Hak holowniczy do przyczepy samochodu. hak holowniczy

Każdy właściciel samochodu jest zawsze coś niesie, oprócz pasażerów. Ładunek i bagaż są w różnych rozmiarach i gramaturach. Coś może być transportowany w samochodzie, ale coś – nie. Przewóz dużych przedmiotów, oczywiście, musi radzić sobie ze specjalistycznego sprzętu. Ale to nie zawsze jest dostępny. A następnie przyjść z pomocą przyczep do samochodów osobowych. Pomóc w rozwiązaniu problemu specjalnego ciągnącego – ściągacze. Dzisiejszy artykuł będzie poświęcony im.

Historia powstania

Hak holowniczy – konsekwentna ewolucja urządzeń sprzęgających do pojazdów. Wcześniej w samochodach ciężarowych (pojazdy terenowe) do tylnego zaczepu był prosty hak, do którego został dołączony przez dyszla przyczepy. Ale, mimo swojej prostoty, poważną wadą jest to, że złamał hak bardzo szybko i stają się luźne powodu luzów, które nieuchronnie powstają przy rozruchu i hamowania samochodu. przyczepa z dyszlem i holowanie haki nie są zjednoczone ze sobą. A reakcja była bardzo istotna. W związku z tym, podczas pracy hak szybko przerwanym, częściowo dlatego, że grubość jest mniejsza niż wewnętrzna średnica okręgu haka dyszla. Ponadto, do powieszenia na haku przyczepy, trzeba było dokładnie karmić maszynę z powrotem. Jedynym sposobem, aby umieścić słup przed haku.

Urządzenie nowoczesnej haka

Nowoczesny elementy pozbawione tych wad. Jaki jest zaczep? Zdjęcie: patrz poniżej. Jego piłka gra i trzyma pauz dyszla. Poza tym konstrukcja jest o wiele prostsze. Jazda zaczep od wielu lat pozostaje na niezmienionym poziomie. Pierwszy element – poprzeczka. Belka mocy, który jest zamontowany w tylnej części pojazdu przy jego korpusu lub ramy. Druga część – montaż piłka, która jest przymocowana do belki poprzecznej. Rysunek przedstawia schemat mechanizmu przyczepy.

Należy zauważyć, że urządzenie nie jest uniwersalna. Przeznaczony jest do konkretnej marki lub modelu samochodu. Wymiary zaczepu kulowego mogą się różnić. Dla dużych SUV zdolnego ciągnąc dużą przyczepę, osiągają bardzo imponujące ilości.

Klasyfikację typu haków

Pomimo ogólnego schematu, sprzęgła są różnych typów. Głównie są one podzielone w zależności od sposobu mocowania. To może być stały (nieruchomy) i wymienny kołnierz. Stałe haki, jak sama nazwa wskazuje, nieusuwalne. Są one integralną część nadbudowy karoserii. Nieodłączalny pozwala odłączyć od konstrukcji samochodu, tak aby nie zepsuć swój wygląd, gdy nie jest potrzebny. Klucze z kołnierzem zamontowane kilka przykręcone do specjalnej platformy w tylnej części maszyny. Często ustawione wymusić zderzak lub ramę. Jaki jest zaczep? element obrazu z tego typu połączenia można zobaczyć w naszym artykule. Ten typ jest używany do przewozu ponadgabarytowych i ciężkich przyczep towarowych.

Zalety i wady różnych rodzajów haków holowniczych

Wszystkie projekty mają pozytywne i negatywne strony. Na przykład, kołnierzowe hak jest zawsze widoczny. Nawet po usunięciu, miejsce na tyle samo mocowanie wyróżnia się z wyglądem i fizycznie. Jednocześnie, ten typ uchwytu jest najbardziej wszechstronne. Dzięki temu można go zainstalować na dowolnym komputerze z częścią kołnierza. Ponadto, element ma możliwość regulacji wysokości (a czasem jest to znaczenie).

Wybór odpowiedniego haka holowniczego

Po pierwsze, należy zdefiniować maksymalną możliwą urządzenie obciążenia i wybrać rodzaj sprzężenia odpowiedni dla konkretnego samochodu. Należy pamiętać, że maksymalne obciążenie nie powinno przekraczać całkowitej masy wątku, czyli urządzenie, na którym planuje się zainstalować zaczep. Jednak należy pamiętać, że pożądane jest, aby ustawić ściągacze fabrykę, produkowany przemysłowo.

Kupuj zdał egzamin i certyfikat. Doświadczenie pokazuje, że wykonane swoje ręce, sprzęgła prowizoryczne często nie wytrzymują obciążenia (granica z których zazwyczaj nikt nie przeżywa). To jest obarczona minimum uszkodzenia konstrukcji. W najgorszym wypadku – utrata przyczepą w ruchu.

Cechy zamontowaniu zaczepu dla samochodów krajowych

Największą liczbę elementów danych, bez wątpienia, jest zainstalowany na maszynach produkcji krajowej. Hak holowniczy VAZ 2121 ( „Niwa”), wytwarzane w różnych formach – spawane kołnierzowe i składany. Montaż odbywa się zgodnie z ogólnymi zasadami dla pojazdów – oznaczenie układ otworów i gwintowania do pokładowego systemu elektrycznego.

instalacja własny

Do samodzielnego montażu wymagane garaż z dołu lub podkład, ponieważ większość prac zostanie przeprowadzona od dołu urządzenia.

Dodatkowy sprzęt i wyposażenie są zawsze dołączone do zestawu fabrycznego. Dlatego z tym rozwiązaniu będzie łatwiej. Jeśli jednak postanowił zainstalować domowy holowniczy, wszystkie elementy przyłączeniowe i mocujące muszą kupić własne.

Aby zainstalować zaczep holowniczy samochodu, trzeba będzie następujące elementy:

• samo urządzenie jest zestawem elementów mocujących;
• Wiertła i wiertła do metalu;
• Klucze o różnych rozmiarach.

Jako przykład rozważmy, jak zainstalować zaczep na „Kalina” – popularnego rosyjskiego samochodu. Instalacja sprzęgła Jest to szczególnie istotne w świetle faktu, że samochód jest mały (zwłaszcza hatchback) oraz wyposażenie przyczepy wielki samochód zwiększa swoją przydatność do frachtu. Przed instalacją zestawu załączonych rysunkach są zaznaczone miejsce dla przyszłych otworów w tylnej ramy pomocniczej. Następnie, w celu ustalenia dla urządzenia samochodowego holowania przyczepy, wiercić otwory w organizmie. Lepsze wykorzystanie wiercenia nieco większy (0,5 -1 mm) niż średnica śruby zamontowane w nim.

Zwrócić uwagę! Po wywierceniu otworów w korpusie musi być zawsze zabezpieczony inhibitor rdzy zapobiec korozji. Po otwory są przetwarzane, możliwe jest, aby zainstalować zestaw montażowy – poprzeczki i wspornik z piłką. Po dokręceniu śruby zaleca się również do pokrycia antykorozyjne. Na dnie rdzy samochód wydaje się szczególnie szybko. Montaż haka holowniczego zwykle nie powoduje trudności.

Najtrudniej tutaj, jak pokazuje praktyka, dokładność znakowania do wiercenia. Jest to o wiele trudniejsze (i często odbywa się przez większość czasu) podłączasz elektryka haka holowniczego.

Podłączenie złącza elektrycznego

Zgodnie z obowiązującym ustawodawstwem dla samochodu osobowego Hak urządzenie przyczepa musi powielać wszystkie światła tył ciągnika. W tym celu jest on wyposażony w odpowiednią inżynierii oświetlenia i ma znormalizowanego złącza dla bortseti pojazdu. Od strony złączki pojazdu być zamontowany niezależnie od siebie. Zestaw instalacyjny wymaga obecności wszystkich odpowiednich przewodów i klocków. To złącze jest zazwyczaj wyposażony w obwód przełączania świateł postojowych, kierunkowskazy, sygnał zatrzymania.

Powinien być podłączony do wnętrza bagażnika, mając okablowanie poprzez istniejący otwór wiercony lub dodatkowo do niego. Jeśli wszystko jest prawidłowo podłączony, oświetlenie przyczepa jest całkowicie powtórzyć wszystkie światła, pojazd holowniczy.

wniosek

W ostatnich czasach można zobaczyć samochody wyposażone haków holowniczych. To ma swoje powody. Przez stronę trzecią ładunków dość drogie i często wymagane do transportu outsized grzywny, która w każdej ciężarówce zajmuje tylko zakątek ciała, ale w zwykłym samochodzie osobowym nie zmieści. Dlatego ciągnięcia przyczepy ładowarkę samochodową – wysoce pożądane kierowca zakup gospodarstw domowych.