Przegląd samochodu Lamborghini egoista

Lamborghini Egoista samochód został po raz pierwszy pokazany publicznie podczas zamkniętego pokazu, poświęcone pięćdziesiątej rocznicy włoskiej firmy, która miała miejsce w 2013 roku. Już na pierwszy rzut oka tego arcydzieła jest oczywiste, że został on zaprojektowany w oparciu o zobowiązanie do innowacji i alternatywy, nadzwyczajnych rozwiązań. Ta maszyna jest drogim garniturze, stworzony tylko dla jednej osoby, co oznacza, że może on jasno wyrazić swoją indywidualność. Biorąc to pod uwagę, nie jest zaskoczeniem, że twórcy nazwali to dokładnie ta sama nazwa.

powierzchowność

Zewnętrznie, modelu Lamborghini Egoista jest trochę jak rodzaj wojownika. Cokolwiek to było, taka konstrukcja projektantów samochodowych zostały zainspirowane przez amerykańskiego helikoptera. Zbudowany na podstawie nowego produktu jest bardzo dobrze znanym modelu Gallardo. Wygląd zewnętrzny został stworzony pod kierunkiem Alessandro d'Abrozio. Chociaż na zewnątrz samochodu jest bardzo nietypowy, bardzo piękne, że trudno nazwać. W rzeczywistości model jest rodzajem samochodu wyścigowego, ciało jest upiększać i uszlachetniony powodu różnych materiałów. komórka kierowcy jest wykonany ze stopu węglowego i aluminium. Izoluje pilota z różnymi czynnikami zewnętrznymi i ma za zadanie chronić go w nagłych przypadkach.

przednie koła zapewniają poczucie futurystycznych głośników. W górnej części samochodu, nie istnieją żadne elementy aerodynamiczne i klapy twórcy zintegrowany organizm. W zależności od warunków jazdy są wywoływane automatycznie, co zwiększa stabilność samochodu przy dużych prędkościach. Osadzenie Lamborghini egoista jest otwarta, więc mechaniczne „wypychania” z samochodu jest widoczne dookoła. W odniesieniu do optyki, to wówczas model zestaw dwóch białych reflektory ksenonu, a także dwa tylne czerwony kolor. Ponadto, ponieważ ogólne markery stosuje pomarańczowe światło po każdej stronie i dwoma światła na dachu. Ciało i koła samochodu pokryte specjalnym materiałem anty-radar.

wnętrze

Wewnątrz samochodu wszystko odbywa się również w stylu myśliwca. Dyskusja na temat wszelkich udogodnień we wnętrzu nie jest konieczne, ponieważ model jest w żaden sposób do spokojnej jazdy. Głównym problemem Lamborghini Egoista wnętrze można nazwać raczej skomplikowany proces umożliwiające wsiadanie i wysiadanie. Wynika to nie tylko z faktu, że samochód jest bardzo niski, a także wiele innych samochodów sportowych. Faktem jest, że aby być, trzeba najpierw otworzyć pokrywę kapsuły i zdjąć koło. Po tym, że pilot powinien stanąć na specjalnie wyznaczonych miejscach i umieścić w miejscu kierownicę. Tylko robiąc te wszystkie manipulacje, to będzie w stanie uruchomić silnik i rozpocząć jazdę. Fotel kierowcy jest wyposażony w cztery-punktowych pasów bezpieczeństwa.

silnik

Jak dziwne, jak się może wydawać, ale projektanci postanowił nie budować nowego silnika dla Lamborghini egoista. Specyfikacja instalacji 5,2-litrowy (V-10) o pojemności 560 koni mechanicznych, który wywodzi się z modelu Gallardo umożliwić urządzeniu przyspiesza do „setki” w zaledwie 2,8 sekundy. Ten środek nowość przewyższa swojego poprzednika. Najwyższa prędkość pojazdu wynosi 350 km / h. Takie wysokie wartości są związane z mniejszą masę i aerodynamiczny kształt.

koszt

W rzeczywistości, ta maszyna jest koncepcyjnym samochody, więc został odebrany masowa produkcja. W tym samym czasie indywidualne zamówienie kilka egzemplarzy tego modelu, według nieoficjalnych informacji, ale już zebrane. Jeśli chodzi o koszt Lamborghini Egoista, model, cena w walucie lokalnej około 157 mln rubli. Cokolwiek to było, tworząc ten samochód, Włosi wyraźnie świadomy, że pieniądze będzie ostatni wskaźnik, który będzie zwracać uwagę na potencjalnych nabywców. W tym kontekście nie dziwi fakt, że muzeum korporacyjnej spółki, najprawdopodobniej, nie jest jedynym miejscem, w którym kolor tej maszyny.