594 Shares 8318 views

Seat Ibiza: recenzje. Seat Ibiza: mocne i słabe strony

Jeśli zapytać „Ibiza” opinia właścicieli samochodów, to można usłyszeć w większości pozytywne opinie. Seat Ibiza nie jest do niczego to najbardziej popularny model w składzie hiszpańskiej firmy „siedzenie”. Kompaktowe, wygodne, stylowe i niedrogie – te cechy pozwalają dziennikarze i właściciele samochodów tego modelu.

projekt

Nazwa samochodu został nazwany po małej słonecznej hiszpańskiej wyspie Ibiza Resort, znanej z partii młodzieżowych. Więc pojawienie się samochodu, aby dostać się nowoczesną, młodzież, z męskimi akcentami. Jednak elementy naprawdę uderzające uwalniane w budowie ciała nie jest obecny. Jeszcze „seat ibiza” przeznaczony jest dla odbiorców europejskich, skłonność do konserwatyzmu.

optyka głowy konstrukcja z pokolenia na pokolenie jest bardzo zróżnicowana. Jeżeli siedzenie Ibizie 2 (1993-2002) o płaskiej lampy światła matowy wygląd, trzeciej generacji (2002-2008) kombinacja „trzy oczy” wygląda pierwotnego zakresu. Wersje czwartej generacji (od 2008) optyka głowa jest przedłużona wzdłuż kapturem up i podkreśla szybkich opływowe kontury ciała. Bardzo brutalny szuka nowej Ibizy Cupra. Kātowe ciało komplementarne trapezowe światła z ostrymi krawędziami na obwodzie otoczony prostokątnym LED.

salon

W układzie „Ibiza” jakości materiałów salon. Układ zaprojektowany, spełnia standardy nowoczesnych samochodach. Zintegrowane systemy zabezpieczeń, klimatyzacja i chowany uchwyt na kubek naciskając przyciski można tylko pochwalić niektórych modeli low-end. Pochwalnych komentarzy na urządzeniach są pełne wielu opinii. Seat Ibiza wyróżnia się bogato wyposażony, zawiera: ABS, poduszka powietrzna, komputer pokładowy, „mgła”, podgrzewane lusterka, aluminiowe felgi, sportowe fotele, automatyczna skrzynia biegów. Dla modelu małej klasy to idealne połączenie, że większość samochodów oferują za opłatą.

Przy projektowaniu wnętrz wychodziła z założenia, że będzie jeździć dla 1-2 osób. To nie jest klasyczny samochód rodzinny. Jednak miejsca na tylnym siedzeniu wystarczy dla 2-3 dorosłych pasażerów.

Wadą jest niskie otwieranie drzwi i dziwne umieszczenie włącznika światła w przedniej części lewego kolana. Wysocy kierowcy początkowo (do przyzwyczaić) czasami bić głową w górnym stojaku. I przy wsiadaniu, wysiadaniu kolano można podzielić za pomocą pokrętła.

Seat Ibiza: Dane techniczne

Model jest w stylu sportowym. Inżynierowie próbowali wielu częściach wnętrze przypomina kierowcom i pasażerom, że „Ibiza” jest w stanie iść szybko. Podobieństwo z modelu sportowego wyraża się nie tylko słowa „Seat”. Na torze samochód reaguje na manewry kierowcy, zawieszenie zachowuje się przewidywalnie.

Niewielkie wymiary urządzenia pozwalają zaparkować i skręcić na minimum przestrzeni, aby czuć się pewniej na zatłoczonych drogach i wycisnąć ulicami starych europejskich miast.

podwozie

„Seat Ibiza” jest wyposażony w zawieszenie wielowahaczowe z przodu iz tyłu. Zalety tego rozwiązania są wyrażone w rozbuchanej rogach pokonywania bez poślizgu i nieprzyjemnych banków, reagujących na najmniejszy ruch kierownicą. Brak jednego, i dla kogoś istotna – ściślejszej kolei. Jednak, jak wynika z informacji zwrotnych, Seat Ibiza kompensuje to uczucie twardego niuans podczas biegu. Przyjemność „ostrej” polusportivny prowadzenie samochodu obejmuje niedogodności trudnych ustawień zawieszenia. Nieprawidłowości zawiesinę działa się również w zagłębieniach awarii wstrząsy nie są odczuwalne. Eksperci zwrócić uwagę na wysoki pobór mocy zawieszenia „Seat”.

Seat Ibiza: silnik

Silniki gamma dość szeroki i zależy od generowania i modyfikacji urządzenia. Najbardziej popularne pozycje z jednostkami benzynowymi. Do produkcji maszyn w 2012 roku i pod odpowiednimi silnikami benzynowymi 1,2-1,4 STI z różnej pojemności:

  • 1,2 pojemności 60 litrów. a. 5 do ręcznego transmisji;
  • 1,2 pojemności 70 litrów. a. 5 do ręcznego transmisji;
  • 1,2 STI pojemności 85 litrów. a. 5 do ręcznego transmisji;
  • 1,2 STI pojemności 105 litrów. a. 5 do ręcznego transmisji;
  • 1,2 STI pojemności 105 litrów. a. 7 do automatycznej skrzyni biegów;
  • 1,4 STI FR pojemność 150 litrów. a. 7 do automatycznej skrzyni biegów.

Można wybrać, aby zmodyfikować wystarczająco mocny układ napędowy diesel, ale w Rosji nie są oficjalnie dostępne:

  • 1,2 DTI pojemność 75 litrów. a. 5 do ręcznego transmisji;
  • 1,6 DTI pojemności 105 litrów. a. 5 do ręcznego transmisji;
  • 2,0 DTI pojemności 143 litrów. a. 5 manualną.

Informacje zwrotne od kierowców, silniki stać porywający przyspieszenie i znakomitą elastyczność: nawet przy prędkości 40 km / h może być przełączony na piątym biegu (ręczna skrzynia biegów, jeśli jest zainstalowany). Uprawnienia do kierowania samochodem trochę światła jest więcej niż wystarczająco.

Przyciemniane szyby

To wygląda trochę anachroniczny mechanizm regulacji foteli. Wykonana jest w formie niewygodnej ciasnym kołem zębatym, że kierowca musi włączyć długie lewą rękę przed zwolnieniem wymaganego kąta oparcia. Dobrze, jeśli samochód jednego właściciela. Ale jeśli pojazd jest używany przez kilku członków rodziny, stała regulacja fotela zaczyna drażnić. Przynajmniej mówi o tym. Seat Ibiza, na szczęście, ma wiele zalet, znosić nieprzemyślane siedzeń dostosowawczych.

Zalety modelu

  • Główną zaletą Seat Ibiza – parametry techniczne właściwe dla modeli wyższej klasy.
  • Sprzęt bogaty.
  • Nudny projekt.
  • Opłata za sportowej jazdy.
  • Dość przestronny komfortowy salon przy zachowaniu kompaktowych wymiarów ciała.
  • Wysoka zarządzania i reagowania na manewry kierowcy.
  • Ważną zaletą Seat Ibiza – cena. W Rosji, zgodnie z modyfikacjami, samochód jest od 616000 do 996000 rubli standardowych konfiguracji.

Opcje

Możliwe kombinacje zaktualizowanego modelu w 2013 roku: Reference, Stylance, Sport. Podstawowym referencyjny zawiera już zestaw czterech poduszek powietrznych, Hill o Trzymaj kontroli, TCS, ESP, EBA, ABS, czujnik ciśnienia w oponach, bezpieczeństwa mocujący ISOFIX, układ MP3-audio, wraz z pilotem i sześcioma głośnikami, moc do nawiewów przednich drzwiach, centralny zamek z kontrola i innych „bajerów”.

Pakiet Stylance uzupełnia klimatu / tempomat, podgrzewane lusterka boczne, lampy przeciwmgielne z włączeniem systemu podświetlenia, aluminiowe felgi 15 cali, komputer pokładowy. kierownica i drążek zmiany biegów obszyte skórą na zainstalowanych elektryczny tylnych drzwi.

Sport różne sportowe zawieszenie i fotele, większe felgi aluminiowe, klimatyzacja klimatyzacja wymienić. Opcjonalnie można zainstalować czujniki parkowania, biksenonowe, podgrzewane fotele, elektrycznie panoramiczne okno dachowe i inne systemy.

Liczba właścicieli: plusy

  • Łatwy w obsłudze, wygodna skrzynia manualna. prędkość przełączania może być „mały palec”.
  • Niezawodny część elektryczna firmy „Bosch”.
  • Wiele przycisków kontrolnych, przekaźników, przełączników na kolumnie kierownicy. Mechanizmy kontrolne są w zasięgu ręki.
  • podczas ruszania z światłach pick-up, dynamiczny, przyjemność.
  • Doskonała manewrowość w toczeniu małej średnicy.
  • Udana wskaźnik „jakość – cena”.

Liczba właścicieli: cons

  • Wiele problemów powstaje przy poszukiwaniu części. Markowe centra są drogie, prywatnych przedsiębiorców sprzedających wykonują głównie na zamówienie, i zbyt drogie. Aby zaoszczędzić pieniądze, nie ma potrzeby, aby znaleźć bezpośrednich dostawców w sąsiednich krajach, takich jak Polska.
  • Niewielka ilość bagażu. Dach „Ibiza” czwartej generacji hodowano w 25 litrów w porównaniu z 3-m i 292 litrów. W uczciwości, zauważamy, że dla małej klasie samochodów kwota uważana jest za duża.
  • Podczas instalowania oryginał ochrony silnika jest zbyt wąski dla naszego rozliczenia drogowego.

wniosek

„Ibiza” – odpowiedni samochód dla młodych duchem ludzi. Choć nie jest to samochód sportowy, samochód jest pobierana na szybkości i zwrotności. Model nie bardzo nadaje się jako zamiennik dla rodzinnego samochodu, to z pewnością nie jest wystarczająco dużo miejsca dla pasażerów z tyłu.