katastrofy samolotu na Wnukowo 29 grudnia 2012 roku: przyczyny, dochodzenia, ofiary

29 grudnia 2012 na autostradzie Kijów, wypadł z pasa startowego, położony na lotnisko Wnukowo i łamanie wszystkich strażników, statek spadł. W wyniku katastrofy zginęło pięć osób, a trzy inne zostały ranne. Spekulacje o przyczynach tragedii było bardzo dużo, ale niepełna informacja nie pojawiła się raz, choć jest bardzo oczekiwano.

W tym artykule dowiesz się o przyczynach tragedii, ogłoszonych przez Międzypaństwowego Komitetu Lotniczego, i dowiedzieć się, jak duży procent incydentu czynnika ludzkiego.

Zdarzenie eksplodowała ester

„Katastrofie! Wnukowo, 29 grudnia! „Te słowa błyskawicznie rozprzestrzeniają się w całej Rosji i na świecie. Nagłówki i najgorętsze nowości w mediach krzyczą o tym samym. Co się naprawdę stało? Jak to straszne wydarzenie, a to doprowadziło do tragedii? Odpowiedź na te pytania nie próbował jednego eksperta, a wszystko wyraził swoje zdanie. Wersja podstawowa związane z możliwych awarii technicznych, pożaru na pokładzie, a także zorientowali się wśród ludzkich założeniach czynników. Oficjalne oświadczenie przyszedł po zaledwie dwóch miesiącach od tragedii.

Wypełniamy luki w wiedzy

Na 16:35 czasu moskiewskiego w dniu 29 grudnia 2012 roku doszło do katastrofy samolotu na lotnisku Wnukowo. Tu-204, którego właścicielem był lotnicza rosyjskich Red Wings, wynikał z Pardubice (Czechy). Do czasu lotu lądowanie miało miejsce nie tylko normalne, ale nawet doskonałe. I tuż przed lądowaniem, nie było problemów. Samolot po ciężkim lądowaniu zniszczył obronę i poleciał prosto na tor, który ma dość intensywny i dużym natężeniu ruchu.

Nazwy te muszą wiedzieć

Na pokładzie samolotu w momencie kiedy nie było awarii samolotu na Wnukowo, były tylko 8 członków załogi. Ten G. D. Shmelov – dowódca samolotu EI Astashenkov – pilot, I. N. Fisenko – Engineer lotu, T. A. Penkina EM Zhigalina A. Izosimov KS Baranow i D. Yu Vinokurov. – stewardessy. Jeśli uważamy, że dane uzyskane po długim dochodzeniu, jako jedyna w całej załogi nie był w pełni kompetentna i oszustwa było w jego składzie.

Jak to było

W tym dniu, zarówno w zasadzie w dowolnym dniu i kiedy istnieją wypadki, nikt nie spodziewał kłopotów. Załoga przyleciał z Czech, a na autostradzie Kijów, jak zwykle, był bardzo zajęty ruchu. Panuje przekonanie, że udało się uniknąć ogromną liczbę ofiar tylko dzięki interwencji siły wyższej. A jak mogłoby być inaczej, jeżeli statek, o wadze ponad 60 ton przypada na ruchliwej drodze i upaść na trzy części? Ofiary – zawsze jest przerażające, ale, biorąc pod uwagę skalę incydentu, nie może nie być czymś, że dziesiątki, a nawet setki razy więcej. Ruch na autostradzie zatrzymany na kilka godzin. Dzięki szybkiej akcji pracowników MOE, został bardzo szybko przywrócony.

Wniosek komisji do zbadania katastrofy samolotu

Komitet Interstate Aviation (IAC), która przeprowadziła badania wypadków lotniczych, 3 marca 2014 ogłoszone i opublikowane werdykt na temat incydentu. Należy zauważyć, że praca miała nie tylko zaangażowania ekspertów w tej branży, ale także twórców tego typu samolotu.

Kiedy nie było badanie wypadków lotniczych, OAO „Tupolew”, który produkuje TU-204, sprawiły, że wiadomo, że ten typ samolotów mogą wystąpić problemy z hamulcami. Fakt ten został odnotowany 21 grudnia 2012 w Tolmachevo, na krótko przed tragedią w Wnukowo.

Domena publiczna staje się twarde fakty. Teraz wiemy dokładnie, co zostało wcześniej określona katastrofy samolotu TU-204 w Wnukowo.

IAC zauważyć, że przyczyną wypadku były problemy techniczne w mechanizmie tyłu, i na obu silników jednocześnie, jak również niewłaściwe działania załogi, w tym ich niespójność w krytycznej sytuacji.

Fałszowanie dokumentów – przyczyną zgonów

Podczas poszukiwania przyczyn, które zostało spowodowane przez katastrofy samolotu na Wnukowo, otwarte przez fakt, że pilot dał protokół w celu określenia poziomu kompetencji językowych i certyfikatów, które zostały naruszone. Ta straszna prawda została następnie potwierdzona przez rektora UVAU GA. Powodem do bardziej szczegółowej analizy służył jako rozmowach płytowych kompetencji między pilotami w zbiorniku podczas wprowadzania programu przyjazdu, a także braku informacji od drugiego przekroczenia prędkości pilotażowego i kąta natarcia przy lądowaniu.

ostatnie minuty

Według informacji otrzymanych z oficjalnych źródeł danych, lądowanie załogi dowódca. Jest to również potwierdzone przez hamowanie, który kieruje się z lewej strony. Odwrócić wynik nie został włączony, a instrukcja uwolnienie spoilery i nie został wykonany. A jak to się mogło stać? W przypadku wystawienia na spoilery natychmiast stało obowiązkowego podwozie redukcji, reverse przełącznik i efekcie hamowania hamulców liniowych na głównych kół. A jednak! O każdej katastrofy nie przeprowadziły żadnego zagrożenia dla życia ludzi! Wszystko byłoby żyje! Przez pewien czas załoga wciąż próbuje działać odwrotnie, to doprowadziło do silnika czas rozruchu i tylko za pomocą kurków stopu zostały wyłączone. Jednak wszystkie wysiłki będą ostatecznie do niczego – katastrofa, niestety, nie udało się uniknąć.

Po popełnieniu twarde lądowanie statek przekroczył granice pasa startowego i staranował poręcz na autostradzie Kijów z prędkością 190 km / h, co spowodowało upadek statku na kilka części. Więc nie było awarii samolotu na Wnukowo.

Na szczęście, żaden pojazd nie został uszkodzony. Liner zablokowała autostradę niż całkowicie zablokowany ruch, tworząc duże korki, po kilka godzin ruch został przywrócony, ale nie całkowicie.

Ci, którym udało się pozostać przy życiu

Niestety, ale katastrofie samolotu na Wnukowo nie bez poświęcenia. Spośród ośmiu członków załogi przeżyło tylko trzech lewo. Ta A. Izosimov – Obsługujący brygady lotniczej, KS Baranova – stewardessa, D. Yu Vinokurov. – stewardesa.

Niestety, ci ludzie zginęli w katastrofie lotniczej: TA Penkina – stewardessa, zmarł w szpitalu z powodu niezgodna z życiem swoich urazów; EM Zhigalina – stewardessa, zmarł w szpitalu w Moskwie miasta; I. Fisenko – mechanik pokładowy, EI Astashenkov – pilot, znaleziono martwe ratowników; G. D. Shmelov – dowódca załogi, przez jakiś czas zaginął, ale wkrótce jego ciało zostało znalezione w pobliżu rozbitego samolotu.

dość trudne do poszukiwania prawdziwej przyczyny i jest bardzo łatwy do obwiniania kogoś. Niestety, dopiero po tragedii, możemy stwierdzić, że katastrofy można było uniknąć, i dopiero teraz wiem, jakie kroki należy podjąć, ale jest to faktem dokonanym. Najgorsze jest to, że osoby zginęły w katastrofie samolotu, życie człowieka nie wraca. Dbać o siebie!