Opony "Solazo Premiori": recenzje, testy, oznakowanie, producent

Wiosna jest piękna w czasach, podczas którego wiele rzeczy w przyrodzie są aktualizowane. Jednak ta zmiana nie wpływa jedynie naturalne procesy. Kierowcy zdają sobie sprawę, że zmiana pór roku niesie ze sobą dodatkowe koszty spowodowane koniecznością zmiany sw swoich opon samochodów nadających się do temperatury i porów roku. Jedną z nowości w świecie opon, które weszły na rynek w ostatnim czasie, jest „Solazo Premier”. Zgłoszenie pozostawione przez kierowców, którzy byli w stanie przetestować nowe opony, jak również oficjalne informacje od producenta i wyników badań z wiodących wydawnictw samochodowych pomogą ustalić, w jaki sposób może być dobry zakup opon od tego producenta, a którzy pracują najlepiej.

Celem tych opon

Guma Premiorri Solazo zaprojektowane przez producenta dla letnich sezonów. Łączy on w sobie wiele zalet, co pozwala poradzić sobie z wieloma problemami związanymi z niezbyt dobrym stanie nowoczesnych rosyjskich drogach. Pomimo faktu, że opony są letnie, dostali dość mocny protektor, który omówimy nieco później. On jest po prostu to, co jest odpowiedzialne za flotacji w każdych warunkach, a przynajmniej tak mówią deweloperów.

Twórcy gumy Premiorri Solazo, o których będziemy analizować odpowiedzi na końcu artykułu, zaleca się, aby używać go w samochodach średnich i cenowym segmentu premium produkowany głównie w Europie, pomimo stosunkowo niskich kosztach. Jak mówią, opona powinna zapewnić komfortową jazdę na każdym rodzaju nawierzchni, bez względu na to, co dokładnie klasa obejmuje urządzenia.

Rozwój konstrukcji bieżnika

Na to pytanie producenci podchodzić odpowiedzialnie, próbuje dowiedzieć leżała nie tylko praktyczne, ale również estetyczne właściwości. Opona Premiorri Solazo otrzymał opiekuna z symetrycznym strukturze, dzięki czemu opona do czynienia z żadnymi warunkami na drodze. Wysoki ochraniacz służy do pokonania podkładu i terenowych, zapewniając niezawodne łączenie z powierzchnią. Dzięki niemu udało się skonsolidować i krawędzi opony, co sprawia, że jest to możliwe, aby utrzymać formę podczas pracy na różnych przeszkód napotkanych na drodze i uniknąć przebicia i cięć.

Blaszki zostały przemyślane tak, że jakość wody Odpływ z punktu styku z nawierzchnią, co również zwiększa sprzężenie z nawierzchnią drogi w czasie niepogody. Ich konstrukcja sprawia, że łatwo być oczyszczone z brudu i małych kamieni w ruchu, chociaż są one przeznaczone głównie do jazdy po drogach asfaltowych.

W środkowej części bieżnika opon „Premior Solazo” to linia środkowa, której celem jest zapewnienie stabilności kursu i łączniki jakości podczas manewrowania. Dzięki niej, gdy opona jest zainstalowana prawidłowo i nie ma problemów z podwoziem i zawieszeniem samochodu, można mieć pewność, że samochód będzie jeździć na płaskiej trajektorii bez względu na szybkość i jakość nawierzchni.

Specjalnej mieszanki

Dla Premiorri Solazo Włosi pomyśleli specjalnej mieszanki zapewnia miękkość, ale zachowuje wszystkie właściwości odporności na zużycie produktu wysokiej jakości. Mieszanina ta ma również pozytywny wpływ na jakość wyciągu z powierzchni ze względu na miękkość i elastyczność.

Że zawiera środek utleniający krzemu. Jest przeznaczony do przedłużenia żywotności usługi gumy, co zwiększa jego żywotność. Jednak dzięki niemu istnieje inny pozytywny efekt uboczny. Jak wiadomo, opony z wysokim bieżnikiem ma duże opory toczenia. Ten problem jest zminimalizowany, dzięki obecności kwasu krzemowego, co zmniejsza to indeks ramki dopuszczalnych niż promuje gospodarkę paliwem podczas ruchu. Szczególnie, fakt ten może odwołać się do tych, którzy obawiają się o środowisko, ponieważ jest zapobieganie najazdowym paliwa prowadzi do niższych poziomów szkodliwych emisji do minimum.

Zwiększenie wytrzymałości ścian bocznych

Twórcy starali się uwzględnić wszystkie zagrożenia dla integralności opony „Premier Solazo”, które mogą wystąpić podczas jazdy na drodze. Dlatego też, oprócz wzmocnienia podstawową częścią roboczą opony i bieżnika sądzono obwód ochrona ścianek bocznych nakłucie i cięć. Wdrożone tę możliwość z pomocą nowych technologii, który został opatentowany przez producenta pod nazwą SantaFlex 6 PPD. Ta technika zwiększa wytrzymałość i sztywność każdej części bocznej opony, przez co nie tylko znacznie wydłuża żywotność, ale również zwiększa stabilność w czasie ruchu, szczególnie w gorących dniach lata, gdy guma jest zbyt miękki i może po prostu „pływać” na kole.

Centralny przyśrodkowej krawędzi

Mówiąc o bieżniku, mamy już wspomniano osiową linię przechodzącą przez cały obraz. Jego osobliwością jest to, że nie ma przerw na całej swojej długości, co zapewnia zwiększoną wytrzymałość opony „Solazo Premier”, opinie kierowców, fakt ten jest często potwierdzone. Na jego stronach znajdują się zęby małych żeberek. Pozwalają one zwiększyć sprzężenie z drogi podczas manewru, gdy główny ciężar spoczywa na jednej stronie przyśrodkowej krawędzi.

Tak więc, jego celem jest również równomierne rozłożenie wysiłków koniecznych do utrzymania kierunku przemieszczania się w kauczuku, który zapewnia taki sam stopień zużycia całej powierzchni i zmniejsza ryzyko rozerwania.

Zadaniem listwy, aby zapewnić łącznik oraz hamowanie

Lamela, które można zaobserwować w strukturze bieżnika nie jest również rozproszone w sposób chaotyczny. Dla każdego z nich miejsce, przemyślane i nie liczy tylko profesjonalny zespół projektantów, ale także za pomocą komputera, aby modulować różne sytuacje, które pojawiają się w ruchu krajowym. W rezultacie, opony letnie „Premier Solazo” otrzymał właściwy układ listew, które zapewnią najlepszą wysiłku wiosłową, niezależnie od tego, czy istnieje obecnie samochód na szosie asfaltowej znaczeniu federalnym lub na brud drogowych najbliższego ośrodka wczasowego.

Ze względu na fakt, że skutecznie usuwa wilgoć spod kół, można mieć pewność wysokiej jakości połączenia z powierzchnią drogi nawet w deszczu lub bezpośrednio po nim. Należy zauważyć, że krawędzie utworzone przez sieć lameli pokazać swoje najlepsze strony, a nie tylko podczas przyspieszania, lecz także w realizacji hamowania. Znowu to samo, niezależnie od jakości drogi i jej stan, droga hamowania jest raczej niewielkiej odległości dzięki pewność połączenia z drogi.

Certyfikacja i standaryzacja

Włosi próbowali produkty o światowej renomie, poświadczając oponie prawie wszystkich dostępnych metod i w wielu krajach. Gumy „Premier Solazo” producent stawia kilka znaków, wskazując, że przeszedł liczne kontrole jakości i zgodności z wymogami i normami na całym świecie. Tak, to towarzyszy certyfikatów upoważniających do stosowania i sprzedaży w Stanach Zjednoczonych, istnieją dowody zgodności z brazylijskich standardów.

Europa również nie jest opuszczony, a jako dokumentacja, opony „Premier Solazo” 175 * 70 R13 jest w pełni zgodny z europejskimi normami dotyczącymi przyczepność do różnych rodzajów nawierzchni drogi, emitowanego hałasu oraz maksymalnej dopuszczalnej prędkości.

Wszystko to zostało poprzedzone wielu latach rozwoju, w którym główne włoscy naukowcy z tego regionu zainwestowali czas, energię i wiedzę. Efektem jest produkt, który oferuje producent, w tym przypadku przy stosunkowo niskiej cenie. Musimy jednak zastanowić się, jak deklarowane cechy za wiarygodne. krótko Podsumujmy główne pozytywne cechy gumy według twórców, a następnie porównać je z rzeczywistym obrazem, badając napisano o „Premier Solazo” Opinie kierowców, Jeździłem na nim od dłuższego czasu.

Główne korzyści dla producenta,

Tak więc wśród pozytywnych aspektów podkreślonych w większości tekstów reklamowych, następujące punkty mogą być podświetlone:

• Bieżnik z pierwotnego projektu. Obecnie ma ona co najmniej dwie implementacje. Sam rysunek okazało się piękne, i, w konsekwencji, guma musi ozdobić samochód na którym jest zainstalowany. Drugi aspekt – rysunek praktyczny, jak pokazano na testach „Premier Solazo” i pozwala kierowcy czuć się pewnie za kierownicą, bez względu na warunki pogodowe są za lub jaki typ nawierzchni drogi, on porusza.
• Innowacyjne metody stosowane podczas projektowania i produkcji. Według producenta, to opona po prostu zapchane nowych technologii, z których każde oddzielnie, teraz są właścicielami patentu. Jeśli chodzi o praktyczne podejście to może pokazać tylko czas, ponieważ większość z tych technologii ma na celu zwiększenie żywotności.
• Zrównoważona Mieszanina stosowana do wytwarzania bocznej części kauczuku. To również nie jest pozbawiona niespodzianek, a producent zaświadcza, że opona jest w stanie wytrzymać duże obciążenia na bok, unikając cięcia lub przebicia i zachowując swój kształt. Będzie to również pomóc w zapobieganiu występowania przepukliny w powierzchni bocznej.
• Zwiększona przyczepność do nawierzchni. Nie ma nawet potrzeby niczego wyjaśniać – producent gwarantuje jakość sprzężenia z drogi, niezależnie od tego, czy jest to asfaltowy lub brud, mokry lub wysuszyć. Oczywiście, wszystko to w ramach prawa fizyki, więc ostrożność podczas jazdy nie został odwołany.
• Szczególna kompozycja kauczukowa na bieżniku części roboczej. Dodanie krzemionki powinno rozwiązać ten problem zużycia i w celu zwiększenia odporności na przebicie bieżnika i cięcia. Miękki, który jest również środkiem utleniającym jest zwiększa jakość wyciągu z torem.
• Równomierne zużycie. Ten aspekt, w zależności od autora, uzyskuje się przez odpowiednio zorganizowany układ elementów bieżnika i listwy pomiędzy nimi, a tym samym ponownie do ulepszonej kompozycji kauczukowej Premiorri Solazo. Znakowanie mieszanki jest również certyfikat, i to jest możliwe, by poznać jego skład ze źródeł publicznych.
• Obecność sadzy wśród składników mowa, jest uważana za wytrzymałość utwardzania względem przebicie i cięcia, a także wpływa na dysku, a ostre krawędzie wgłębień na drogach.

Oto wielka lista dostarczane przez producenta. Przeanalizujmy teraz opinie kierowców, którzy już mieli okazję wykorzystać opony i zobaczyć, jak żyje do oczekiwań. Zacznijmy od dobrych rzeczy, bo zawsze chce się przede wszystkim z czegoś dobrego.

Pozytywne informacje zwrotne od użytkowników

Przy wyborze gumowe wielu kierowców zwracając uwagę na te aspekty, które najbardziej ich dotyczą, a niektóre problemy mogą wszystko przymknąć oko, gdyż nie mogą one pojawić się w ich stylu jazdy. Jedną z głównych zalet niskich kosztach z wielu magistrali danych połączenia. I to jest prawda, ponieważ w niektórych przypadkach „Premier Solazo” cena jest jeszcze niższa niż w krajowej produkcji kauczuku. Jednak, jak to wpływa na jakość? Teraz uczymy.

Innym pozytywnym aspektem może być jednoznacznie pomyślany nazywa bieżnika. Jednak będzie to bardziej ważne dla tych, którzy nie podróżować tylko na asfalcie, poza głównym opiekunem może być minus, a nieco później podkreślamy, dlaczego tak jest. W tym przykładzie wykonania, bieżnik, jak pokazano na stosunkowo „Premior Solazo” ocen stanowi doskonałą przepuszczalność podczas jazdy w terenie i niezawodne sprzężenie z drogą w czasie jazdy na asfalt.

Miękkość kompozycji kauczukowej jest Trzecią zaletą. Zapewnia komfort podczas jazdy i stanowi okazję do doświadczania przyjemności z jazdy. Ze względu na miękkość gumy jest możliwe do „przełknięcia” małe nierówności na drodze, takie jak wyboje lub małych kamieni, który jest również dużym plusem.

Kierowcy, którzy w ogromnym stopniu korzystają z ich pojazdów, na przykład pracujący w taksówce, należy zwrócić uwagę na trwałość opony w porównaniu do konkurencji i wysokiej odporności na ścieranie. Od nich można uzyskać opinię o dobrych właściwościach dynamicznych i skuteczność hamowania w różnych warunkach. A w niektórych przypadkach te opinie nie pochodzą tylko od kierowców sedanów, ale również większe pojazdy, takie jak zwrotnice, a nawet SUV.

Jednak nikt produkt może obyć się bez wad, a to gumy są również dostępne. Przeanalizujmy konsekwentnie o opinie Premiorri Solazo opatrzonych negatywną konotację, tak, że każdy może decydować o sobie, ile one są krytyczne i czy kupić te same opony.

głosów negatywnych sterowniki

Jednym z głównych aspektów, które powinny nieuchronnie występują w tej formie bieżnika, hałas jest stosunkowo wysoka, jak w przypadku opon letnich, podczas jazdy z prędkością do nawierzchni asfaltowej. Jeżeli izolacja z samochodu nie jest bardzo wysokiej jakości, to może stać się bardzo poważnym problemem, zwłaszcza jeśli planujesz podróżować na długich dystansach. Dlatego, jeśli masz zamiar podróżować tylko na nawierzchni asfaltowej, warto zastanowić się, i czy trzeba oponę o takich cechach względnej przepuszczalności gruntu, czy wystarczy model z niższej protektora? Jeżeli obecność możliwość niezakłóconego przemieszczania się gruntu jest to konieczne, będzie musiał pogodzić się z hałasem, ponieważ będzie to miało żadnego kauczuku z takimi cechami.

Drugi aspekt – jest zbyt duża miękkość gumy w wysokiej temperaturze, w niskiej temperaturze. W gorące dni słonecznych opona nadal może stać się zbyt miękka, dlatego jazda jest skomplikowana. Jest to szczególnie zauważalne w modelach, które nie mogą być nazywane niskim profilu.

Uważnie drugiego aspektu powinien wyglądać dla tych, którzy lubią agresywny styl jazdy. Jeśli krytyczne wysokie temperatury nie chronią gumę i nadal dramatycznie podrzeć i hamulec awaryjny, może to prowadzić, w związku z czym nie jest to nieprzyjemne bicie. W niektórych przypadkach sterowniki powiedzieć opinii publicznej o „odpowiedzi Solazo premiery, może zostać wyeliminowane poprzez ponowne równoważenie, ale nadzieja nie jest konieczne.

Porównanie z wymienionych cech i wyjścia

W rezultacie, można zauważyć, że w ogóle, producent spełnił swoje obietnice. Powstały guma „Premior Solazo” ma dobre właściwości dynamiczne i pozwala czuć pewność na torze, niezależnie od stanu ruchu i prędkości.

Ale w tym samym czasie, taki czy inny sposób, muszą pogodzić się z hałasem występującym podczas jazdy ze względu na wysoką protektora. Dla niektórych kierowców nie jest to duży problem, dla innych może okazać się nie do zniesienia drażniącego. Dlatego też wybór z gumy zaleca się, aby wziąć to pod uwagę.

Jeśli chodzi o resztę, jeśli chcesz zaoszczędzić pieniądze, ale wciąż uzyskać wysokiej jakości i wytrzymałe opony, a następnie dokonać właściwego wyboru, kupując ten szczególny gumy. To będzie w stanie zadowolić ich długą żywotność i będzie okazją, aby zaoszczędzić pieniądze, nie tylko ze względu na brak podaży zbliża zastąpienie go nowym, ale również poprzez zmniejszenie zużycia paliwa.