VAZ „Kalina 1118”: przegląd auto i specyfikacji

„Lada 1118 Kalina” jest rodzajem samochodu kultowego. W czasie uwalniania, która weszła pod koniec XX i na początku XXI tysięcy lat, był jednym z najbardziej popularnych. On sprzedawany nie tylko w Rosji, ale także w krajach WNP. Jego popularność zyskał dzięki dobrej wydajności i niskich kosztach. Jak każdy krajowego samochodu, model ten jest najbardziej skupiony na rosyjskich drogach. Oczywiście, w porównaniu do nowoczesnych maszyn VAZ „Kalina 1118” (informacje zostaną podane później) jest gorszy pod wieloma względami. Jednak nie jest to zaskakujące, ponieważ model został opracowany ponad 10 lat temu.

Krótko o główną

Model ten został opracowany krajową firmę samochodów „AvtoVAZ”. Po raz pierwszy na jej uwolnienie myśli z powrotem w 1993 roku. Prototyp został zaprezentowany po 7 latach. To było jego i uruchomiła w produkcji masowej. Pracuj Index "Łada Kalina" pierwszej generacji – VAZ-1118. Masowa produkcja tego modelu rozpoczęła się w 2004 roku. Niestety, trudno nazwać to ostrze. Wielu kierowców powiedzieć, że elementy konstrukcyjne wykorzystane przypominają 90-ci roku. Jednak na drodze, to wygląda całkiem przyzwoicie. Ze względu na wielkość, miasto w ruchu jest to dość wygodne. Ostatni samochód, „Kalina” pierwszej generacji zjechał z linii montażowej w 2011 roku. Jego uwolnienie przerwano jako firma rozpoczęła montaż nowego samochodu budżetu Lada Granta.

„1118 Kalina”: opis i wymiary

VAZ-1118 był produkowany w wersji sedan. Ten czterodrzwiowy samochód wyposażony w platformę z napędem na przednie koła. Amortyzator rozpórki MacPherson. Przednie i tylne osie zakłada stabilizator. mechanizm kierowniczy w modelu pierwszej generacji jest wyposażony we wzmacniacz. Układ hamulcowy z dwóch typów: na przednie koła – płyta tylna – bęben.

Łada Kalina ma standardowy rozmiar sedan. Według europejskiego modelu klasyfikacji należy do klasy B. prześwit jest dopuszczalne. On jest 165 mm. Warto zauważyć, że wiele SUV mają taką samą szybkość klirensu. Długość pojazdu nieco większa niż 4 m, 1,7 m szerokości pozostawiono wyposażyć dostatecznie pojemny, przestronne wnętrza. Wzrost w tym modelu. – 1,5 m własna waga osiąga około 1,1 m, a całkowita – nie przekracza 1,56 m.

powierzchowność

„Lada Kalina 1118” wyposażona jest niezbyt nowoczesnych elementów. Obecnie jej zewnątrz wygląda nieco przestarzały. Na pierwszy rzut oka może to być wybitni formy dysproporcja. Jest możliwe, aby nadać mu pewną wyjątkowość. Kołpak jest małe, położone pod ostrym kątem w stosunku do szyby. Reflektory mają nieregularny kształt prostokąta: bok, który znajduje się w pobliżu kratki, ma odwrotny, pozostawiając skrzydła bocznego. Zderzak ma gładkie linie w luksusowych urządzeń znajdujących się na dnie mgły. Osłona chłodnicy jest węższy w środku logo firmy „AvtoVAZ” znajduje. Patrząc w ogólnej koncepcji pokrywy kapturze i reflektory, można zauważyć w wyglądzie pewnej agresywności. Przesadne nadkola. Dach jest prawie płaska. Linia parapet jest prosta. Drzwi i okna są duże. Co do tyłu, a szczególnie wybitne elementy tu nie ma. Małe podpuchnięte zderzak. Nad nią znajdują się na boki reflektory. Ich kształt przypomina trójkąt, ale z gładkimi liniami bocznymi. Są one wykonane z białej i czerwonej kolorystyce. Drzwi bagażnika jest bardzo duża. Dolna część jest przeznaczona na tablicy rejestracyjnej. Nad nim w środku popisać logo firmy, a po bokach jest napisane nazwę modelu i typu silnika.

wnętrze

VAZ „Kalina 1118” zdjęcia wnętrz można obejrzeć poniżej, raczej nie zaskoczy Cię jego wnętrza. Deska rozdzielcza ma bardzo prostą konstrukcję. Jednak jest to dość dobrze poinformowany. W modelu podstawowej konfiguracji w konsoli środkowej zamontowane odpowietrzniki, system ogrzewania i kieszenią na radio. Na wnętrze producent panele stosowane plastikowej dość słabej jakości. Bardzo widoczne stawów. Podczas jazdy, słychać szczęk i skrzypienie.

Przednie fotele są szerokie, są one wyposażone w płaski profil. Istotną zaletą jest zakres regulacji. Dzięki nim można znaleźć optymalną pozycję, nawet dla osób z wysokości dwóch metrów. Tylne siedzenie rząd również przestronne. Idealnie poczujesz dwie osoby dorosłe i jedno dziecko. W nogach jest duża podaż wolnej przestrzeni. Należy zauważyć, że nawet bardzo wysokie osoby nie spocznie na głowie na dachu.

Pojemność bagażnika wynosi 400 litrów. Otwarcie na tyle szeroki, dużo głębokości. Jedyną rzeczą, która może przyćmić wrażenia, więc jest to bardzo znaczące nadkola wewnątrz. Na tylnym siedzeniu mogą być składane w trakcie transportu ładunków ponadgabarytowych, ale platforma bagażnik nie będzie gładka.

Wyposażenie techniczne

Zapoznał się z tego projektu, należy rozważyć farsz wewnętrzny model „Kalina 1118”. Specyfikacje dla dzisiejszych czasach jest całkiem do przyjęcia. Samochód wyposażony jest w trzy rodzaje silników. Wszyscy benzyny współpracujący z pięciobiegową manualną skrzynią biegów.

• VAZ-21114. Ten typ silnika ma pojemność 1,6 litra. Zamontowany na samochodzie jako standard. Kierowca może polegać na zdolności 81 litrów. a. W jednej chwili maszyna sprawia 5200 obrotów. Posiada 8 zaworów. Przyspiesza w 13,3 sekundy. Zużywa nie więcej niż 8 litrów paliwa. Tryb szybki jest ograniczona do indeksu 160 km / h.
• VAZ-11194. Ten typ silnika ma zawór 16. W tej chwili prowadzi ona 5,250 rpm. Jego moc jest ostateczny znak z 89 litrów. a. Kiedy połączenie kilku rodzajów ruchu pojazdu takich urządzeń zużywa 7 litrów benzyny. Prędkość maksymalna wynosi 165 km / h. Samochód może być rozproszone do stu do 12,5 sekund.
• VAZ-21126. Ostatni wiersz w silniku jest jednostką 16-zaworowy. Jego siła siła wynosi 98 litrów. a. Objętość – 1,6 litra. Wskaźnik ograniczenia prędkości granicznej jest ograniczona do 183 km / h. Zużycie paliwa jest praktycznie identyczna z jednostką VAZ-11194, cykl połączony jest mniejsza niż 7 litrów. Przyspieszenie do 100 km / h w Maszynie wydać 12.6.

zalety

Jakie korzyści płyną z modelu „Kalina 1118?” Wykaz ten został sporządzony zgodnie z poglądami właścicieli samochodów. Tak więc, pierwszą rzeczą, jaką podkreślić, dobra pojemność wnętrza. Kierowcy i pasażerowie nie czują się ciasne i niewygodne. Zawiesina, która jest wyposażona w samochodzie, ma wysoki poziom zużycia energii. Również istotną zaletą tego modelu jest niski koszt. To właśnie dzięki tym kryterium, samochód stał się dość popularny. Warto również zauważyć, że naprawa „Kalina” pierwszej generacji jest tani. Ze względu na fakt, że samochód krajowy, części znaleźć bardzo łatwo. Są one sprzedawane w dowolnym centrum serwisowym za niską cenę.

braki

Niestety, model VAZ „Kalina w 1118”, istnieje wiele wad. Najbardziej znacząca jest uważany za niski poziom bezpieczeństwa. Podczas testów okazało się, że nawet z prędkością nieco ponad 60 km / h, przedni pasażer i kierowca są w grupie zwiększonego ryzyka. Warto również zauważyć, że klucz Okna złamać nawet w pierwszym roku działalności. Wielu kierowców powiedzieć, że słabe są amortyzatory, cewka zapłonowa, stabilizator.

Opcje i ceny

Dla modelu „1118 Kalina” producent dostarczył trzy kompletne.

• „Standard” – podstawowy przykład wykonania zawiera siłowniki standardowego systemu grzewczego, zawór 6 powerplant pojemności 81 litrów. a. i inne urządzenia fabryczne.
• "Norma". Zespół ten jest reprezentowany na bloku 16 z trzpienia zaworu 89 litrów. a. Jest korekta reflektory, elektryczne szyby przednich drzwi, a reszta sprzętu nie różni się od wartości początkowej.
• „Lux” – sprzęt najwyższej klasy. W urządzeniu zamontowany pojazdu zdolnego do wyprowadzania 183 km / h. Jej wydajność 98 l. a. Wyposażony w mgle, poduszki powietrzne, anti-lock braking system ABS, centralny zamek, skórzane fotele obszyte i innych rzeczy.

Obecnie model można kupić tylko na rynku wtórnym. W zależności od wyposażenia i stanu technicznego wartości mogą różnić się od 140 tys. Do 270 tys. Rubli.

opinie

Jaka jest twoja opinia o historii dwunastoletniej stworzył model VAZ „Kalina 1118?” Recenzje właścicieli pozwoliły zidentyfikować najbardziej problematycznych obszarów. Przede wszystkim wiele zauważyć słabe światło w kabinie. Na drugim miejscu są substandardowych nakładki na zawiasy tylnych siedzeń. oni po prostu odpadają z częstego używania. A problem skrzypienia uszczelki drzwiowe przynosi najwięcej dyskomfort. Ponadto, wielu kierowców zauważyło szybkiego zużycia klocków hamulcowych. pętla rozruchu bardzo szybko rdzewieją, wydając przy otwarciu silny pisk. Jednak nawet z tymi wszystkimi wadami, wielu kierowców uwierzyć, że lepiej niż samochód krajowej nr rosyjskich drogach. Innym bardzo ważnym kryterium jest najtańszym naprawy pojazdów.