Dla nadpłaty 10-15%, otrzymasz nie tylko profesjonalną obsługę, ale również znacznie zwiększyć żywotność silnika Twojego samochodu, a nie dostać się ponownie do naprawy kilka tysięcy kilometrów.