Dlaczego nie zacząć benzyny trymer? Przyczyny i rozwiązania

Ostatnio benzyna trymer uzyskał status jednego z głównych narzędzi w arsenale kierowców. Nie jest to zaskakujące, ponieważ zmotoryzowany kosa sprawia, że dość szybko doprowadzić bramkowe w porządku. Jednak czasami zdarza się, że trymer nie rozpocznie się gorący , a nawet zimne. W takich sytuacjach trzeba niezależnie ustalić przyczynę usterki. Pozwól nam dowiedzieć się, co zrobić, jeśli nie rozpocznie trymer. Powody, które najczęściej prowadzą do takiego ucisku, zostaną omówione później.

Diagnozowanie problemów Strategię

Jak rozpocząć rozwiązywanie problemów, jeśli nie rozpocznie trymer? W sytuacjach, gdy stragany narzędzia natychmiast po uruchomieniu, należy sprawdzić następujące elementy maszynowe:

• Zbiornik paliwa;
• świec zapłonowych;
• paliwa i filtr powietrza;
• kanał wylotowy;
• odpowietrznik.

Że nieprzestrzeganie powyższych miejscach najczęściej prowadzi do tego, że trudno jest rozpocząć trymer. Przyjrzyjmy się, jak wyeliminować takie problemy.

Sprawdzanie mieszanka paliwowa

Powiedzmy, że nie rozpocznie trymer. W tym przypadku, pierwszym krokiem jest sprawdzenie, czy istnieje wystarczająca ilość paliwa w zbiorniku, a do oceny jakości mieszanki paliwowej. Zatankować jednostka z napędem musi być bardzo wysokiej jakości benzyny. Zaleca się stosowanie gatunek paliwa, która jest nie mniejsza niż 95 oktanowej. Uzupełnianie trymer paliwa nieznanego pochodzenia, nie zakupione na stacjach benzynowych i obarczona występowania częstych narzędzia usterkami. Może to spowodować uszkodzenie układu tłok-cylinder. Remont w tym przypadku często przekracza koszt samego urządzenia.

Dlaczego nie zacząć benzyny trymer? To może prowadzić do nieprawidłowego paliwa i mieszanki, która składa się z oleju i benzyny. Proporcje, w jakich te elementy są połączone, określone przez producenta w stan instrukcji obsługi. Przygotowania mieszanki paliwa nie jest zalecane w dużych ilościach, to na przyszłość. Po tym wszystkim w oszczędności długoterminowych traci określaniu właściwości substancji. Dlatego też, jeśli nie rozpocznie trymer, konieczne jest, aby spuścić stare paliwo i wykorzystania świeżo przygotowanej mieszanki paliwowej.

Diagnoza kanału świeca

Co zrobić, gdy mieszanki paliwa używane w porządku, ale to nadal nie rozpocznie benzynową trymer? Przyczyny awarii mechanizmu może być spowodowane nadmierną wilgoć kanału świecy. Aby zdiagnozować i rozwiązać problem, wykonaj następujące czynności:

1. Wykręcić świecę zapłonową. Starannie wytrzeć, a następnie wysuszyć.
2. Spuszczania nadmiaru paliwa w komorze przez odpowiedni otwór świecy zapłonowej.
3. Wyczyścić starą świecę do powierzchni jest depozyt. Poradzić sobie z zadaniem pozwoli na korzystanie z plików paznokci zwykłych damskich lub plików igłowych.
4. Podczas instalacji elementu w miejscu umieścić szczeliny 1 mm. Aby sprawdzić ustawienie wystarczy umieścić do światła każdej monety.
5. Zbierz funkcjonalnego bloku plecy.
6. Postaraj się mieć trymer.

Wykonać suszenie kanał świeca zaleca się co najmniej pół godziny. Ale w żadnym wypadku nie ma potrzeby uciekać się do prażenia z jego elementów. Po ogrzewaniu świecy zapłonowej mogą prowadzić do uszkodzenia jego ostateczne. Co zrobić, gdy blok funkcyjny usługa została wykonana zgodnie z powyższymi zaleceniami, ale trymer nie rozpocznie, jest iskra w tym samym czasie? W tym przypadku jest to konieczne dla realizacji benzyny połączenia gwintowanego. Ten ostatni nie musi być impregnowane obfite paliwo. To powinno być tylko lekko wilgotne. Uciekać się do takich działań powinno być zapewnienie zapłon. Po tym wszystkim, bez względu na to, jak silna iskra nie pozwalają świecę do całkowitego wyschnięcia aparat po prostu niczego nie zapalić.

Jeśli nawet w tym przypadku, nie rozpocznie trymer, konieczne jest, aby ocenić jakość styku przewodu wysokiego napięcia i świecy. W przypadku braku iskier (niezawodne połączenie między elementami), to problem jest prawdopodobnie spowodowane przerwaniem urządzenia zapłonowego. W tej sytuacji będziemy musieli korzystać z usług rzemieślników wykonujących węzeł resetowania.

Sprawdź filtry

Inną częstą przyczyną, z powodu której nie rozpocznie trymer, zatykania obszarze filtra. Aby potwierdzić przypuszczenie, określony blok wystarczy zdemontować i spróbować uruchomić maszynę bez niego. Jeśli silnik zacznie trymer, prawdopodobnie trzeba wymienić filtr powietrza, albo przynajmniej przeprowadzić gruntowną czystkę starego. W obecności silnego zabrudzenia na powierzchni elementu filtrującego jest niezbędne do korzystania z nowej siatki. Uciekania się do takich aktów nie powinien być pozostawiony zupełnie bez filtra rury ssącej. Po wszystkich Rush w tym przypadku może doprowadzić do konieczności obsługi całego zespołu silnik tłokowy.

Czyszczenie odpowietrznik

Często markowe modele silników Trymery głuchy wskutek zatkania odpowietrznik. Głównym zadaniem wymieniony składnik – wyrównywanie ciśnienia w zbiorniku paliwa. W przypadku węzła zanieczyszczenie jest próżnia, co znacznie utrudnia dopływ paliwa. Rozwiązywanie umożliwia czyszczenie odpowietrznik zwykłą igłą do szycia.

Diagnoza kanału wylotowego

Stabilna praca trymera może być osłabiona w wyniku nakładania warstw brudu w kanale wylotowym lub tworzenia się zatorów na siatce tłumika. Ten problem występuje najczęściej podczas pracy wykończenia modeli starszej generacji. Kwestia demontażu protivoiskrovoy siatki i jego czyszczenie.

Jak zapobiegać nagłe awarie w działaniu trymera?

Aby jednostka zawsze była w stanie funkcjonalnej, należy przestrzegać kilku prostych zasad:

1. Do przeprowadzenia w odpowiednim czasie, regularne przeglądy techniczne aparatury główne komponenty mechaniczne.
2. Napełnić świeżym paliwem przycinać tylko jakości i pochodzenia, które nie budzi wątpliwości.
3. Kontrola po każdym użyciu przyrządu nie powstaje, jeśli tlenków i węgla na powierzchni elementów układu zapłonowego.
4. Unikać silnego trymer obciążenia w toku.

Aby jednostka pozostawała w stanie roboczym, trzeba je odpowiednio przygotować do przechowywania w okresie zimowym. Przede wszystkim konieczne jest, aby całkowicie zdemontować przyrząd, a następnie wykonać pranie i czyszczenie tych elementów składowych. Ważne jest również, aby zbadać funkcjonalnych bloków pod kątem uszkodzeń, eliminując jednocześnie potrzebę odkształcenia części, wszelkiego rodzaju zakłóceń podmuchy materiałów.

Zalecenia dotyczące składowania paliwa trymera w offseason

Umieszczenie trymer do przechowywania, konieczne jest, aby wypełnić biegów wystarczającej ilości oleju. Następnie trzeba wykonać czyszczenie filtra powietrza, częściowo zdemontowanego, aby oczyścić i przepłukać urządzenie może być silnik. Suche wszystkie mechanizmy powinny być smarowane z elementami ruchomymi. W celu wykonania systemu przetwarzania olejów tłoka musi najpierw usunąć świecę zapłonową. Następnie należy przesunąć tłok w skrajnym położeniu, a następnie wlać do otworu świecy zapłonowej i niewielką ilością oleju dokonać przewijanie wału korbowego. Jeśli przechowujesz trymer benzyny w offseason nie jest planowany w domu, zaleca się owinąć szczelnie silnika jednostka naoliwione szmatki. Pozwoli to na uniknięcie rozwoju korozji na powierzchni krytycznych elementów maszynowych.

Konkludując

Jak widać, istnieje wiele powodów, dla których nie można dostać benzynową trymer. Jednakże, z poważnym podejściem do problemu, o którym mowa w materiale usterki po prostu usunąć ręcznie. Szukać profesjonalnej pomocy w razie potrzeby tylko krytycznych awarii. W końcu, należy zawsze korelują koszt naprawy cen jednostkowych utrzymanie w warsztacie.