Lotnisko Kaliningrad – Khrabrovo: lokalizacja, infrastruktura, zasady kontroli przejścia

Kaliningrad Airport – najbardziej zachodniej bramy powietrznych Federacji Rosyjskiej. Akceptuje wiele loty z innych miast naszego kraju. Po podróży samolotem w enklawie – tak aby uniknąć wielu kłopotów z obcego paszportu, wizy i przejście graniczne. W zasadzie, lotnisko ma już status międzynarodowy, to samoloty z krajów WNP. Ale wkrótce nie trzeba budować hub dla pasażerów podróżujących do Europy Zachodniej. Kaliningrad Lotnisko ma bardzo ciekawą historię. Jej, jak również inne istotne i pożyteczne fakty o terminalu lotniczego zostaną omówione w tym artykule.

Unikalny Lotnisko Devau

Kiedy Kaliningrad nadal nazywano Koenigsberg i Niemcy należał, miał także terminal cywilnej. Warto zauważyć, że wcześniej, w czasie pierwszej wojny światowej, było dużo wojskowych baz lotniczych, ale dla zwykłych pasażerów drodze do nieba był dość drażliwy. Niemcy – jeden z krajów, które zdecydowały się pozwolić cywile podróżować samolotem. A jej pierwszym lotnisko nazywa Devau (Devau) państwo nie jest zbudowany w dowolnym miejscu w Berlinie i Królewcu. To zdarzyło się w 1919 roku. W 1921 roku tutaj, aby służyć samolot otworzył pierwszy stacjonarny serwis pogodowy lotnictwa na świecie. Ale to nie wszystkie ciekawostki o podróży. Ziemia Sowietów, przez długi czas w międzynarodowej izolacji, a jego pierwszy lot cywilny został wysłany tutaj. W 1922 roku, samolot wylądował Devau, wykonane udane lot Moskwa – Ryga – Królewiec. Po wyzwoleniu miasta z nazistami i transferu ZSRR enklaw według Umowy Poczdamskiej, zaczęliśmy budowę nowego lotniska w Kaliningradzie. Ale nigdzie nie stała zaniedbana. Nie działa obecnie muzeum samolotów i umieścił bazę miejscowego klubu latającej DOSAAF.

lokalizacja

Nowe lotnisko cywilne, postanowiono wybudować w północno-wschodniej części miasta, jak większość lotów przewidywanych do podjęcia z Moskwy. Wybór padł na wsi Khrabrovo, który znajduje się około dwudziestu kilometrów od centrum miasta. Wszystkie nieruchomości z Dziewicy, który może być transportowany, zostały przetransportowane do nowej lokalizacji. Przed 1961 roku lotnisko Kaliningrad nadal funkcjonował jako baza wojskowa w połączeniu eskadry lotnictwa. W 1977 roku zaczęła się pas startowy samolotu cywilnego TU-134. I tylko terminal dla pasażerów został zbudowany w 1979 roku. przebudowę pasa startowego, tak aby była w stanie podjąć ciężki samolot Tu-154 odbyło się w 1988 roku. Asfaltowo-okazało się bardzo przydatne, ponieważ była to era „Boeing”. Kto jest najbardziej zachodnia brama Rosji są w stanie zaakceptować wkłady i ciężki, ważący ponad sto ton. Gigantów, takich jak „737”.

infrastruktura

Obecny budynek lotniska zaczęto budować w 2004 roku, a zakończono w 2007 roku. Zatem, terminal cywilnego spełnia wszystkie nowoczesne wymagania obsługi pasażerów. Dwupiętrowy budynek, ale stracił to jest po prostu nierealne. Po pierwsze, wszędzie wiszą schemat pokoju. Przyloty i odloty poinformuje pomóc lotnisko Kaliningrad. Oczekiwać lot się nudzić. Dla tych, którzy idą za granicę do pracy lub sklepów wolnocłowych. Budynek ma szczególne miejsce do palenia, który jest zaskakujące dla lotnisk. Zagraniczni goście mogą umilić czas w specjalnej poczekalni.

Przejście kontroli lotnictwa

Kaliningrad jest enklawą. Dlatego wszyscy pasażerowie przybywający tu iść na kontrolę paszportową lądowania. Ale obywatele Rosji jest wystarczające do wytworzenia dokumentu wewnętrznego próbki. Jeśli masz zamiar iść dalej na zachód, czyli zyski w tranzycie, potrzebny jest paszport. Ze względu na bezpieczeństwo pasażerów i lądowania samolotów w czasie lotu przejść kontrolę. Rejestracja odbywa się w zależności od linii lotniczej. Ponieważ miasto jest oddzielona od piasty dwudziestu kilometrów, należy przejść do przyjeździe na lotnisku w Kaliningradzie. Jak dostać się do ich odbioru – dowiesz się na tablicy wyników przy wejściu.

Gdzie samoloty wziąć

Khrabrovo połączyć wiele lotów do innych portów lotniczych w Rosji. Ze stolicy tutaj latający z Wnukowo, Szeremietiewo i Domodiedowo. Kaliningrad jest również połączony z Petersburga, Murmańska, robocze, Krasnodar, Kazań i Biełgorod. Wśród krajów o bliskiej zagranicy stąd samoloty latać do Kijowa, Taszkentu, Mińsk, Biszkeku i Rydze. W Europie Zachodniej od Khrabrova wysłane jeszcze nieregularne loty czarterowe do Kopenhagi ( „Scandinavia Aerlaynz”) i Berlinie. Ale w przyszłości można się spodziewać, aby otworzyć nowe drogi. Khrabrovo ma teraz pojemność trzech milionów pasażerów rocznie. Jednak, aby stać się pełnoprawnym terminalu międzynarodowego, konieczne jest poprawa infrastruktury, w szczególności transportu. Jak dotąd, tylko autobus „lotnisko Kaliningrad” i numer 144 autobus. Opłata wynosi około 50 rubli.

Post Kaliningrad – Airport

Aby dotrzeć do miasta, można, oczywiście, i taksówki. Jest to najszybszy sposób, ale to kosztuje 250 rubli dziennie i 400 rubli za noc. Autobusy kursują co czterdzieści minut. Wynajem samochodów do centrum miasta można z łatwością dojechać z autostrady Primorsku pierścienia (czas podróży – około piętnaście minut). W przyszłości oczekuje się, że biegnie od dworca kolejowego Kaliningrad Railway Express, na lotnisku, tym bardziej więc do Khrabrova już określone kolejowej Zelenogorsk – Swietłogorsk – Kaliningrad. Istnieją plany budowy kompleksu hotelowego na lotnisku.