Statek „Rosja”: zapłata za wojnę

Niewiele osób wie, ale wielu rosyjski statek wojskowy pierwotnie należały do Niemiec. Mają długą drogę. Niektóre z nich nawet stał się gwiazdą filmową. Losy statku „Rosja” była nie mniej ekscytujące.

początku drogi

Ten transport wodny został wybudowany w 1938 roku. Początkowo trzymali Niemcy. Nazwa była również inna – Patria. Ten statek pasażerski był 6 generatorów diesla. Po raz pierwszy na rejs w lecie 1938 roku. Następnie z Hamburga, powinna ona do Ameryki Południowej. Nie są obsługiwane przez dwa lata.

Później był używany już w domu w Niemczech. Ponadto, wykorzystując transport wodny jako matka statek marynarki. W 1945 roku przeniósł się do Flensburga. To miejsce było strategicznym. To było wtedy prawie cała flota nazistą. Tylko tu i broniła interesów Niemiec Hitler odbiornika – Admiral Doenitza.

Śmierć na statku

Future statek „Rosja” nie od razu stał się własnością ZSRR. Flensburg 10 maja 1945 przybył Grupę Roboczą sterowania. Składał się on z brytyjskiego generała Foorda i USA generał Roux. Z biegiem czasu okazało Trusov Generalnego ZSRR.

Ten ostatni zaproponował, aby przejść do statku Patria. Prawie 2 tygodnie tu nazywa Dönitz, Jodl i von Friedeburg. Wtedy Niemcy nie wiedzieli, że tam mieści Control Commission. Przybywając na pokładzie, mogli się tylko domyślać celu ich połączenia. Później okazało się, że zostaną aresztowani. Von Friedeburg później nie trafił do więzienia, bo przecież on dowiedział się o aresztowaniu i poprosił, aby wrócić do pokoju, a następnie zastrzelił się.

Zmiana nazwy

Po wojnie w roku statek „Rosja” w rękach Brytyjczyków. W tym czasie on dwa razy dalej brzegiem Liverpoolu do Nowego Jorku. Ale na początku 1946 roku, Związek Radziecki był statek jako reparacji. Został on przeniesiony do Morza Czarnego Shipping Company pod inną nazwą.

Po wojnie pierwszym międzynarodowym specjalna linia została zorganizowana, na którym zaczął działać nowy statek. Do maja 1947 roku „Rosja” jechał z Odessy do Nowego Jorku. Odnotowano również zaangażowani i specjalne loty z Bejrut do Batumi.

Siedem lat radzieckiego statku „Rosja” popłynął trasę Krym, Kaukaz. Był popularny wśród turystów. Tak często musiałem wziąć na pokład 200-250 więcej ludzi. Czasami nawet do 500 pasażerów. Oczywiście, były one pozostawione bez bałaganu, ale może wygodnie spędzić noc na pokładzie lub w fotelach.

Ostatnia podróż

Równolegle z lotu Odessa – Batumi statek wykonany i pływania na Kubie, w Afryce Zachodniej, a nawet do Hawany na festiwalu młodzieży. W 1962 roku kubański zespół łódź daszek radzieckiego pułku rakietowego. W 1978 roku do transportu pasażerów na trasie: z Odessy do Las Palmas, potem do Algierii pod koniec Hawanie.

W 1985 roku statek „Rosja” przestała istnieć. Został wycofany ze służby i rozebrane na złom w Japonii.

kariera artysty

Wiele poznać ukochanego filmu radzieckiego „Brylantowa ręka”. Film opowiada o przemyt kamieni. Podstawowym historia była prawdziwa, ale miało to miejsce w Szwajcarii. W reżyserii Leonida Gaidai poniósł go w Rosji.

Po raz pierwszy pojawia się statek w momencie, gdy rodzina towarzyszy nasion pope Gorbunkova rejs. Na filmie filmu widać jak one przejść obok statku „Victory”, czyli to, co jest uważane za „główny bohater”. W rzeczywistości tak nie jest. Ten statek był tylko sporadycznie. Jednak głównymi bohaterami stały się znacznie 3 statek. Wśród nich jest statek „Rosja”.

Okazuje się strzelać słynny cine statek „Michaił Svetlov” musiałem użyć nie tylko byłych niemieckich dróg wodnych, ale także statki „Ukraina” i „Georgia”. Po pierwsze, widzimy, że tylko on wysłany z portu Soczi, a druga informacja w morzu, kiedy „był siódmy dzień …”.

W filmie pojawia się kilka razy „Rosja”. Na początku, gdy rodzina przybywa do portu, a potem na fotografowanie na pokładzie. Ten sam statek w filmie „Brylantowa ręka” ma inną nazwę – „Michaiła Světlov”. Statek o tej nazwie nie istnieje. To był kaprys reżysera. Michaił Svetlov był ulubionym poetą Gaidai.

statek prezydenta

Pomimo faktu, że niemiecka Patria statek już nie istnieje, nie ma innej radziecki okręt „Rosja”. Został zbudowany w 1973 roku wg kolejności L. I. Brezhneva. Jest to jedyny tego typu deska. Stał się łódką. Był kiedyś do rzeki spacery, zaprojektowana w celu uzyskania w nadmorskim obszarze morskim.

Ten statek nie jest za nic nazywany prezydencki. Jego wnętrze jest inny od pozostałych. Był dość osobliwy czasami miał unikalne dzieła sztuki zdobniczej. Wcześniej, w środku była ogromna restauracja dla 70 pasażerów.

Stał przez dłuższy czas bezskutecznie. Ale na początku 2000 roku rząd planuje uwolnienie statku rządowej. Kiedy stało się jasne, że taki projekt będzie kosztować dużo pieniędzy, postanowiono uaktualnić „rosyjski”. Pięć lat później, statek przeszedł administracji prezydenckiej.