V-2 (rakieta) – sverhoruzhie Trzecia Rzesza

Co tylko legendy nie są obecnie idzie o czasach Trzeciej Rzeszy! Samoloty z przodu skokowej skrzydeł samolotów i „latających spodków” tajne laboratorium badawcze Anenerbe usytuowany niemal w kilometrach podziemnych …

Większość z tego wszystkiego – zwykłe wymysły i Frank delirium. Ale był jeden sektor, w którym Niemcy naprawdę poszedł wystarczająco daleko – rakiet. Ich V-2 „broń Vengeance” to rzeczywiście przełom technologiczny. Zwłaszcza „doceniona” moc tych rakiet brytyjski ponieważ broń była produkowana i wykorzystywana do ataków w Londynie.

Krótka historia

Każdy V-2 prowadzono wychodząc ze specjalnym urządzeniu mobilnym. Na pokładzie każdy pocisk, który miał długość 14 metrów, była prawie tonę materiałów wybuchowych. Po raz pierwszy tego typu pocisków spadł na Londyn na początku września 1944 roku. Po opuściła dziesięć-lej, trzech zabitych i 22 rannych człowieka.

Przed nim Niemców użył latające bomby V-1, ale technika ta reprezentuje nowy przykład broni. Pocisk leci do celu w ciągu zaledwie pięciu minut, przy czym środki wykrywania okresu były przed nią całkowicie bezsilny. Z historycznego punktu widzenia, V-2 to najnowsza próba niemieckiego przemysłu obronnego przechylić szalę wojny na ich korzyść. Wynik drugiego świata „superbroń” nie miał żadnego wpływu, ale stanowi ważny etap w rozwoju globalnej rakietowej i kosmicznej.

Świadkowie później przypomnieć, że ogromne stosy gruzu unosi się w powietrzu, a wszystko to towarzyszyło strasznej katastrofie. Pocisków same przeszły niemal bezgłośnie: w większości przypadków, to zdarzenie wyglądało lekkiej bawełny, które pochodziły z drugiej strony kanału.

Na rozwój i kosztów …

Ile osób zmarło z powodu V-2 premiery nie jest jeszcze znana, gdyż takie dane nie są zapisywane w dowolnym miejscu. Uważa się, że tylko jeden z Wielkiej Brytanii przed atakami rakiet zginęło prawie trzy tysiące osób. To tylko samej produkcji „cudownych broni” odebrał życie co najmniej 20 tysięcy osób.

Rakiety zbudowane uprawnień więźniów obozów koncentracyjnych. Nikt nie wierzył, ich życie nie było nic warte. Idąc do rakiety V-2 koło Buchenwaldu, praca była przez całą dobę. W celu przyspieszenia procesu eksperci (w szczególności zgrzewarki i tokarstwo) sprowadzono z innymi niemiecki mieście stężenia. Ludzie głodowali, były one utrzymywane na słońcu w podziemnych bunkrach. W przypadku jakichkolwiek usterek powieszono więźniów bezpośrednio na liniach montażowych dźwigów.

Twórca tych rakiet, Wernher von Braun, jest być może geniusz światowej rakiety. Geniuszem zła, można powiedzieć, von Braun nigdy dręczony tych, którzy zamierzają stworzyć broń, warunki, w których nieszczęśni jeńcy pracowali i umierali. Jednak uznanie ludzkiej zasługę miał znaczący bazy aliantów po zdobyciu dokumentacji technicznej na pociski uznała wyższość niemieckiej rozwoju swoich projektów.

Następnie do gwiazd!

Jak na swoje czasy, silnik rakietowy był bardzo mocny: był w stanie go podnieść do wysokości około 80 kilometrów w zakresie lotu około 200 kilometrów. Elektrociepłownia pracuje w mieszaninie tlenu i etanolu technicznej. Szczególnie ważne jest, że Niemcy zaczęli używać dopływ utleniacza (tlen), który został umieszczony w pojemniku na pokładzie rakiety. To sprawia, że niezależnie od powietrza otoczenia. Co więcej, ponieważ był w stanie znacząco zwiększyć moc silnika. Możemy powiedzieć, że v2 była pierwszą techniką, która naprawdę może opuścić Ziemię, osiągając kosmosu.

Oczywiście, trochę rozwój w tej dziedzinie były w przybliżeniu 30-tych ubiegłego wieku. Ale wszystkie one charakteryzują się znacznie bardziej skromne rozmiary, niewielką rezerwę paliwa oraz przestrzeni w ich projektowaniu nikt nawet nie pomyślał. Zatem V-2, „super broń” Trzeciej Rzeszy, była prawdziwa odskocznia, która pomogła całej ludzkości do odkrywania przestrzeni okołoziemskiej.

przełom technologiczny

Ale nawet to nie jest tak wielkim wrażeniem technicy pokrewnych stanów. Najważniejszą innowacją technologiczną, która jest masowo wykorzystywane w budowie tych pocisków stał się w pełni autonomiczny system kierowania.

W tamtych czasach to była prawdziwa fantazja, sprawi że prawdziwa może tylko V-2! „Super broń” Trzeciej Rzeszy może trafić w cel w ogóle bez konieczności stosowania tip-off z ziemi. Aby osiągnąć takie imponujące wyniki, niemieccy programiści mogą używać prostych (w tych dniach) Elektronika. „Komputerem trip” przed rozpoczęciem wprowadzania współrzędnych celów, dla których i „skoncentrowane” rakieta.

Inne rozwiązania techniczne

Ponadto, po raz pierwszy zastosowano specjalnie przez żyroskopów, które ze znaczną precyzją stabilnego lotu. Kierownice umieszczone na bocznych stabilizatorów skorygowanych kierunku w sytuacji, gdy pocisk odbiega od nastawionej kursu. Nic więc dziwnego, że jeszcze przed końcem wojny Związku Radzieckiego, Stanów Zjednoczonych i Wielkiej Brytanii byli chętni do podjęcia w posiadanie technologii produkcji V-2 (Zdjęcie ją tam na łamach tego artykułu).

Z oczywistych powodów, von Braun nie był zbyt pragnął dostać się w ręce żołnierzy radzieckich, preferując amerykański „niewoli”. Związek Radziecki pozostał także niemal całą linię montażową, kilka wystąpień rakiet i kilka osób z personelu technicznego. Eksperci rosyjscy i amerykańscy zdemontowane elementy sprzętu, który spadł do swoich krajów, dosłownie zębów. Jednak Yankees niemiecki v2 jest tak zainteresowany, że natychmiast wziął kilka kawałków oceanu. Jest to nowa technika została wykorzystana do pewnych eksperymentów na dużych wysokościach.

Brązowy dalszy rozwój

W Stanach Zjednoczonych wiedział, że konstruktor V-2, który jest bardziej wartościowa niż linii montażowej do jej produkcji. Von Braun był świadomy, że Amerykanie natychmiast zapewnić mu wszystkie niezbędne do dobrego życia i kontynuować dalszą pracę, ale dlatego, że szybko poddał sojuszników. Musimy oddać hołd temu człowiekowi: pomimo jego aktywnego udziału w programie tworzenia międzykontynentalnych pocisków, że dołożył wszelkich starań, aby głównej działalności swojego wydziału koncentruje się na rozwoju programu kosmicznego, ponieważ to właśnie on marzył niemal wszystko w moim życiu.

Wkrótce twórca rakiet V-2 sprawia, że jego amerykańska wersja „Redstone”. To jest w istocie kontynuacją linii niemieckich rakiet, z drobnymi „kosmetycznych” poprawek i uzupełnień. Nieco później, poprawione i znacznie ulepszona wersja „Redstone” w 1961 roku, Amerykanie wykorzystywane w celu dostarczenia na orbitę pierwszy astronauta Alan Shepard.

Legacy von Braun

Dlatego, aby znaleźć powiązanie tych pocisków, które będzie kosztować życie tysięcy jeńców wojennych, a pierwszy lot w kosmos nie jest tak trudne. Mówiąc wprost, Amerykanie dostał nie tylko twórca V-2, ale także wszelkie zmiany technologiczne w tej dziedzinie. Technologia, która kosztowała olbrzymie zasoby, z których najważniejsze były ludzkie życie.

Tam jest dość skomplikowana, moralnych i etycznych pytanie: w jaki sposób realistyczny było wysłanie człowieka w kosmos, sztuczny satelita Ziemi i wszedł na Księżycu, nie przy użyciu tej technologii, który został opracowany przez nazistowskich naukowców? Oczywiście, Związek Radziecki i Stany Zjednoczone mają swój własny rozwój, ale „help” nazistowskich Niemiec pozwoliło zaoszczędzić ogromne ilości czasu i pieniędzy. Ogólnie rzecz biorąc, nic nie stało tym razem bez precedensu: wojna tylko zachęciły wielu branżach naukowych. W ciągu 30-40 s ubiegłego wieku jest szczególnie dotknięte rakietę, która do tej pory przebywał prawie w powijakach.

Podstawowe wkład do przestrzeni kosmicznej

Ogólnie rzecz biorąc, te podstawowe zasady, na których rozwinął V-1 i V-2, nie zmieniła się znacząco w ciągu ostatnich siedmiu lat. Ogólna budowa silnika rakietowego pozostaje niezmieniona, paliw płynnych udowodnić, że jest najlepszym rozwiązaniem, a systemy stabilizacji lotu i nadal korzystać z tego samego wszystkie żyroskopy. Wszystkie te decyzje raz położył dzięki V-2. „Broń odwetu” po raz kolejny udowodnił potęgę myśli ludzkiej. Ze względu na wciąż stosowane techniki, człowiek był stałym przypomnieniem, że nauka powinna zawsze mieć świadomość ludzkości.

wykorzystanie nowoczesnych

Nie należy zakładać, że istnieje dzisiaj FAA tylko w postaci rządowych programów kosmicznych. Około 15-20 lat temu niektórzy entuzjaści zaczęli rozmawiać o tym wkrótce stworzenie statku kosmicznego będzie w gestii prywatnych specjalistów. Dzisiaj, Elon Musk wykazały prawdziwość tych stwierdzeń.

Jednocześnie, ci ludzie nie mogą liczyć na pomoc potężnych inwestorów, nikt nie wierzył im. A nawet więcej, żeby nie mieć nikogo do transferu technologii, na której moglibyśmy zbudować rakietę. Na pomoc przyszedł ponownie V-2. Było jej schemat tworzą podstawę kosmicznych prywatnych konstruktorów, która wkrótce rozpocznie obietnic przechwycenia dużych zleceń kosmiczne z sektora państwowego.