Metro „Mitino” – stacja że kocham

Metro „Mitino” … Mieszkańcy dużych miast, prawdopodobnie wie, że istnieją pewne stacje, które na ogół na zewnątrz niepozorny, a jeśli nic się w nich nie jest tak wyjątkowy i powinno tylko tam, aby znaleźć się za coś ciepłe i bardzo drogie bułki i zatrzymuje się w jego klatkę piersiową. Dlaczego? Najprawdopodobniej, to miejsce związane wspomnienia z dzieciństwa, a może w tym momencie nadal mieszkają w pobliżu i drogich nam ludzi.

W moim przypadku to jest. Patrzyłem przez długi czas, jak zbudować stacji metra „Mitino”, reprezentowane jako jedni z pierwszych, aby zobaczyć jej projekt, a teraz po prostu chcę przyjść, bo każda podróż automatycznie oznacza długo oczekiwane spotkanie.

Rozdział 1. Informacje ogólne i historia.

Mitino jest dość duża tablica kapitału spania oraz konieczność poprawy jego wymiana transport został warzenia przez długi czas. Otwarty w grudniu 2009 roku, 180. stacja metra „Mitino” jest uważana za jedną z najmłodszych w stolicy.

Budowa rozpoczęła się na początku 1992 roku, ale w 1995 roku zdecydowano się tymczasowo zamrozić budowę z powodu braku funduszy.

I tylko 13 lat później nakazał administracji miasta, aby kontynuować plany. Początkowo Surrender „Mitino” została zaplanowana na rok 2011, ale niesamowite wysiłki i starania konstruktorów udało się go nawet dwa lata wcześniej.

Ponadto, jak wynika z mieszkańców powiatu dostał się do pracy tylko trzy stacje. A dzisiaj cała sekcja Mitinsky składa się z trzech dużych węzłów komunikacyjnych podziemnych „Miakinino”, „Wołokołamskaja” i „Mitino”. Że mają oddział natychmiast wzrosła o prawie 6 km.

Rozdział 2. Stacja "Mitino". Jak to wygląda od wewnątrz?

Teraz „Mitino” – Metro, znajduje się w samym sercu tej samej dzielnicy, przy skrzyżowaniu dwóch ulic ruchliwych ulic: Mitinsky i Dubravnaya. Jest to najdłuższa stacja Arbatsko Pokrovskaya linia.

Marmur i beton, które zostały wykorzystane przy budowie stacji – to tradycyjny materiał do budowy, jak również przy projektowaniu takich obiektów.

W holu nie ma nic niezwykłego o design, ale w budowie platformy docelowej, kilka nowości techniczne zostały wykorzystane. Najbardziej skuteczne z nich, być może, specjalne taśmy LED, które jest niezbędne do oznaczenia krawędzi peronu. jest ona tak, że na przybycie lampowy stopniowo zanika, a gdy wysłać ponownie staje się jaśniejszy. Dodatkowo, dla wygody pasażerów, a aby zaoszczędzić miejsce, zdecydowano, aby nie umieszczać biura biletów w głównej sali. Są one prowadzone w tunel.

Stacja posiada strukturę przechowalni i projekt jest uważany za płytkie. Jego głębokość wynosi tylko 14 m „Mitino” – tylko w moskiewskim metrze, które jest tylko 10. Wydajność: 3 w holu wschodnim i 7 na Zachodzie, dla wygody pasażerów z niepełnosprawnością są trzy windy zostały zbudowane.

Przez podziemnych korytarzy można dostać się na ulicy. Mitinsko Str. Aszera i 2 Mitinsky pasa.

Rozdział 3. "Mitino" metro. Co można zobaczyć w okolicy?

Do inspekcji atrakcji stolicy po prostu nie warto skierowane w tym kierunku. Nie ma nic specjalnego, a stacja jest przeznaczony wyłącznie dla poprawy transportu wspierać ogromny osiedla. A ci, którzy są zainteresowani w nowoczesnej architekturze, najprawdopodobniej naprawdę trzeba iść tu jeździć na mostku metra lub zapoznać się z dworca, to najnowsza konstrukcja tego rodzaju. Tu, być może, i wszystko.

Wielu ludzi z okolic tu do odwiedzenia jednego z największych rynków radiowych miasta lub firmę, aby zobaczyć nowy film w kinie współczesnym z bardzo przystępnych cenach.

Nawiasem mówiąc, należy pamiętać, że w parzyste dni miesiąca Metro rozpoczyna pracę na 5:45, a nieparzyste piętnaście minut wcześniej. Zamknięto stację o 1 rano codziennie.