Kara za ksenonu: mit czy rzeczywistość?

Każdy kierowca zna i rozumie znaczenie wystarczającego oświetlenia jezdni. psychologia ludzka jest umieszczony w taki sposób, że gdy mamy coś, chcemy więcej, a jak najwięcej! Tu i świeci ten sam problem. Po tym wszystkim, ksenonowe reflektory na wszystkich wskaźników prześcignąć halogen.

Konwencjonalne żarówki (halogen) emitują więcej ciepła, a nie światło. Dzieje się tak ze względu na włókna spiralnej temperatura lampy wzrasta.

W lampa wyładowcza (ksenon) strumienia światła otrzymanego przez promieniowanie z łuku między elektrodami, które występuje w środowisku obojętnego gazu, ksenon i sole metali. Elektrody są przy tym ciśnienie w kolbie. Przy tej samej mocy ksenonowa zużywa energię prawie dwa razy mniej niż w przypadku standardowego żarowego żarówki, natomiast zapala się droga jest znacznie lepiej w nocy, we mgle, w deszczu, podczas jazdy po śniegu, a to jest ważnym wskaźnikiem bezpieczeństwa! belka ksenon potężnie „hit” Zła pogoda, nie oświetlające krople deszczu lub śniegu, czyli nawierzchni. Tak więc, głównym i Niewątpliwą zaletą z lampy ksenonowej , atom fluorowca – znaczny wzrost jasności strumienia świetlnego. Jednak najbardziej interesującą rzeczą w tym wszystkim jest to, że wielu właścicieli samochodów nawet nie myśleć o istotnych zalet ksenonu do halogenu, włożyli go wyłącznie do celów kosmetycznych, ponieważ teraz biało-księżycowych lub niebieskawe reflektory ksenonowe – to dość stylowy „uwaga” strojenie samochód. Ale kara za ksenonu nie został odwołany! Jakie niebezpieczeństwo dla kierowców to ride?

Kara za ksenonu istnieje, ale nie dla wszystkich. W grupie czynników ryzyka, którzy dokonali zmian w konstrukcji samochodu, w przeciwieństwie do wymagań producenta. Co mamy do czynienia z „nielegalnych” ksenon, albo grzywny jeśli jest bezlitosny pozbawienie prawa jazdy?

Zazwyczaj nadużywają ksenonową uzasadnione naruszenie Artykułu 12.5.3 kodeksu wykroczeń administracyjnych: reżim pracy lampy powinny ściśle zgodne z wymaganiami konstrukcyjnymi pojazdu. Innymi słowy, jeśli ksenonowa pojazd został ustawiony domyślnie przez producenta, to ryzykujesz nic, ale jeżeli jest on osadzony w barbarzyński sposób światłami halogenowymi zasadniczo zwiększa ryzyka. Kara za ksenonem w tym przypadku pozbawia kierowcy prawo jazdy na okres sześciu miesięcy do roku.

Jak pokazuje praktyka, za „nielegalne” Xenon jest zazwyczaj nikt nie jest w porządku. Przynajmniej w Rosji. Najwyraźniej mamy już wiele przyczyn tego disempower. W związku z tym na „kierowców HID” po prostu nie mają czasu …

Według niektórych doniesień, w Europie zastanowić się nad możliwością wprowadzenia zakazu ksenony. Powodem tego – oślepiającym nadjeżdżających kierowców. Jeśli rząd nadal osiągnąć ten środek, będzie to pytanie o to, co zrobić z ksenonowymi nowoczesnych samochodach? Na składowisku? Lub dokonać korekty nieprawidłowej konstrukcji maszyn? Jeśli tak, to te samochody zmieni karę za ksenonową kary za nieobecność!