103 Shares 1144 views

Samochód „Volkswagen Beetle” – przegląd nowej generacji legendy

Kilka lat temu, słynny niemiecki producent samochodów wykazały publicznej nowej, trzeciej generacji małych samochodów w rzędzie, „Volkswagen Beetle”, bardziej znany jako maszyna „Beetle”. Pierwszy debiut na wiosnę 2011 roku w jednym z show motoryzacyjnego w Szanghaju. Po tym, nowość szybko stała się popularna na rynku amerykańskim i europejskim, po samochody i dotarliśmy do naszego rynku krajowym. „Volkswagen Beetle” samochód uderzył cały swój nowy wygląd, zwrotność i komfort. Więc przyjrzyjmy się, jak próbował zaskoczyć swoich klientów przez niemieckich programistów w nowej generacji legendarnego „Garbusa”.

projekt

Samochód z długiej historii zawsze miał piękny wygląd, ale tym razem nowy samochód „Beetle” stała się jeszcze bardziej sportowy i jeszcze bardziej agresywny. Samochód byłych kobiet jest teraz zyskała nowe męskie dzięki niezwykłych linii ciała, ekscytujące osłonie chłodnicy, i nowe reflektory światła głowy. Nawiasem mówiąc, wnętrze reflektorów również zmieniło – teraz zamiast halogenu tutaj jest wstążka, LED , które sprawia, że samochód bardziej sportowy. Nasycone reflektory wyglądają dobrej harmonii z przednim zderzakiem i maską, a wreszcie na zewnątrz, można powiedzieć, że projektanci pracowali na chwałę.

wnętrze

Wewnątrz samochodu „Beetle” jest fascynujący dla jego części wyposażenia, które są wykonane w nietypowym trzydrzwiowego hatchbacka formie. W porównaniu z innymi modelami, „Volkswagen”, ten samochód jest znacznie różnią się pod względem wnętrza, co daje nowy produkt wielką osobowość. Ale, niestety, w trzecim pokoleniu, jest jedna istotna wada – to słaba jakość torpeda. Twórcy stało się zbyt trudne i nieprzyjemne w dotyku, co niekorzystnie wpływa na samochód głośno podczas jazdy. Korzystanie z taniego plastiku we wnętrzu nowych elementów narażonych na wstrząsy wiele, ponieważ do tego hatchbacka są odpowiednie tylko drogich materiałów.

„Beetle” samochód i jego specyfikacje

Przebacz istotnych wad w kabinie umożliwia szeroki zakres zaawansowanych i niezawodnych silników. Na rosyjskim rynku nowością będzie dostępny w pięciu wariantach silników benzynowych (trzy i dwa wysokoprężne). W odniesieniu do silników benzynowych, mogą one rozwijać się na pojemność 105, 160 i 200 KM przy pojemności roboczej 1,2, 1,4 do 2,0 litrów, odpowiednio.

Trzeba też wspomnieć o linię silnikami na olej napędowy. Pierwszy turbo napędowy zdolny do osiągnięcia 105 koni mechanicznych , w objętości roboczej 1.6 litra. Drugi silnik o pojemności 140 „koni” i objętości roboczej 2.0 litra.

Oprócz szerokiej gamy silników, nowy produkt ma ogromny zasięg transmisji. Kupujący może wybrać jeden z trzech odpowiednim Transmission: pięcio- lub sześciobiegową manualną skrzynię biegów, jak również dedykowane sześć robotów przekładnia typu DSG.

„Beetle” samochód – zdjęcie, cena i opakowanie

Minimalny koszt trzeciej generacji małych hatchbacków jest około 719 tysięcy rubli. Za tę cenę nabywca otrzymuje samochód z silnikiem benzynowym 1,2 litra i manualną skrzynią biegów. Górny urządzenia «Projektowanie» będzie kosztować 836 tys.