Lotniska w Chicago: zarejestruj się, opis i zdjęcia

Ogromna i piękna metropolia nad brzegiem jeziora Michigan w Chicago jest słusznie nazywana stolicą Środkowego Zachodu. Zajmuje trzecie miejsce pod względem liczby mieszkańców (po Nowym Jorku i Los Angeles), jest dużym ośrodkiem przemysłowym, kulturalnym i finansowym. Z liczbą ludności 2.722.553 osób jest to największy węzeł transportowy w Stanach Zjednoczonych, a lotniska w Chicago – samoloty z 60 krajów i krajowych linii lotniczych.

Obciążenie wszystkich trzech lotnisk tego miasta pokazuje, jak ważne jest to ważne i popularne w Ameryce Północnej.

Opis lotniska O'Hare

W północno-zachodniej dzielnicy Chicago jest największym międzynarodowym portem lotniczym O'Hare. Każdego dnia odbywa się ponad 2.600 startów i lądowań, co sprawia, że jest najbardziej ruchliwym na świecie, więc nie można zadzwonić do łatwej pracy tutaj.

Lotnisko znajduje się 27 km od centrum miasta. W czasie II wojny światowej fabryka Douglasa została zbudowana w celu produkcji samolotów, ale w czasie pokoju 180 000 m ² , które zajmował, zostało uwolnione. Administracja Chicago postanowiła opracować sprzęt latający zbudowany w trakcie budowy lotniska, aw 1949 r. Został nazwany na cześć słynnego pilota wojskowego, Edwarda O'Hary. Ta nazwa jest również w naszych czasach.

Lotnisko Ohara (Chicago) przeszło długą drogę, która obejmowała takie zmiany:

• Do 1955 r. Zaczął przyjmować loty handlowe;
• W 1958 r. Powstał międzynarodowy terminal;
• Do 1962 r. Rozbudowa lotniska zakończyła się i stała się najbardziej ruchliwym na świecie;
• W 1965 r. Przewieziono przez niego 10 milionów pasażerów;
• W 1997 r. Ustanowiono nowy zapis, a liczba osób, które każdego roku przyjeżdżały na lotnisko O'Hare, przekroczyła 70 milionów;
• W naszych czasach terminale umożliwiają do 80 milionów osób rocznie.

Ten gigant łączy się z miastem przez niewielki kawałek ziemi o szerokości tylko 70 m, co pozwala miastu na jego gospodarowanie.

Terminale

Do tej pory lotniska w Chicago nie są w stanie w pełni poradzić sobie z ogromną liczbą pasażerów, którzy latają do Illinois każdego roku lub podróżują tranzytem.

Obecnie w O'Hare są 4 terminale, ale kontrolerzy tego terminalu lotniczego są nadal uważani za najbardziej obciążone na świecie. W najbliższej przyszłości planowane jest wybudowanie kolejnych dwóch terminali, dla których władze miasta będą musiały przenieść prawie 3000 osób.

Na tym lotnisku znajduje się 186 wyjść na terminale nr 1, 2, 3 i 5 oraz 9 pokoi na przyjęcia pasażerów. Każdy z nich ma własne sale i przejścia między nimi:

• Terminal nr 1 składa się z 2 pokoi i 53 wyjść. Poprzez linię lotniczą: w hali United Airlines, która prowadzi loty do Atlanty, Amsterdamu, Pekinu, Bostonu, Dallas, Paryża, Londynu, Los Angeles, Nowego Jorku, Singapuru i innych miast. W poczekalni Hall C czekamy na loty do Albany, Omaha, Syracuse, do Austin, Cleveland, Kansas City, Portland, Indianapolis, Milwaukee i setki innych miast (United Express).

Co ciekawe, ten terminal został zaprojektowany i zbudowany w 1987 roku, a przed tymi lotymi międzynarodowymi budynek powstał w 1955 roku.

• Terminal nr 2 został wybudowany w 1962 roku. Dzisiaj, zmodyfikowany, mieści 2 hale z 30 wyjściami. Z tego miejsca odlatuje się do Kanady i linii wewnętrznych.
• Terminal nr 3 ma 77 przejść do drogi startowej w czterech halach. To amerykańskie linie lotnicze obsługuje krajowe linie lotnicze.
• Terminal numer 5 to międzynarodowa sala z 21 wyjściami.

Oprócz przewozu pasażerów, lotniska w Chicago oferują usługi przewozowe, dla których każdy z nich został utworzony oddzielnie dla tej strefy.

Infrastruktura lotniska O'Hare

Drogi startowe w tym porcie lotniczym znajdują się w niekorzystnej sytuacji, ponieważ przecinają się ze sobą. Powoduje to zagrożenie zderzeniem statku powietrznego, szczególnie ze słabą widocznością.

Obecnie trwają prace nad ich ponownym wyposażeniem, dla których oba zespoły zostały zamknięte, aby zamiast nich jechały nowe cztery, równolegle do siebie. Biorąc pod uwagę obciążenie na lotnisku, możemy powiedzieć, że jest to titanic pracy, która wymaga maksymalnej koncentracji zarówno kontrolerów i pilotów.

To jest lotnisko w Chicago. Schemat reorganizacji inspiruje nadzieję, że w krótkim czasie, dzięki nowym bezpiecznym pasom startowym, zlikwiduje się maksymalnie 3800 samolotów. Chociaż istnieje walka o społeczności, które będą musiały przenieść się do nowych miejsc zamieszkania, istnieje nadzieja, że zostanie osiągnięty konsensus, a lotnisko zostanie rozszerzone.

Ponadto wszystkie lotniska w Chicago są zobowiązane do przestrzegania wymagań programu redukcji hałasu i używać tylko 1 pasa startowego między 24.00 a 6.00.

Transport dużej liczby pasażerów w terminalu terminalu O'Hare odbywa się za pomocą specjalnych wagonów, które przenoszą ludzi na wszystkie zaciski z parkingu. Całkowita długość trasy wynosi 4,3 km.

Lotnisko Midway

Midway Airfield został zbudowany w 1923 roku, zaledwie 13 km od Chicago. Jedyny wtedy był zespołem służącym do odbierania samolotów z pocztą. W 1927 roku otrzymał status lotniska, a rok później rozbudowano do 12 hangarów i czterech pasów startowych.

Do tej pory głównym przewoźnikiem, który go używał, jest Southwest Airlines. Przez to rocznie przebiega ponad 20 milionów ludzi, a z prawej uznawane jest za drugi co do wielkości w stanie Illinois.

Przez 3 terminale z 43 bramkami codziennie wykonywane są takie odloty:

• Southwest Airlines – w Orlando, Cancun, Oklahoma City, Albuquerque, Denver, Buffalo, Boston, Phoenix, Filadelfia i dziesiątki innych.
• Delta Air Lines do Atlanty.
• Linia Frontier do Trenton i Wilmington.
• Volaris – w Meksyku, Guadalajara, Guanajuato.

Podobnie jak inne lotniska w Chicago, Midway jest bardzo zajęty i zajmuje trzecie miejsce w rankingu najbardziej ruchliwych lotnisk w Stanach Zjednoczonych.

Lotnisko Exeter

To lotnisko w Chicago ma znaczenie regionalne i jednocześnie nazwano "Paul Gaultier". W 1953 roku miał tylko jedną drogę startową na 40 akrów ziemi. Został on zakupiony przez George Priester, który został zaprojektowany na 30 lat, a dziś jest trzecim najbardziej ruchliwym portem lotniczym w Chicago, przejeżdżającym corocznie ponad 200 000 pasażerów.

Tablica wyników online

Dla klientów opracowano interaktywną tablicę internetową dla lotniska w Chicago, dzięki czemu mogą teraz ustalić czas przybycia i wyjazdu samolotu oraz jego status. O'Hare jako największy port lotniczy w Chicago (recenzje o tym najbardziej kontrowersyjnym) jest zawsze obciążony, więc można odłożyć czas odjazdu. Taka usługa, jako internetowa tablica wyników, pozwoli pasażerom na otrzymanie takich zmian.