868 Shares 2593 views

Opony z kolcami „AMTEL”: opinie zmotoryzowanych

W przeddzień sezonu zimowego jest odwiedzane przez wielu właścicieli samochodów wyspecjalizowanych ośrodkach opon w poszukiwaniu niskich kosztów, ale wysokiej jakości wersji gumowym. Czasami wydaje się niemożliwe, producenci wykazywał swoje produkty na zbyt drogie dla większości ludzi, cenników i konsultantów pracujących w sklepie, usuwa go od tańszych modeli. Ale pozostają „boso” w zimie zupełnie nierealistyczne w wyborze opon dla wielu opiniach pomóc właścicielom samochodów w internecie. Biorąc pod uwagę zalecenia ludzi nie zapomnieć o zaleceniami producenta. Dziś postanowiliśmy stworzyć artykuł, który łączył cechy fabryki z uwagami prawdziwych kierowców. Bohaterka artykułu był Opony z kolcami „AMTEL”. Referencje od ludzi, którzy powierzyli swój komfort i bezpieczeństwo marki, znajdują się tutaj.

producent

Firma „Amtel”, znany w Europie pod marką „Vredestein” dziełem społeczności rosyjsko-holenderski, produkuje opony pod okiem światowej sławy marki „Pirelli”. Rosja i Holandia w sezonie zimowym mają do czynienia z nie najbardziej sprzyjających warunkach pogodowych, więc produkcja producentów opon na podstawie cech, że dobre opony zimowe muszą być podane. „Amtel”, w opinii konsumentów, ma wszystkie cechy dla wygodnej i bezpiecznej eksploatacji pojazdu.

Firma zaczęła wchodzić pierwszej trójce najbardziej popularnych i poszukiwanych producentów opon w Rosji. Opinie o oponach zimowych „Amtel Nord Master” w obfitości, co potwierdza trafność tej marki. Oprócz opon do samochodów osobowych firma jest zaangażowana w produkcji opon do samochodów ciężarowych i sprzętu budowlanego.

okazały się popularne

Do tej pory sprzedaż opon „Amtel” to około czternaście milionów sztuk rocznie, a to stanowi poważny wskaźnik. Z tego producenta opon każdego roku coraz bardziej popytu na rynku, a to jest bezpośrednim dowodem zadowalającej jakości. Informacje zwrotne na oponach „Amtel Nordmaster” można znaleźć wiele rekordów, gdzie właściciele samochodów piszą, że przez wiele lat, zaufanie markę i zmienić je na bardziej kosztowne, nie widzę sensu.

Z kancelarii są firmy pracujące z dużą flotą pojazdów i zakupu opon sprzęt pasażerskiego, zaznaczając je na swojej licznej transportu. To kolejny udowadnia jakości, jako mały przedsiębiorca, zakup materiałów eksploatacyjnych dla firmy motoryzacyjne chcą zaryzykować i wydać pieniądze na produkty niskiej jakości. Oczywiście, ważną rolę odgrywa cena kauczuku, pozostaje jednym z najbardziej dochodowe spośród tych, które oferują Chin, Korei i Rosji.

Krótko o modelach zimowych

Opony „Amtel Nord Master” – zakres zimnych porach roku. Według producenta, opona posiada szereg cech i różnic w stosunku do tych, wykonane przez innych producentów. Twórcy twierdzą, że te opony są przeznaczone do pracy w trudnych, nieprzewidywalnych zimy i nie pozwoli kierowca na drodze, co może być. Korzyści opony „AMTEL”, ponownie na wniosek producenta, to idealny teren na śniegu i lodzie, błocie pośniegowym. Są one również dał unikalny wzór bieżnika opony, który w zależności od warunków drogowych zapewniają doskonałą przyczepność w internecie. Obchodzony i dość niskie koszty, które mogą zadowolić wszystkich właścicieli samochodów, niezależnie od wielkości torebki.

Potwierdzić, czy opinie o opony z kolcami „Amtel Nordmaster” Według producenta, by poznać treść artykułu, biorąc pod uwagę każdy element osobno. Proponujemy, aby wiedzieć, które regiony opisane przez opony będzie dopuszczalne.

regiony używać

Opinie o oponach „AMTEL” twierdzą, że opony doskonale radzić sobie z ruchu na drogach pokrytych śniegiem, pokryte lukrem i podczas roztopów dobrze manifestować, przekazując błoto. Wielu właścicieli samochodów wykorzystują dane opony w okresach wiosennych i jesiennych, gdy jest ciężki opadów w postaci deszczu i śniegu w nocy i skręcić z drogi na lodowisko z powodu mrozu. Dlatego możemy śmiało powiedzieć, że opony będą dla kierowców, którzy mieszkają w każdym zespole, czy to centralne, południowe i północne regiony.

Unikalny wzór bieżnika

Celem twórców w produkcji gumy w pierwszej kolejności było bezpieczeństwo jazdy, ale projektanci nie zapomnieli o komfort pasażerów. Guma jest utrzymanie samochodu, co pozwala im na łatwe zarządzanie i produkować minimum hałas podczas przechodzenia nawierzchni drogowej dowolnej jakości. Producenci twierdzą, że śnieg, mokry asfalt, lód lub tajnych kont bankowych idealny chwyt Opony zimowe „Amtel Planet”. Liczba kierowców potwierdzają te cechy, ale są też wady. Bardziej szczegółowe komentarze konsumentów będziemy patrzeć na końcu.

Unikalny bieżnik został stworzony, aby osiągnąć cele vyshepropisannyh. Twórcy zapłacili dużo czasu testowania opon, to jest coraz lepsza. Omawia kompozycję gumy, rysunek, rozmieszczenie bolców. Wynikiem żmudnej pracy było maksymalne bezpieczne opony „AMTEL”. Recenzje właścicieli samochodów twierdzą, że opona jest dobrze zachowywał się w każdej nawierzchni drogi, i spędzają swoje życie w stu procentach. Proponujemy, aby stać się bardziej zaznajomieni z okazji producent, rok po roku udało się doprowadzić do ideału jej produktów.

Niekorzystne warunki jazdy

Unikalne, charakterystyczne opony Bieżnik „Amtel” stał się kluczem do sekretu bezpiecznej jazdy. Komplet listew, które są podobne do litery Z, napisanych obficie, pozwala trzymać samochód na śliskiej drodze, nawet w obecności ostrych zakrętach. Guma zachować transportu, nie pozwoli mu odejść w poślizg. To również przyczynia się krawędzi po obu stronach bieżnika, które posiadają transport zaspy bocznych.

Oprócz posiadania samochodu na śliskiej drodze lameli ustawy Mash jak zawory wody i śniegu spod kół, promować przyczepność do idealnej nawierzchni i zminimalizowanie efektu aquaplaning.

Wysokim bieżnika w zespole rowków umożliwia przejście dróg brudu na wiosnę albo na jesieni obrót stałego mułu papkę. Shashechki przylegają kamieni rowki opony oczyszczono metodą mokrą mułu, który umożliwia takie właśnie część złożona maksymalnie łatwe.

wyrafinowany oshipovka

Wielu właścicieli samochodów, szukając opony zimowe „Amtel”, wpływa na umiejscowienie kolców, nie są one rozmieszczone w taki sposób, aby opony innych marek. Kolce zostały umieszczone tak, aby otrzymać wzór dziesięciu samolotów. Takie rozwiązanie pozwala nie probuksovok dostać trwają przy śliskiej początku. Sekret tkwi w tym, że następny samolot kolce strzela jamki utworzone przez pierwszą i cicho przywiązanie do powierzchni lodu. Pomaga także zmniejszyć drogę hamowania. Ale kierowcy mówią hamowania awaryjnego nie może być wciśnięty do podłogi pedał hamulca, w przeciwnym razie może całkowicie stracić kontrolę nad zarządzaniem. W takich przypadkach, trochę nacisnąć na hamulec, aby odbierać impulsy świetlne aż samochód się zatrzymał.

Każdy kolec doskonale leży na swoim miejscu, co doprowadziło do specjalnego mocowania, a opona będzie trwać dłużej niż jeden sezon. Opinie o oponach „Amtel Nordmaster” (zima) twierdzą, że istnieje wystarczająco dużo skoki nawet gdy bieżnik zużyta do ikony wskazujące, że opony są zużyte. Fani agresywnej jazdy potwierdził również, że nawet jeżeli ich styl jazdy, aby stracić dużo kolców nie będzie działać.

Kompozycja gumowa skład

Producenci nie byli w stanie tworzyć takiej kompozycji gumy, a tym samym zwiększenie jej trwałości, ale w tym samym czasie i kosztu, jak i z mieszaniny tani, ale o wysokiej jakości.

Recenzja o oponach zimowych „Amtel Evo” twierdzą, że opony nie są „dubeyut” nawet w najcięższych mrozów, zachowują swoją elastyczność. Nie są one dużo hałasu, choć zbyt miękki, że nie można nazwać. Producent komentuje to, że do wytwarzania kompozycji kauczukowej, zaobserwowano oraz naturalne i syntetyczne gumy. Początek otrzymano wytrzymałość kauczuku, zwiększoną odporność na ścieranie i drugą daną sprężystość opon i mrozoodporność.

Ochrona uszkodzenie

bieżnika technologii aplikacji sposób można stworzyć dwuwarstwową tarczę dla prawdziwych opon. Wewnętrzna warstwa jest wykonana z twardej gumy gęstszej strukturze. Chroni ona oponę w widoku z boku, centralnej pęcherzy (przepuklin), odkształcenie, przebicie krakingu. Zewnętrzna warstwa jest wykonana z miękkiego materiału, który nadaje miękkość opony elastyczność, pozwala lepszy kontakt i oddziaływania z powierzchnią drogi.

Opinie o oponach „Amtel Evo”, którzy brali udział w tworzeniu tego artykułu, należy potwierdzić, że autobus jest zbyt ciężki, wydaje się niegrzeczny, ale bardzo przyjemne w dotyku i miękka. To doskonale zachowuje się na drodze, ma godność i miękkiej i twardej gumy. Pierwszym z nich jest wyposażony w doskonałą przyczepność i odporność na mróz, drugi zawsze długi służyć. Aby utworzyć opony „Amtel” kompromis został znaleziony.

właściwości sprzęgające

W celu opracowania gumy wysokiej jakości i trakcji długich cech operacyjnych, nie wystarczy po prostu wziąć twarde i miękkie gumy, tworząc jeden unikalny bieżnik i wprowadzony do produkcji. Bez chemików tutaj również nie jest wykonywana. Kompozycja kauczukowa kwas krzemowy i sadzę dodano.

W takiej opony badania wykazały lepsze wyniki dla przejścia lodu i śniegu, niż te, które zostały wytworzone bez dodatkowych substancji chemicznych. Fakt ten zachwyci wszystkich właścicieli samochodów, którzy korzystają z opon „Amtel” guma teraz stało się jeszcze lepsze, a jego wartość nie jest uwzględniony.

Pozytywne opinie na oponach „Amtel” (zima)

Forum istnieje duża liczba uwag dotyczących gumy marki. Zdecydowaliśmy się znaleźć wszystkie zaznaczone plusy i minusy, łamać je dla większej wygody czytelników. Jak zawsze, chcę zacząć od pozytywnych opinii. Więc, co spodobało opony właścicieli samochodów powyżej?

Wszystkie sterowniki najpierw wszystkich dostępnych pamiętać opony kosztów. Napisać, że niezależnie od wielkości dochodów chcesz zapisać, ale nie zaszkodzić bezpieczeństwu. Wielu kierowców samochodów i budżetu, i droższe, znalezione w oponach „AMTEL” wiele zalet. Napisać, że to nie jest dużo gorsza niż droższych opon zagranicznych robione.

Kierowcy pochwalił odporność na ścieranie wybranego gumy. Napisać, że nie wielu producentów opon może się pochwalić taką jakość. Są to komentarze, które przewiduje, że ze względu na problemy z finansami mają „AMTEL”, sugerując, że w przyszłym sezonie zostanie zastąpiony przez „buty”, ale tak się nie stało. Zadawalający i łączące cechy i wysokiej przepuszczalności, a także przymocowane kolce.

Guma pochwały dla jej przepuszczalność. Napisać, że dobrze radzi sobie z zaspy śniegu, lodu kaszy śniegu i błocie.

Ogólnie rzecz biorąc, wielu właścicieli samochodów, którzy nabyli „AMTEL” opony, zaleca je jako jakości i przystępnej produktem wytwarzanym w Rosji.

negatywne opinie

Negatywne komentarze trochę, a wszyscy skupiają się na szum powodowany przez opony. Ale wszystkie osoby, które znalazły ten niuans, to dodaje do swoich dobrych opinii, pisząc, że znaleziono „błąd”.

Wniosek jest jasny: opony zimowe „Amtel” ma dobrą, pozytywną opinię i niski koszt. Co jest nie dobry?

Mamy nadzieję, że w niedalekiej przyszłości będzie jeszcze bardziej pozytywne komentarze, a producenci corocznie poprawić istniejącą linię i spróbować stworzyć nowe modele. Nawiasem mówiąc, to nie ma wpływu na portfele właścicieli samochodów! Wszystkie kierowcy powodzenia na drodze i gładkich dróg!