Jak rozmontować pralkę? Jazda pralkę

W tym artykule opisano sposób analizowania pralkę od różnych producentów. Trzeba będzie możliwość korzystania z różnych narzędzi.

Niewątpliwie wiele modeli maszyn mają swoje unikalne cechy technologiczne. W niektórych z nich korzysta z jakiegoś rodzaju elementów złącznych. Czasami różne szczegóły wyglądu, ale ogólnie rzecz biorąc, system pralka jest standardem.

Potrzebne narzędzia

Wiele osób pyta, jak rozbierać pralkę? Demontować urządzenia, trzeba będzie pewne narzędzia. Większość z nich odczytać każdy host.

Potrzebne będą:

• kręcone i płaskim grotem ;
• Klucze o różnych rozmiarach;
• młotek;
• proste szczypce;
• Szczypce się kształt zakrzywiony;
• roztocza;
• cięcia drutu;
• szczypce.

Wszystkie narzędzia powinny być izolowane. Nie zapomnij odłączyć urządzenie z wody i energii elektrycznej. Aby dalej budować samochód nie przyniosły trudności, wskazane jest, aby sfotografować miejsce szczególnie trudne elementy złączne i zdejmowane części. Jest to również dobry pomysł, jeśli będziesz przed schemat pralki.

Jak Zdemontować „Ariston”?

Jak rozmontować pralkę „Ariston”? Przede wszystkim zdjąć panel na górze. W tym celu, samogwintujące śruby odkręceniu 2-3 (w zależności od konstrukcji urządzenia).

Następnie należy przesunąć panel do tyłu i zdjąć. Przed otwarciem zakresie dalszych działań. Stają się wystające elementy, takie jak silnik, zawory elektromagnetyczne, grzejnik przeciwwagi i innych ważnych elementów.

Następny odkręcić dwie śruby mocujące zamka włazu. Usunięto wszystkie zatrzaski, po którym panel przedni może jeść.

Następnie można odłączyć wąż, nadaje się do zbiornika. W tym przypadku należy użyć kombinerek. Usunęli zacisk blokujący. Dalsze usunięte przewód dołączany do wyłącznika ciśnieniowego. W tym celu chowa również zacisk.

Jest to konieczne, aby usunąć zacisk i znajduje się w środku. Służy ona jako zacisk tulei gumowej w jednostce zbiornika. Sam mankiet jest również usuwany. Następnie panel tylny jest usuwany, mocowane za pomocą śrub.

Następnie zdemontować przeciwwag. Mogą to być zarówno z przodu iz tyłu. Ich mocowania jest dwoma długimi śrubami do odkręcić części.

Dalszy ekstrakt grzejnik do ogrzewania. W pralkach, firma „Ariston” znajduje się w tylnej części zbiornika. W tym celu należy odkręcić nakrętkę-lock, znajdującego się w środku. Następnie wytrząsa się w szczegółach czopu, które zwinięte nakrętkę. Wsuń go do lekkich uderzeń młotkiem. TEN poddevat śrubokręt i usunięte.

Następnie zdemontować pasek napędowy. Idzie od silnika do zespołu koła pasowego. Odłączone wszystkie przewody są w zbiorniku i silnika. Elementy mocujące silnika są usuwane.

Zbiornik jest zawieszony na sprężynach. Dennych umieszczone amortyzatory, które są niezbędne do odkręcić sprężyny powoli, a następnie zdjąć zbiornik.

Zbiornik demontaż – to prosta sprawa. Najpierw odkręcić śrubę mocującą koło pasowe. Jest to wyciąg. Wał jest wciśnięty do zbiornika. Ponadto zbiornik podzielony jest na dwie części. W tym celu, zacisk jest usuwany.

Jak rozmontować urządzenie LG?

Jak rozmontować pralkę LG? Po pierwsze, deska wyświetlacz jest zdemontowana. Mocuje się je z dwóch stron przez zapadek.

Ponadto moduł jest usuwany. Konieczne jest, aby odłączyć wszystkie złącza i przewody. Demontaż odbywa się krążek przez poluzowanie śruby, która znajduje się w środku (urządzenia snaschena konwencjonalny gwint prawy). Zdjąć pasek, należy zwrócić uwagę na położenie liter na etykiecie, aby instalacja nie bałagan z niczego.

Jak usunąć klapę ładunkową LG

Port ładowania jest usuwany z przodu. Mocuje się je za pomocą dwóch śrub. Następny zdemontować zacisk gumy falistej. Elektrozawory, woda zasilająca, dwie śruby są dokręcane z tyłu.

Wyjąć pojemnik na proszek do prania

Pojemnik na proszek i nadaje się mu dętce jest również usuwany.

Dla wygody, naprawa jest konieczna, aby usunąć górny róg przedniej części, ponieważ jest to niemożliwe, aby wyjąć bęben z tego kawałka. Następnie konieczne jest odłączenie załącznik na dole (które istnieją dwa).

Bęben dolne mocowanie

Naciskając anten, można uzyskać strumień świetlny bębna od lądowiska. Po demontażu bębna trzyma wyłącznie sprężyny znajduje się na górze. Dostania się do kolejnego etapu, wskazane jest, aby wezwać na pomoc innej osoby.

Demontaż bok ładunku bębna

Uchwycenia sprężyny, można wyodrębnić bęben z obudową. Ponadto konieczne jest zdemontować boczne i górne obciążeń. Aktualna najlepsza do czyszczenia bębna usuwania. Więc uprościć ciężaru konstrukcji.

Wskutek pralki będzie tylko obudowa. Kolejny krok – demontaż pierścienia do zatrzymania, który posiada falistą.

Demontaż firmy samochodowej „Electrolux”

Jak rozmontować pralkę „Electrolux”? Jeśli jest tylko jeden zbiornik po montażu konstrukcja maszyny naprawy zaleca się wymienić go na nowy. Konieczność takiej manipulacji występuje, jeżeli jest to konieczne, w celu oddzielenia podaniu z bębna. Poprzeczka powinna być zmieniona w przypadku zużycia tuleje z brązu.

Jak odkręcić śrubę koła pasowego?

Jak zdemontować bęben pralki? Bęben musi być usunięty, nie tylko w przypadku, jeśli to był jakiś obcy przedmiot, ale również podczas wymiany łożysk.

Mycie „Electrolux” maszyna reprezentowany przez liczbę modeli. Łącznie spółka ta zbiorniki mogą mieć inną konfigurację, ale rozbieranie reguł dla wszystkich maszynach są prawie takie same.

Pierwszy krążek jest usuwany. jest przymocowane do wału bębna, za pomocą specjalnych śrub i nakrętek w środku. Szczegół obrócił klucz w lewo. Wskazane jest, aby zamknąć poniżej obiektu, na przykład drewniane belki. Dzięki czemu można uniknąć przewijania.

Usunąć śruby może wydawać się rzeczą łatwą, ale tak nie jest. Zamocowania koła pasowego zamocowanego do specjalnego składu, który jest wypełniony. Nie dał szczegóły maszyny wibracyjnej do wirowania.

Jak rozmontować pralkę, jeśli śruba nie może być po raz pierwszy? To może być wskazane, aby użyć palnika gazowego do ogrzewania metalu. Więc śruba dać się łatwo. Przed użyciem palnika, gdyż praca z tym urządzeniem nie jest bezpieczny przeczytać instrukcje dotyczące bezpieczeństwa.

Demontaż zbiornika

Jako demontażu pralki po śrubę koła pasowego jest usuwany. Należy udać się do koła pasowego wyjęciu z bębna. Aby to zrobić, należy wstrząsnąć cystern z boku na bok, ciągnąc go równolegle do siebie. Nie będzie również potrzebny jest kij drewna. Należy pokonać aż wałek leży w jednej płaszczyźnie z łożyskiem lub bębna przylega do czołowej zbiornika.

Buck rozwijać powoli w kółko. W niektórych modelach, zamiast śrub stosować specjalne uchwyty lub zatrzask. Są one podejmowane na tej samej zasadzie. Po usunięciu ich potrzeby, aby rozdzielić dwie połówki zbiornika.

Jeżeli zbiornik jest więcej niż nic nie posiada, to jest usuwany z organizmu.

Jak dbać o pralkę?

Eksperci dać kilka wskazówek, które pomogą przeprowadzić właściwą opiekę nad jednostką. Więc „asystent” potrwa dłużej.

• Zewnętrzne i wewnętrzne powierzchnie maszyny powinny być okresowo czyszczone. Więc zapisać jednostkę od zacieków. Do mycia zewnętrzny panel może uciekać się do stosowania w ciekłych detergentach. Bęben wewnątrz przetrzeć wilgotną ściereczką.
• Po każdym myciu drzwi klapa powinna być przez jakiś czas trzymać otwarte. Więc pobyt wewnątrz wody może naruszać.
• Wypłukać pojemnik do klimatyzatora bez użycia detergentów.
• Jeśli maszyna zaczęła myć mniej, a w nim nie było nieprzyjemny zapach, konieczne będzie gruntowne czyszczenie. W tym celu używa się specjalnego narzędzia, które można zrobić w domu. Należy wymieszać 1 łyżka. łyżka proszku i jedną czwartą szklanki wybielacza do prania. Otrzymaną mieszaninę wylewa się do samochodu i zaczął programu zanurzenia. Następnie urządzenie jest przenoszone na tryb płukania. Po zakończeniu procesu zauważyć, że cały roztwór został całkowicie usunięty z bębna.
• Jeśli używasz panelu maszyna górną jak stół, zaleca się go położyć ceraty, więc nie brudzą i pokryte zadrapaniami. Nie oparła noży i innych ostrych przedmiotów. Unikać kontaktu z substancjami żrącymi.
• Wąż spustowy powinien być zmieniany co pięć lat i regularnie sprawdzać ich stan. Muszą być wolne od pęknięć lub śladów zużycia.

Przestrzegając kilku prostych zasad, można utrzymać urządzenie w pracy od dłuższego czasu.