Uruchamianie Zima Opony z kolcami. Jak i ile do pracy w nowych opon wypukłościami

Jedną z odmian opon – opony kolczastym. Takie produkty są stopniowo zyskuje na popularności. Co to jest? Opona, której powierzchnia robocza jest wyposażona na metalowe, sporządzony w określonej kolejności. Dzięki nim jest bardziej bezpieczny uchwyt kół pojazdu z śliskiej nawierzchni.

Charakterystyka pracy

Zimowe opony z kolcami znacznie poprawia przyczepność pojazdu. Jednak nie wszyscy właściciele samochodów wiedzą, że działanie tych autobusów ma pewne osobliwości. Przed sezonem wymagało prowadzenia zimowe opony z kolcami.

Procedura ta pozwala kierowcy, aby przyzwyczaić się do zachowania pojazdu z takich opon. Jeśli nie posiadają run-in, konsekwencje mogą być tragiczne. Najważniejsze – do wykonania wszystkich niezbędnych przepisów.

Co to robi?

Więc, co chcesz uruchomiony zimowy opony z kolcami? Przede wszystkim musi to być kierowcą. Nie zapominaj, że z pojazdem gumowej będą zachowywać się inaczej niż rok. Kierowca po prostu potrzebuje trochę czasu, aby przyzwyczaić się do niego. Jest to jednak tylko jeden z powodów.

Skoki na gumie musi znaleźć swoje miejsce. W przeciwnym razie mogą one szybko stracić. Wszakże jeśli nadużywane gumy kolce łatwy w pilotażu. Ponadto, można uszkodzić opon. Uruchamianie zimowe opony z kolcami umieści ciernie w swoich rowkach. W rezultacie lepszą przyczepność, pojazd będzie słyszany przez kierowcę i nowe opony potrwa ponad 4 sezony.

niebezpieczny tłuszcz

Jeśli dotkniesz nowe opony, poczujesz powłoka śliska – to smar fabrycznie. Kompozycja ta jest oceniana wszystkie otwory i rowki bieżnika nowe kauczuku. To nie jest bardzo dobra. Rzeczywiście, takie produkty nie zapewni dobrą przyczepność z nawierzchnią. Wręcz przeciwnie, pojazd będzie zachowywać się nieprzewidywalnie. Skąd smar? Kompozycję stosuje się do formy, która następnie jest wypełniona w oponie. Usuń smar pomoże break-studded opon zimowych. Stopniowo kompozycja będzie usuwane z powierzchni opony, a uchwyt jest bardziej niezawodny.

Kiedy się włamać

Test opon z kolcami jest najlepiej wykonać przed rozpoczęciem sezonu. Eksperci zalecają rozpoczęciem docierania nowych opon, dopóki nie zostanie zamrożony. Najlepiej jest to zrobić na drodze o nawierzchni asfaltowej. Ponieważ obciążenie jest rozłożone bardziej równomiernie, a opona będzie uzyskać pożądany kształt.

Również nie zaleca się rozpocząć bieg na mokrej nawierzchni. Powłoka ta jest bardzo niebezpieczna, a pierwsze sto kilometrów może być bardzo niebezpieczne. Samochód będzie zachowywać się w sposób nieprzewidywalny i to jest obarczona konsekwencjami.

jak uruchomić w

Niestety, działa wskaźnik zimowe opony z kolcami nie jest zainstalowany na wszystkich oponach, precyzyjnie określić ich gotowość do sezonu jest dość trudne. Dlatego też, każdy producent zaleca jego warunki takiego szkolenia. Ale ile trzeba pojechać, jeśli producent milczeli na ten temat? Podobna kwestia była przedmiotem zainteresowania wielu kierowców.

Każda opona – i latem i zimą, i nabijanie, z rzepem – wymaga bieg. Pojazd z nowych opon musi wynosić co najmniej 500 km. W tym czasie, z koła całkowicie usunąć kompozycję smarową, kolce się układać, a guma może pokazać wszystkie swoje walory. Ponadto, kierowca może przyzwyczaić się do zachowania pojazdu.

Jak działa nowe opony zimowe?

Aby zacząć jest wizyta w punkcie serwisowym, testowania i bilansowania w celu wyrównania. W przeciwnym razie, obciążenie zostanie podzielony nierówno, bo z tego, co może deformować szansę na nowe gumy.

Następnie można zainstalować opony z kolcami. Posiada również własne niuanse. Należy ustanowić cały zestaw. nie mogą być wyposażone w takie opony jest tylko jedna oś lub jedno koło. Może również spowodować nierównomierne rozłożenie obciążenia. Po zainstalowaniu zestawu jest również zalecany w celu sprawdzenia równowagi.

Teraz można spędzić RUN. Powinno to odbywać się z prędkością 70 km / h. Jeśli taki trening nie jest zalecany do przeprowadzania niebezpieczne akrobacje, ostry start, hamulec, przyspieszają silnie. Ponadto, wprowadź zakręty z dużą prędkością nie może być zbyt. Wszystko to może prowadzić do deformacji i uszkodzeń nowych opon wypukłościami. Ponadto, gdy agresywny jazdy może stracić kontrolę nad kontrolą pojazdu.

Aby kierowca przyzwyczajony do nowego zachowania pojazdu priterli opon i przyczepności nawierzchni drogi stały się bardziej wiarygodne, konieczne jest, aby przejść od 500 do 700 kilometrów.

Raz w tygodniu warto sprawdzić ciśnienie w oponach. W razie potrzeby wymienić je. Jednak należy pamiętać, że stopa nie powinna przekraczać 2,8 bar.

podstawowe zasady

Uruchamianie Zima opony z kolcami Nokian i inni producenci powinni brać pod uwagę następujące zasady:

1. Przed i po instalacji nowych opon należy skontaktować się z centrum serwisowym w celu sprawdzenia salda oraz dokonania wyrównania.
2. Konieczne jest, aby przestrzegać ścisłego ograniczenia prędkości. Liczba ta nie powinna przekraczać 70 km / h.
3. Należy unikać gwałtownego hamowania i przyspieszania.
4. Konieczne jest monitorowanie nowych gumowy uchwyt z drogi.
5. Probuksovok należy unikać.
6. Raz w tygodniu, sprawdzić ciśnienie w oponach. Konieczne jest, aby wziąć pod uwagę znaki podane na gumie.

Na koniec

Zanim kupisz opony z kolcami, konieczne jest wyjaśnienie sprzedającym szczególną jego działania i zaleceń producenta. Na niektórych opon, producent zastrzega specjalny wskaźnik. Jeśli jest on całkowicie wymazany, bieg był udany i nie można się martwić o zachowanie pojazdu na drodze zimą. Eksperci zaleca instalowania Opony z kolcami są nie tylko na osi napędowej. Jest to jeden z podstawowych wymogów. Jeśli prawidłowo przeprowadzić nowe opony run-nabijane, to będzie trwało bardzo długo. W tym sprzęgłem śliska nawierzchnia drogi będą bardziej wiarygodne, a kierowca przyzwyczajony do zachowania pojazdu.