JSC „Briańsk Automobile roślin”

JSC „Briańsk Automobile roślin” – na swój sposób unikalny dla Rosji autoenterprise. Tutaj komercyjnej produkcji ciągników kołowych terenowe rodziny „wosk” ładowności 14-40 ton. Dwufunkcyjny, uniwersalna platforma do montażu jako wyposażenie cywilnej (maszyny, podnoszenia żurawi, przeciwpożarowego systemu) i nowoczesnej broni (głównie rakietowych). A to tylko jeden przykład z wielu innych rodzajów przedsiębiorstw.

„Briańsk Automobile roślin”

Zgodnie z postępem

Dzisiaj „Briańsk Automobile roślin” – to tylko rosyjskie przedsiębiorstwo do produkcji ciągników kołowych i podwozia, łącząc się znakomitą przepuszczalność i wysoką nośność. Historia firmy rozpoczęła się w roku 1958, gdy liczba decyzji ZSRR z huty Bezhitsk zidentyfikowano jeden organ dla organizacji produkcji ciągników, pojazdów, maszyn i części zamiennych. Bardzo szybko ustalono na podstawie przydzielonej przestrzeni BAZ urósł do silnej niezależnej struktury.

Przez wiele dziesięcioleci, pracownicy widzieliśmy wiele: tworzenie się krok po kroku przedsiębiorstwa na dużą skalę w latach 60-tych, a także ich wpływ na pracy funkcjonujących jako straż produkcji 70-80, i niemal całkowitego zatrzymania produkcji od upadku ZSRR, a stopniowe odrodzenie że to się dzieje na naszych oczach. baz produkcyjnych dziś – nie tylko potężne ciągniki, ale również dźwigi, maszyny dla pracowników przemysłu naftowego i gazowego, geologów, jednostek naprawczych, kompleksów ściągające, w dłuższej perspektywie – strażackie. Produkty są dobrze znane w Rosji i krajach sąsiednich w środku i Bliskiego Wschodu, Chin, Indii i innych częściach świata.

adres „Briańsk Automobile roślin”

Siła u mężczyzn

„Briańsk Automobile roślin” (BAZ) ma silny i nadal rozwijać bazę produkcyjną. Ale absolutny skarb jest bardzo inteligentna konstrukcja obudowy, personelu technicznego i inżynieryjnego, wykwalifikowani pracownicy, kadra kierownicza – słowem, team. Nowa obudowa nie jest trudno zbudować i rozwijać plejadę znakomitych inżynierów i menedżerów – pracę wielu dziesięcioleci.

Pracowników „BAZ” stale pracuje na rzecz poprawy poziomu technicznego i poprawy jakości swojego unikatowego produktu, koncentrując się na zadowoleniu konsumentów oraz poprawę praktyk zarządzania.

JSC „Briańsk Automobile roślin”

Osiągnięcia w liczbach

Z okazji 60-lecia zespołu jednego z flagowych krajowego przemysłu motoryzacyjnego pasuje do pozazdroszczenia rekord toru. W salach rozwalony stworzony potencjał przemysłowy i obronny. Te liczby bezwzględne wyjście jest imponująca. Przez cały okres rozwoju rośliny jest wykonana z głównych produktów:

ciągników T-180, T-140 – 24b613 kawałki.;
uprawowe KP-4 – 104; 830 szt.
układarki D-804 – 5938 sztuk,.
nadwozie samochodowe są różne modyfikacje – 12 634 szt.;
zespoły cewek na Ził 131 – 1,036,744 zestawów;
BTR-152 i ZIL 485 – 2860 sztuk,.
Przyczepy do samochodów osobowych BAZ-8142 – 54 546 szt.;
dostawcze g / s 1,5 t baz-3783 – 157 sztuk,.
odśnieżania D-442 "Blizzard" – 122 szt.;
wiele różnych nazw dużej liczby dóbr konsumpcyjnych (artykułów gospodarstwa domowego), części zamiennych do samochodów i ciągników, narzędzi, oprzyrządowania i sprzętu niestandardowego.

Po zapominając „ozdobny” 90 „Briańsk Automobile roślin” ponownie rozwinąć skrzydła. W okresie od 2002 do 2007 roku, firma produkowane i dostarczane w komplet 582 podwykonawców podwoziu samochodowym różnym modyfikacjom i do różnych celów:

dla Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej – 234 sztuk.
dla żurawia budynku – 276 szt.;
przemysł naftowy i gazowy – 75 szt.

W „BAZ” zatrudnia obecnie ponad 2000 osób.

„Briańsk Automobile roślin” zdjęcia

informacje historyczne

Impulsem do powstania nowego zakładu inżynierii stał się dotkliwy brak w ciągnikach krajów powojennych. 1 grudnia 1952 roku Rada Ministrów podjęła decyzję (№ dokument 5030-1961) w zakładach Bezhetsky huty zorganizować produkcję ciągników ciężkich przemysłowych.

W tym czasie kraj ten gwałtownie wzrósł popyt na pojazdy. Szybko przyjęła szereg regulacji rządowych na rozwój krajowej produkcji pojazdów specjalnych, który stał się platformą założona w 1958 roku „Briańsk Automobile roślin”. Zdjęcia z tamtych lat świadczą o budowie dużych nowych budynków, które zostały zbudowane w krótkim czasie. W tym samym czasie budowy mieszkań dla pracowników, organizuje życie, rozwiniętą infrastrukturę.

W tym samym 1958 godu Bryansky Automobile 53 był produkowany ciągnik T-140 stopnia wg 15 ton. W 1959 roku zorganizował montażowej BTR-152 oraz duży pływające ZIL-485.

"Briańsk Automobile roślin" (BAZ)

Początek długiej podróży

W ciągu następnych 2,5 lat 819 ciągników T-140 został wytworzony. Dla instalacji sprzętu i budowa buldożer skrobak zaprojektowanych układarki rur D-804. Wyprodukowany około 400 BTR-152V1 i BPA ZIL-485. Na początku 1961 roku „Briańsk Automobile roślin” stał się drugim domem dla 4629 pracowników.

W 1965 roku przeniósł się do produkcji BAZ bardziej potężnych ciągników T-180 z silnikiem 180-konnym własnej produkcji. ciągniki problem przedstawia w 1965 do 1000 jednostek. rocznie warstwy rur – do 70 sztuk. Kraj jest w pilnej potrzebie technologii rolnej. Zwiększone zapotrzebowanie na kultywatory rzędowe. Z inicjatywy dyrektora fabryki P. Ya. Petráková rozpoczęła produkcję kultywatory row KP-4M, wyprodukowany ich 4386 sztuk. W 1964 roku już 10 044 kultywatory.

W okresie od 1964 do 1965 roku produkcja ustalone skalę przemysłową ciężkich o wysokiej przekroju 135LM Zil podwoziu samochodowym i Zil-135K i dwa silniki 180 litrów. a. Po raz pierwszy w praktyce silnik domowych na maszyna używana węzłów (kabiny, komory silnika, pojemnik akumulatorów i innych) wykonanych z tworzywa sztucznego. A to jest tylko krótki fragment z wielkich opowieści o samochodowego zakładzie Briańsk.

wydłużony daszek

Z upadku radzieckiego produkcji wojskowej przedsiębiorstwo to było niepotrzebne. „Briańsk samochodowe roślin” rzeczywiście stała. W połowie lat 90. podpisał słynny traktat o eliminacji RAN, w tym kompleksie „Oka” i „Moon”, w ramach którego produkowane podwozia baz. Ministerstwo Obrony przestał wydawać rozkazy, a produkty przemiany została opanowana słabo. Przedsiębiorstwo wprowadziła pierwszy arbitrażu, a następnie kontrolę nad konkurencją.

Wysiłki Titanic z zainteresowanych pracowników zakładu były w stanie udowodnić potrzebę zachowania i dalszego produkcję traktorów i podwozie off-road. Ze starszych modeli, zdecydowano się porzucić. Firma ma na celu spełnienie wymagań nowoczesnych nowej generacji ciężkiego „Wax-1”. Wielką zasługą tej rośliny dyrektor generalny V. I. Grossa.

LLC „Briańsk Automobile roślin”

Najnowsza historia

W 2001 roku zreorganizowano Spółka „Briańsk Automobile roślin” została partnerem Niezależnego Stowarzyszenia Inżynierów Mechaników (NAM). Zacieśniła stosunki i współpraca z Iwanowski Dźwig Factory. W rezultacie, opanowała produkcję i produkcja seryjna jest coraz lepiej podwozia żurawia. Równoległe baz danych Ministerstwa Obrony rozkazy i przemysł naftowy i gazowy.

Obecnie prowadzone są prace w celu zwiększenia zakresu rodziny „wosk-1” i opracowali nową rodzinę „wosk-2” w systemach i kompleksów potencjalnych ramiona – SAM „triumfatora-M” i „Peczora-2M” taktyczne systemu pocisków " Iskander „systemy obrony wybrzeża. Możliwość wykorzystania podwozia bazowej do montażu różnego rodzaju sprzęt lotnisko konserwacji sprzęt, wozy strażackie i cysterny ze zbiornikiem o dużej objętości i innych urządzeń.

Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w rozwoju, dostępność wykwalifikowanego zespołu specjalistów i nowoczesnego sprzętu, firma już ma silną pozycję na rynku krajowym pojazdów silnikowych.