Antykorozyjne traktowanie dna samochodu

Każdy samochód w końcu rośnie, ponieważ metal ma właściwość do zużycia. Oczywiście, właściciele starają się wydłużyć czas ich wyposażenia. Jedną z tych metod jest obróbka antykorozyjna dna maszyny. Możesz to zrobić w samochodzie lub własnym ręku.

Rodzaje korozji

Korozja metalu jest nieuniknionym procesem. Z biegiem czasu pojawiają się zardzewiałe plamy na ciele samochodu , które stopniowo przekształcają się w otwory. Z tego powodu siła struktury maleje, a rozbieżności mogą wystąpić. Ta sytuacja jest bardzo niebezpieczna i może spowodować wypadek. Aby tego uniknąć, stosuje się obróbkę antykorozyjną dna.

Korozja metalu w samochodzie ma kilka typów:

• Gaz (tłumik zostaje zniszczony, fazowanie zaworów w komorze spalania, przewód wydechowy).
• Korozja w elektrolicie (miejsca gromadzenia się wilgoci).
• W nonelektrolitze (niszczenie układów paliwowych i olejowych).
• Kontakt z korozją (miejsca, w których stykają się różne metale).
• Szczelina (gromadzenie się wilgoci w szczelinach prowadzi do rozpadu metalu).
• Korozja występująca pod wpływem stresu (niszczenie powierzchni pod wysokim napięciem).
• Z tarciem.
• Korozja atmosferyczna (niszczenie metalu pod wpływem warunków pogodowych podczas magazynowania i eksploatacji samochodu).
• Mechaniczne (uszkodzenie dna maszyny od uderzeń gruzu i kamieni).

Najbardziej żrące części samochodu

Najczęściej dolne i progi samochodu są narażone na korozję. Jazda off-road, na wysokiej trawie prowadzi do usunięcia warstwy ochronnej. Małe kamienie uderzają w dolną część ciała, powodując uszkodzenia metalu, które ostatecznie zaczynają rdzewieć. Dlatego też ważne jest, aby naprawy były wykonywane na czas, co powinno obejmować ochronę przed korozją dna samochodu.

Z powodu rozpadu metalu cierpią także rurociągi, poprzeczki i ramy. Jeśli nie potraktujesz ich środkami antykorozyjnymi, szybko staną się one nieużyteczne.

Rdzewieci układy hamulcowe i wsporniki sprężynowe. Z tego powodu mogą pojawić się otwory na drzwiach, skrzydłach i zderzakach.

Ogólnie rzecz biorąc, wszystkie części metalowe wymagają ostrożności. Nie zapominaj o tym. Jeśli nie wykonasz obróbki antykorozyjnej, części mogą się zużyć, a jedynym rozwiązaniem będzie ich wymiana.

Środki antykorozyjne

Dzisiaj rynek oferuje spore ilości środków antykorozyjnych. Wśród nich są bardzo popularne mastyksy do obróbki dna, wszelkiego rodzaju lakierów i past, które przyczyniają się do przywrócenia powłoki ciała. Materiały te skutecznie chronią metal przed wszelkiego rodzaju negatywnymi wpływami.

Często wykonywana jest obróbka antykorozyjna dna samochodu Własna. Poniżej omówimy sposób prawidłowego działania. Ważnym wyborem jest wybór środka antykorozyjnego. Należy zauważyć, że powinno mieć następujące cechy:

• Przyjazny środowisku (środki muszą być bezpieczne dla ludzkiego ciała i środowiska).
• Odporna na materiały ścierne.
• Odporność na mróz.
• Plastyczność (przenoszenie deformacji części samochodowych podczas jazdy).

Środki dla zewnętrznego i wewnętrznego przetwarzania

Obróbka antykorozyjna dna jest jednym z ważnych procesów, ale nie zapominaj, że części wewnętrzne są również poddawane procesowi rozkładu. Porozmawiajmy o tym, co lepiej wykorzystać do zewnętrznego przetwarzania i jakie powinny być objęte wewnętrznymi częściami zamiennymi.

Części zewnętrzne obejmują: dolne, łuki kół i progi. Są stale w kontakcie z kamieniami i piaskiem latającym pod koła samochodu. Do ich przetwarzania zaleca się stosowanie tworzyw sztucznych, takich jak żywice bitumiczne i mastyki, charakteryzujące się jakością anty hałasu.

Wewnętrzne metalowe części ciała są traktowane kompozycjami mającymi wosk lub bazę olejową. Mają płynną konsystencję i łatwo wypełniają najmniejsze pęknięcia, nie pozwalając im rosnąć.

Wybór usługi antykorozyjnej

Uznaje się, że leczenie antykorozyjne samochodu w serwisie jest bardziej skuteczne. Wynika to z faktu, że zwykły entuzjasta samochodu nie może wykryć wszystkich usterek ciała i prawidłowo podnieść odpowiednie środki antykorozyjne. Ponadto specjaliści serwisu samochodowego zwalniają Cię z potrzeby spędzania własnej energii i czasu.

Znajdź odpowiednią stację serwisową i znajdź cennik dość łatwo. Na przykład, antykorozyjne traktowanie dna w Petersburgu odbywa się w różnych usługach w całym mieście, dzięki czemu można łatwo wybrać właściwy.

Po przybyciu do wyspecjalizowanej służby konieczne jest określenie głównych szczegółów prac nad mistrzami, a mianowicie:

• Jakie środki antykorozyjne używają?
• Jak usunąć istniejącą rdzę.
• Jak nanosić powłoki.

Jeśli mistrz rozmawia z Tobą w sposób pewny i swobodny, szczegóły, usługa może być zaufana i nie bój się samochodu.

Etapy pracy

Niezależnie od tego, czy wykonujesz samodzielnie leczenie antykorozyjne czy skontaktuj się z wyspecjalizowanym serwisem, praca składa się z kilku etapów:

• Przede wszystkim maszyna powinna być dokładnie umyta detergentami. Samochód musi być podniesiony, aby wyczyścić nie tylko ciało, ale także dno.
• Następnie należy dobrze osuszyć wszystkie części. Przyspieszenie procesu przez nadmuchiwanie gorącego powietrza.
• Kiedy maszyna wysycha, musi być sprawdzona pod względem wad. Wykryte pęknięcia, zadrapania i wióry muszą być przetwarzane.
• Dopiero po tym można rozpocząć leczenie środkami antykorozyjnymi.

W usłudze te czynności są wykonywane przez profesjonalistów. Jeśli masz zamiar zrobić przetwarzanie samodzielnie, będziesz musiał dużo czasu, ale wynik jest tego wart.

Leczenie antykorozyjne dna ręką

Najpierw maszyna jest montowana na podnośniku. Koła muszą zostać usunięte, ponieważ nie wymagają obróbki.

Dno należy umyć mocną głową gorącej wody. Musisz to zrobić ostrożnie, aby usunąć brudu.

Potem musisz pozbyć się rdzy. W tym celu lepiej użyć papieru ściernego lub szlifierki.

Po usunięciu rdzy konieczne jest wysuszenie samochodu, wdmuchiwanie go ciepłym powietrzem za pomocą suszarki do włosów konstrukcyjnych, w przeciwnym razie działanie antykorozyjne dna będzie nieskuteczne.

Następnie należy dokładnie zakleszczyć dno, które ma pozbyć się pęknięć i otworów za pomocą antykorozyjności.

Następnie można umieścić koła w samochodzie i opuścić je. Aby korzystać z samochodu w ciągu dnia nie jest zalecane. Niech stoi na okładce, aby złapać.

Jak nanosić powłokę antykorozyjną

Jak prawidłowo traktujesz samochód w sposób antykorozyjny, zależy to od żywotności urządzenia. W celu uniknięcia trudności w procesie pracy, należy wcześniej zorientować się w sposobach stosowania różnych środków.

Środki płynne należy nanosić pistoletem natryskowym. Warto. Istnieją specjalne pistolety do ochrony przed korozją. Elastyczne przystawki są stosowane w miejscach trudno dostępnych.

Można wykonać szczotkowanie. Trzeba starannie z nim pracować, bez jednoczesnego wpisywania dużo pieniędzy. Wszystkie szczegóły powinny być starannie wymazane. Aby nie zabrudzić pasów napędowych i generatora, zalecamy zamknięcie folii.

Zasady bezpieczeństwa

Podczas uruchamiania samochodu należy się nauczyć zasad bezpieczeństwa, aby uniknąć wypadków.

• Uchwyt samochodu w pomieszczeniu dobrze wentylowanym.
• Podczas rozpylania leków konieczne jest przestrzeganie zasad bezpieczeństwa przeciwpożarowego. Substancje łatwopalne nie muszą być narażone na działanie promieni słonecznych.
• Konieczne jest działanie w temperaturze powietrza nie wyższej niż 30 ° C. Na przykład w przypadku gorących warunków pogodowych należy zachować szczególną ostrożność w celu zapobiegania korozji dna w mieście Lipieck, podobnie jak w innych miastach.
• Jeśli produkt znajduje się na niezabezpieczonych miejscach skóry, należy je myć mydłem. Jeśli antykoroza dostanie się do oczu, są one przemywane bieżącą wodą przez 15 minut.
• Nie pozostawiaj narzędzi i narzędzi bez nadzoru.

Teraz wiesz, jak wykonać antykorozyjne traktowanie dolnej części samochodu własnymi rękami. Pierwsze kroki powinny polegać tylko na umiejętnościach związanych z maszyną i wolnym czasie. W przeciwnym razie lepiej skontaktuj się z centrum serwisowym samochodu.