„Ingerencja w prawo!” Co to znaczy?

„Ingerencja w prawo!” – wyrażenie, które jest na ustach wszystkich. Ale kiedy dotyczy ta reguła? Czy istnieją wyjątki? W niektórych przypadkach ten, który z prawej strony, może być nie tak? Przeczytaj o tym w niniejszym artykule.

Co to jest „przeszkodą w prawo”?

Pojęcie to jest często używane w literaturze technicznej. Reguła określa kolejność skorodowanych pojazdów samochodowych, motocykli i innych pojazdów podczas zmiany pasa ruchu i rond.

Koncepcja ta jest znana od dawna. Nawet w przepisach edycji 1971 stwierdził, że prawo poboru do ruchu podczas prowadzenia pojazdów tej samej grupie posiada sterownik, który nie koliduje z prawem. Potem termin został ukuty. Historycznie rzecz biorąc, procedura taka skrzyżowania na przecięciu drogi ekwiwalentnych pojawiły, t. I. Jest to bardzo wygodne. Załóżmy, że dwa wagony z tą samą prędkością zbliża się do skrzyżowania. Odpowiednik droga, skrzyżowanie nieuregulowane. Jeśli istnieje pojazdów z kierownicą po prawej strony, pierwszy punkt trasy przecięcia tych załóg będzie taki, który pojawił się na prawo. To obsulovleno fakt, że nie trzeba go po lewej stronie jezdni, którą przecina przechodzić.

Wydaje się, że to dlatego wierzono, że prawa załogi, który po raz pierwszy pojawił się w punkcie kontrowersyjne, było dość logiczne „prawo ingerencji reguła”. W związku z tym prawo odwrotność pracuje z ruchu prawostronnego. Jednakże, zgodnie z ruchem konwekcyjnym, kraje, które przyjęły ruchu lewostronnego, można wybrać własną przegon skrzyżowań równorzędnych pod ingerencji reguły lewej lub prawej.

„Hitch prawo” na skrzyżowaniu

Zasada ta ma zastosowanie tylko wtedy, gdy drogi są równe, a przecięcie nie jest regulowana. W rzeczywistości taka sytuacja jest dość rzadkie.

Sama zasada jest bardzo prosta – trzeba ustąpić każdemu, kto przyjeżdża na skrzyżowaniu po prawej stronie.

Jeśli skręcić w prawo, nie ma zakłóceń. Można jeździć bezpiecznie. Kiedy trzeba kontynuować swoją podróż prosto, a pojazd, który porusza się w prawo, w lewo, trzeba przejść. Jeśli nie ma możliwości takiego manewru, trzeba ustąpić. Jeżeli samochód po prawej stronie idzie w lewo lub prawo, dajesz w każdym razie.

W sytuacji, gdzie trzeba skręcić w lewo i na prawo od pojazdu idziesz w lewo lub w prawo, powinno być pominięte. Jeśli inny samochód skręca w prawo, jesteś pozostawiając jednocześnie.

Zasadą będzie również muszą być zgodne z węzła do sąsiednich obszarów, na stacjach benzynowych, etc., o ile nie istnieją odpowiednie znaki.

„Hitch prawo” na kole

Często koło jest także nieregulowane przecięcia. Jeśli nie ustawić priorytet znaków, następnie porusza się w kręgu, trzeba ustąpić każdemu, kto wejdzie on. Jeśli przy wejściu do drogi na rondzie widać znak „give way”, oznacza to, że trzeba zdać wszystkie samochody, które zostały już wprowadzone do skrzyżowania. Jeśli masz do „głównej drogi”, należy pominąć. Jednak zasada ta ma zastosowanie tylko wtedy, gdy nie ma żadnych oznak priorytetowe.