714 Shares 4368 views

Starter „Gazelle”: awaria urządzenia, naprawy

Pojazd według dowolnego strukturę blokującą elementu, takiego jak starter. „Gazela” nie jest wyjątkiem. Element ten jest oddzielny silnik elektryczny, która zapewnia obrót wewnętrznego wału korbowego silnika spalinowego. Który sam w sobie jest rozrusznik i jak to działa – w dalszej części tego artykułu.

cecha

Element ten można scharakteryzować za pomocą silnika prądu stałego. Po tym wszystkim, element otrzymuje energię z akumulatora samochodu iz pomocą czterech szczotek zamienia go na moment. Ostatnie elementy są wykorzystywane do zwiększenia mocy silnika elektrycznego.

dane techniczne

„GAZelevsky” typu zębatego rozrusznik działa na 12 woltów. Moc znamionowa 1,5 kW. Koło napędowe – dziewięć zębów. Prąd znamionowy – 550 amperów. Moment obrotowy startera wynosi 20 Nm. Szczotki – mednografitnye. Zamontowany w ilości 4 sztuk.

urządzenie

Jak jest rozrusznik? „Gazela” – dość prosty samochód. Dlatego budowa rozrusznika nie musi uczyć się przez długi czas. Tak, podstawowe składniki elementu – jest:

  • Silnik elektryczny.
  • Przekaźnik Zwijacz.
  • Kotwica.
  • Wybiegiem. Również nazywa Bendix.
  • Obsady szczotkowe.

Wszystko to jest umieszczone w oddzielnej obudowie metalowej. Zazwyczaj ma kształt cylindryczny. Do wewnętrznej ścianki rozrusznika 4 jest zamocowana wzbudzenie uzwojenia a rdzeniem. Jak trzymać rozrusznik? „Gazela” (402 minut silnika) posiada element danych do „dzwonu” przekładni przy kole zamachowym silnika, który to element oddziałuje bezpośrednio. Element montowany jest na kilku śrub. Przy czym śruba jest przykręcona do rdzenia i uzwojenia już dociskana do ściany rozrusznika.

kotwica

Bez tego elementu nie robić żadnych nowoczesny rozrusznik. „Gazela” nie jest wyjątkiem. Zwora jest wykonany ze stali nierdzewnej i ma na osi formy. W mechanizmie są formowane płyty kolektora i rdzeń. W ostatniej wersji, są gniazda dla układania zwojów zwory. Ich końce są zamocowane w kołowym sposób. Uzwojenie jest zamontowany na podstawie dielektrycznej. Wewnętrzna średnica rdzenia i bezpośrednio ze sobą połączone. Zamontowany zakotwiczyć przedniej i tylnej pokrywy rozrusznika przy użyciu tulei mosiężnej. Ten ostatni służy również jako łożyska.

Przekaźnik „Gazelle” rozrusznik

Jego kierowcy są nazywane „wciągania”. Element przenoszenia napięcia zapłonu elektrycznego elementu mechanicznego, takiego jak starter. „Gazela” (406 minut silnik) przy pewnych rozruchów kluczowych obiegowa do uruchomienia. Mechanizm popycha sprzęgłem. Jest to praca przekaźnika zwijacza. W tylnej części maszyny ma styki zasilania i ruchomy „Jumper”. Pierwszym z nich jest konwencjonalne śruby, które są dociskane do ebonitu pokrywy. Kiedy nakrętki są dołączone do niego z zacisków akumulatora.

sprzęgło

Zwykli ludzie nazywają to Bendix. Mechanizm współpracuje przekaźnik z ruchomym rdzeniem „bieguna”. Sam BENDIX jest ruchomy mechanizm rolkowy. Mocuje się je na wałku twornika. Głównym celem sprzęgłem – przenoszenie momentu obrotowego na koło zamachowe poprzez zastosowanie koła zębate. Gdy silnik zostanie pomyślnie uruchomiony, zębate koło zamachowe i rozłącza przekładnie napędowe. Ponieważ rozrusznik nie działa „idle”. Przy przekazywaniu momentu obrotowego w jednym kierunku na rolkach separatora z wgłębieniami i naprawić bieg na zewnętrznej klatki. Gdy kierunek zmienia się, że są „ukryte” w separatorze jest obracany niezależnie od zewnętrznej klatki.

demontaż

Jeśli samochód stał trudno zacząć rozbierać rozrusznik. „Gazela” pierwszą rzeczą, umieścić na „transmisji”. Następnie wyjąć zacisk od akumulatora. Gdzie jest rozrusznik? „Gazela” jest zakończona z elementem danych w obudowie sprzęgła po prawej stronie silnika. I bez względu na silnik – 406 lub 405 th th. Proces demontażu samo. Tak więc, szef odkręcić śruby „10” i przewód zasilający – klucz „13”. Kabel, który idzie do przekaźnika zwijacza posiada złącze, więc łatwo usunąć bez kluczy.

demontaż

Jak własnymi rękami wykonane demontażu rozrusznika? „Gazela” nadal stoi w miejscu, a my wyjąć element zewnętrzny. Pierwszym krokiem jest, aby zdjąć tylną obudowę. jest zamontowany na dwóch kołków. „10” będzie potrzebował klucza. Jeśli pokrywa jest mocno idzie, można użyć młotka. Lekko dotknij go wyciągnąć. Wyjąć szczotkę, płytkę i cewki twornika. Badamy stan elementów. Ponieważ mamy bieg startowy, dodać trochę smarowania przekładni elementem. Ponadto, olej traktuje się łożyska przeciwciernego. To niedopuszczalne, że w środku były tlenki i rdza. Aby ją usunąć, należy użyć do czyszczenia gaźnika. Składniki dokładnie zmywa wszelkie zabrudzenia z okładki i wnętrza rozrusznika. Ale uważaj – produkt jest bardzo trujący. Musimy pracować w rękawicach ochronnych. Oczyszczenie elementu przed brudem, kręte czek na uszkodzenia mechaniczne. W każdej części odkształcenia należy wymienić. I nie ma znaczenia, czy jest to cewka kotwica, płytka lub inny element. Ważne jest, aby sprawdzić zęby Bendix. Jeśli są zużyte, element zostanie zmieniona na nową.

częste błędy

Wśród nich należy zauważyć uszkodzenie przekaźnika rozrusznika. Powodem tego – przemieszczenie przełącznika obrotowego lub otwartym uzwojeniem. naruszył również skontaktować się z łańcucha pokarmowego, dlatego element po prostu nie chce pracować. Powodem może być banalne – przewody dokręcania zły lub korozji. Innym częstym problemem – rozrusznik kręci, ale silnik nie uruchamia się (zbyt niska prędkość kolevala). W tym przypadku, zdaniem ekspertów, oleje o wysokiej lepkości, słaby ucisk i zaburzenia w kontaktach jednostkowych szczotka. Mimo że jest często problemem jest to, że baterie zużyte. Aby pomyślnie uruchomić wymagane napięcie jest nie mniejsza niż 12,5 V (im wyższa tym lepsza). Już na 10 wolt, silnik nie zostanie uruchomiony. Jak wyczyścić styki? Można użyć specjalnego środka czyszczącego lub skorzystać z grubym papierem ściernym. radzi sobie również dobrze z rdzy i tlenków. Najważniejsze – nie używaj środka WD-40, ponieważ zawiera olej. A jak wiadomo, nie przewodzi prądu elektrycznego. Tak, to doskonałe narzędzie, lecz czyścić styki nie powinny być dla zardzewiałych śrub.

koszt

Ile nowy rozrusznik na „Gazela”? cena poz waha się od trzech do pięciu tysięcy. Jeśli czyszczenie nie pomaga, warto wymienić element w całości. Cena jest więcej niż jest dostępna.

, как его снять и отремонтировать своими руками. Tak, okazało się, co rozrusznik samochodowy „Gazelle”, jak to działa, jak usunąć i naprawić swoje ręce.