"Ford Transit": pojemność, cechy, remonty

"Ford Transit" – seria samochodów ciężarowych produkowane Ford Motor Company do 2009 roku. Ford Transit jest najczęściej sprzedawany w Europie w ciągu ostatnich czterdziestu lat. Charakteryzuje się wyjątkową niezawodność, wytrzymałość i wysoką nośność.

Trochę historii: "Ford Transit" (van)

Pierwsza ciężarówka, znany nam pod nazwą „Ford”, został wydany w Niemczech. Oficjalna data premiery – 1953. Następnie nazwał FK 1000 ( „Ford” Kolonia z udźwigu do 1000 kg). Od tamtej pory samochód został zmodyfikowany i ulepszony kilkakrotnie. Ze względu na wysokie koszty i niepotrzebne ryzyko uwolnienia niektórych modelach był ograniczony do jednej branży.

Pierwszy „Ford Transit” – cargo van, niejasno przypominają współczesnych modeli – pojawiła się dopiero w październiku 1965 r. Ten wiersz był produkowany do 1978 roku. Ten samochód był jednym z najbardziej niezawodnych i bezawaryjnie. Jednak jego wymiana przyszedł gruntowną zmodernizowanej „Ford Transit”, którego silnik zaczął produkować w rozszerzonej linii – kupił napędowego i benzyny wersję. Zmienić ogólny wygląd i funkcje samochodu. Teraz są to maszyny z krótkim lub długi rozstaw osi. asortyment uzupełniony minibusów i samochodów ciężarowych burtowych.

Transit różnił się od innych europejskich samochodów dostawczych do jej amerykańskiego spojrzenia – rozszerzona utwór zapewnia znaczne korzyści w wydajności. Wybór różnych rozwiązań karoserii również przyczyniły się do jego skutecznej konkurencji. W okresie od 1965 do 2009 roku, 6 milionów dostawcze zostały wyprodukowane.

„Ford Transit” – transport towarowy i pasażerski nowej generacji

Dziś, ergonomiczne wnętrze i przestronny ciała, zużycie paliwa, zwrotność i doskonałe możliwości zarządzania, niezawodność, bezpieczeństwo i wydajność „Ford-Transit” są jego różne zalety. Ten samochód jest doskonałym pomocnikiem w rozwiązywaniu ważnych problemów transportu drogowego w ruchliwym skrzyżowaniu głównych miastach.

Zalety „Ford-Transit” w środowisku miejskim

Małe wymiary pozwalają na to samochód dostawczy jeździć płynnie po ruchliwych ulicach miasta i zaparkować gdzie duża ciężarówka nie może tego zrobić. Doskonałe parametry techniczne „Ford-Transit” zapewnić pełną jazdę na drodze i tylnych dróg – ulepszone podwozie zapewnia całkowite bezpieczeństwo i doskonałą przepuszczalność. Imponująca zawieszenia mogą wytrzymać ciężkich ładunków podczas transportu ładunków w każdych warunkach.

Bezpieczeństwo i zwrotność

Ten samochód jest wyposażony w wiele systemów bezpieczeństwa:

• korpus posiada strukturę metalową ze stali o dużej wytrzymałości;
• obecność poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera;
• Obecny system kontroli trakcji TCS;
• posiada systemy ESP i ABS.

Wszystkie koła układ napędowy zapewnia większą przyczepność. Automatycznie zwiększa moment obrotowy silnika przenoszony na koła i zwiększa przyczepność. W 2012 roku rynek motoryzacyjny był napęd na przednie koła samochodów dostawczych średniej wielkości klasy „M”, znany jako Ford Transit Custom. Modele te zostały szybko zyskał uznanie i popularność wśród kierowców.

"Ford-Transit-custom": Funkcje

„Ford Transit-niestandardowy” jest tworzony w oparciu o globalny Ford z McPherson zawieszenie rozpórki na przednie i tylne sprężyny liści. Możliwe wykonanie w dwóch wersjach o różnych rozstawów: mała długość podstawy pojazdu 4,97 m, zaś dla długości – 5,34 m.

Warto zauważyć, że taka konstrukcja wnętrza pojazdu umożliwia umieszczenie standardowych Cargo typowych wymiarach 2,44 x 1,22 m w poziomie i w pionie. Luc w ścianie działowej oddzielającej bagażnik od kabiny kierowcy, umożliwia obciążeń transportowych do trzech metrów. Ładowność "Ford-Transit" nowa wersja jest od 680 do 1400 kg.

Model ten jest wyposażony w silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem nowoczesnych ekonomicznego Duratorq TDCi objętości 2,2 litra. Ma sześciobiegową manualną skrzynię biegów. Istnieją trzy różne silniki pojemność: jeden produkuje 100 litrów. a z drugiej strony -. 125 l. S i trzeci -. 155 l. a. Silnik „Ford Transit” mogą być wyposażone w urządzenia do spalania produkowanych przez firmę Bosch lub Lucas.

Akumulator posiada inteligentny system ładowania odzyskowego, dzięki której energia jest kompensowane tylko wówczas, gdy jest to naprawdę konieczne, ale nie po naciśnięciu pedału gazu. W tym przypadku do 100 km zużycie paliwa wynosi 6,6 litra i emisję dwutlenku węgla do atmosfery jest w sumie 170 g na 1 km.

układ paliwowy

W skład układu paliwowego van obejmuje: zbiornik paliwa znajdujący się w środku pompy paliwowej pojazdu (tylko zainstalowane na najnowszych modelach), filtr paliwa z wbudowanym separatorem wody, pompy paliwowej wysokiego ciśnienia (pompa paliwa „Ford Transit”) dyszy oraz rurę łączącą. Przyjmuje się, że żywotność układu paliwowego „Ford” jest taka sama jak na samochód usługi.

Czystość filtra powietrza jako Diesla lub benzynowym silnikiem – gwarancja długiej żywotności silnika. Dla układu oczyszczania powietrza jest zainstalowany w specjalny filtr powietrza z wymiennego elementu filtracyjnego. Należy jednak wziąć pod uwagę fakt, że silniki zostały zakończone w różnym czasie przez różnych napędach wentylatorów. Napęd może być wyposażona w elektryczny lub regulatora.

Podwozie nowoczesnego vana są szczególnie godne uwagi: przednia i tylna część dodatkowego wysiłku i technologia Torque Vectoring sterowania zapewnia pełną kontrolę nad każdym drodze. To nie tylko zapewnia doskonałą nośność „Ford-transit”, ale także wyjątkowe bezpieczeństwo podczas transportu. Należy zauważyć, że rozwój furgonetki stosować technologię kontroli trakcji po kolei. Ta innowacja ułatwia dynamiczny realokacji mocy podczas jazdy i hamowania awaryjnego.

remont

Jak to naprawić? „Ford Transit” w odpowiednim czasie konserwacji lub diagnostyki jest w stanie pracować długo i bezawaryjnie. Ale w tym przypadku, jeśli zadbane samochodu. Pomimo faktu, że charakterystyka techniczna „Ford-Transit” mają doskonałą wydajność, te samochody dostawcze, a także każda inna technika, prędzej czy później zaczynają się załamać.

Aby skontaktować się z punktem serwisowym, jeżeli:

• usłyszeć nowe dźwięki – puka, grzechotki i kliknięcia;
• zmienić dźwięk, gdy silnik;
• nieprawidłowy zapach jest wyczuwalny w kabinie;
• Zmieniona zużycie paliwa;
• Zmieniłam kolor spalin;
• van inaczej zaczął nabierać prędkości;
• zauważalna zmiana w pracy silnika;
• ślady płynu hamulcowego;
• wzrostem odległości zatrzymania;
• Wchodzi przez pedał hamulca.

To nie wszystkie możliwe błędy w pracy pojazdu. W każdym razie, nie odłożyć wizytę w stacji obsługi. Pożądane jest, aby naprawić „Ford-transit” wykonywane przez specjalnie wyszkolonych rzemieślników przy wykorzystaniu urządzeń precyzyjnych. Próby naprawy samochodu, zwłaszcza w przypadku braku niezbędnej wiedzy, doświadczenia i specjalnego wyposażenia, jest praktycznie niemożliwe.

Dlaczego wybrać „Ford”?

Nienaganna reputacja producenta – głównym argumentem przy wyborze tego konkretnego samochodu. ciężarowe furgony i samochody „Ford” są liderami w listach najlepszych samochodów. Bierze się tu pod uwagę nie tylko właściwe nastawienie do produkcji samochodów, bezbłędnego działania techniczne i doskonałej wydajności „Ford-Transit”.

pojazdów użytkowych sprzedawanych pod tą marką, niezawodne, wytrzymałe i bezpieczne. Reklama „Ford” są gwarancją udanego prowadzenia podstawowych operacji logistycznych transportowych. Dlatego też wiele firm transportowych i dużych przedsiębiorstw wybrać tę markę samochodu do udanego biznesu. Szczególnie przyciągane do przyjęcia kosztów urządzenia. Produkty wytwarzane przez automaker Ford Motor Company, jest dość oszczędny i tani w utrzymaniu.