838 Shares 9494 views

Samolot Boeing 757-200

Oficjalnie rozwój wykładzin lotniczych Boeing 757 zaczął z sierpnia 1978 r. Samolot Boeing 757-200 został opracowany przez amerykańską firmę Boeing, zamiast modelu Boeing 727. Nowe samoloty zostały zaprojektowane do użytku na trasach krajowych i międzynarodowych lotów między USA a Europą.

model samolotu Boeing 757-100 ze 160 miejscami nie otrzymał dalszego rozwoju, więc firma zaczęła się rozwijać nowe samoloty. W JT10D typu silniki 4 i RB211-535 użyto jako jednostek napędowych. Pierwszy przykład został certyfikowany model samolotu o masie do startu do 99,8 ton, który następnie jest zwiększana, gdy uaktualnień do wartości 115,6 ton. Najnowsze modele są wyposażone w mocne silniki z turbodoładowaniem typu bocznego.

Główną cechą modelu 757 był równoczesny rozwój szeroko ciała Airliner modelu 767, który jest również postrzegane jako wysoce ekonomiczne modele samolotów nowego typu. Boeing Company wykorzystał jedną płytę i systemów elektronicznych, jak również ogólną personelu pokładowego.

Dzisiaj ten typ statku powietrznego jest uważany za najlepszy projekt firmy i jest szeroko stosowany do dużej liczby nośników. Produkcja samolotów Boeing 757-200 została zakończona w 2004 roku. Wszystkie zostały wydane w 1050 modeli samolotów tego typu. Podczas tworzenia projektu zastosowano zaawansowaną technologię wykorzystywaną głównie do zużycia paliwa, tworząc niski poziom hałasu i zapewniają większą wygodę i wysoką wydajność specyfikacji sprzętowych.

Boeing 757-200 prowadzi działalność od 1983 roku i nadal jest obsługiwany przez wiele linii lotniczych i jest obecnie na trasach lotniczych z odległości 3000-7000 km. W porównaniu z podobnymi modelami, samolot wykonany jest ze zwiększeniem ogólnej liczby miejsc pasażerskich. Boeing 757-200, który pozwala na zdjęcie, aby zobaczyć kabinę, charakteryzuje się bezpieczne i komfortowe środowisko dla pasażerów. Samolot ma pojemność ponad 200 osób, i jest używana głównie na zajęty dróg powietrza. Rezerwa prędkość samolotu – 860 kilometrów na godzinę przy maksymalnej pojemności do 228 miejsc pasażerskich.

Samolot Boeing 757-200, Schemat wnętrze od który zależy od układu w przedziale pasażerskim wynosi od 186 do 279-th-minutowych miejsc. W kabinie jest rozdzielenie dwóch klasach: Klasa Biznes i ekonomia. Klasa biznes może znajdować się maksymalnie do dwudziestu krzeseł z oparciem składanym.

Budowa samolotów opiera się na jednopłatowiec schematu z dwoma silnikami zamontowanymi na pylonach pod skrzydłami. Kadłub Boeinga 757-200 wykonana pod monocoque schemacie. Podwozie samolotu powstała w oparciu o trzy filary, które są podstawą do tyłu. Oprócz modyfikacji dokonanych pasażerskich i cargo wersji samolotu 757-200PF. Model ten realizuje transport ładunków o wadze do 38 ton. Płaszczyzna tego typu jest inna cecha, która jest obecność bocznych drzwi.

Samoloty Boeing 757 obsługiwane głównie przez amerykańskich spółek, z których największe to przedsiębiorstwo American Airlines i Delta Airlines.