Gritsevets Siergiej Iwanowicz: biografia, zdjęcia, pomnik feat

Gritsevets Siergiej Iwanowicz, którego biografia jest opisany w tym artykule, żył krótko, ale genialny życie. Narodowość – białoruska. Od 1931 roku był członkiem partii komunistycznej. Słynny pilot myśliwca. Pierwszy w ZSRR otrzymał tytuł Bohatera Związku Radzieckiego dwukrotnie.

rodzina

Gritsevets Siergiej Iwanowicz urodził się w rodzinie chłopskiej dziewiętnastego lipca 1909 na Białorusi, cztery km. z Baranowicz w miejscowości Barautsy. Rodzina żyła w biedzie, grunty były bardzo skąpe, a utrzymują się z nich był cały problem. Rodzice mieli zarobić. Siergiej był dzieckiem stracił matkę i dwóch starszych braci – bazylia i Vladimir.

Podczas Pierwszego Świata w tych miejscach były brutalne krwawe walki. I rodzina Siergieja Iwanowicza przeniosła się do Uralu, w miejscowości szumu, ucieczki z wojska Kaisera. Następnie Gritsevets lewo w Zlatoust. Tam ojciec Siergieja znaleźć samochody osmotrschikom praca. Dzieciństwa i dorastania, nasz bohater spędził w tych miejscach.

formacja

Najpierw ukończył Shumhinskuyu w / szkoły siedmioletniej. W 1931 roku Komsomołu został wysłany na studia w szkole wojskowej Orenburg pilotażowej, którą ukończył z wyróżnieniem w roku 1932. Następnie w 1936 roku wstąpił do szkoły wojskowej Odessa.

praca

Bezpośrednio po ukończeniu studiów (1927) Siergiej Gricewiec poszedł do pracy na zamieszanie stacji. Ale pracował tam na długo. I w tym samym roku przeniósł się do ucznia Zlatoust Zakład Maszyn monter za. I po szkoleniu rozpoczęła pracę w sklepie efesnom.

Dzięki jego talent w pracy z ludźmi, w 1931 roku został wybrany sekretarzem komitetu Komsomołu i fabryka Komsomołu. Nieco później został delegatem na Kongresie perkusistów.

Służąc w wojsku

Po ukończeniu szkoły latania Orenburg w 1932 roku Siergiej Iwanowicz służył jako pilot myśliwca w oderwaniu Kijów lotnictwa. Od 1933 roku został dowódcą w pierwszym Krasnoznamenskaya lotnictwa Fighter Squadron Lenina w Trans-Bajkał.

Później dowodził pierwszy oddział, a następnie pułk. Po ukończeniu szkoły wojskowe Odessa Siergiej Iwanowicz poproszono mnie pobyt do pracy w nim. Więc stał się pilotów instruktorów.

W 1938 roku, już starszy porucznik Gritsevets Sergey Iwanowicz, którego biografia jest ściśle związany z lotnictwem, szkoły lotniczej służył specjalny, który był znany jako 20. Kirovabad. W tym, że przygotowuje hiszpańska pilotów wojskowych. Sergey wielokrotnie petycje, aby wysłać go do walki w Hiszpanii.

Hiszpańska wojna

W kwietniu 1938 roku grupa czterdziestu dwóch radzieckich pilotów w Hiszpanii. Ale przed końcem maja, z różnych powodów, grupa zmniejszyła się o dwadzieścia pięć osób. Pięć zginęło (jeden z nich podczas treningu), dwa brakujące dziesięć zostało rannych, dwie kolejne są chore, a także sześć wydalony niezdolny do służby frontowej.

W rezultacie zostały one zastąpione przez nowy zespół został wysłany, składający się z trzydziestu czterech pilotów. Składa się on z najbardziej doświadczonych pilotów, w tym Siergiej Gritsevets. W lecie 1938 roku grupa została przewieziona do Hiszpanii. Siergiej wziął pseudonim rodzinę Gorev. Do końca października, brał udział w wielu bitwach, po dokonaniu 115 lotów bojowych.

Według oficjalnych danych, osobiście zestrzelił sześć samolotów wroga, a drugi dwadzieścia cztery w grupie z towarzyszy. Szczególnie wyróżnia się w ciężkiej bitew s. Ebro. W tym obszarze rebelianci były szeroko stosowane najnowsze myśliwce „Me-109”, które zostały wyposażone w bardziej zaawansowanych broni i przełożonego prędkości Radzieckiego „I-16”.

Według dokumentów archiwalnych, Gritsevets Siergiej Iwanowicz, który ma zdjęcie w niniejszym opracowaniu został pokazany w Hiszpanii jest bardzo dobre wyniki (42 bitwy osobiście zestrzelił siedem samolotów wroga). W grudniu 1938, Sergei stał się głównym, aw 1939 roku otrzymał tytuł Bohatera Związku Radzieckiego. Ponadto, należy zauważyć, że kapitan, miał nigdy nie było. Natychmiast otrzymał stopień majora po porucznika.

Najcięższe w Hiszpanii były ostatnie trzy miesiące, kiedy nie było ostateczne pojedynki. Choć osobiście Sergei został zestrzelony trzydzieści myśliwce i bombowce.

Rzeka Khalkhin bramki

Po wojnie hiszpańskiej Wawiłow zaoferowano stanowisko naczelnego Borisoglebsk latającej szkoły wojskowej. Ale on odmówił i poszedł do służby na Dalekim Wschodzie. Po raz kolejny, ich umiejętności latania i silny charakter Sergei pokazano na wspaniałych walk w przestrzeni powietrznej nad rzeką bramki Khalkhin.

W tym czasie Japończycy zaatakowali Mongolii. W rezultacie, sprzęt wojskowy i wojska radzieckie zostały wysłane do obrony Rzeczypospolitej. Wśród nich przyszedł i major Siergiej Iwanowicz Gritsevets jako jeden z najlepszych pilotów myśliwskich.

W Mongolii, poleciał do „I-16”, a następnie został mianowany dowódcą oddzielnej grupy bojowników „Mewa”. Od 22 czerwca do 30 sierpnia 1939 roku, uczynił 138 lotów bojowych, zestrzelił 12 samolotów wroga. Jest on wykonany kolejny wyczyn, ratowanie siedemdziesiątego dowódca pułku – Zabalueva.

Osiągnięcia i wyczyny

W 1935 roku kierował zespołem sześciu myśliwców. Trasa biegła od Bochkareva w Spassk-daleko. Sadzenie odbywa się w Chabarowsku. Siergiej Iwanowicz z grupy ustanowił rekord na drodze ukończeniu sto dziewięćdziesiąt minut.

Podczas hiszpańskiej wojny Gritsevets SI praktycznie dokonał wyczynu, gdy pół godziny (podczas walki) zestrzelili 7 samolotów wroga (w tym 5 Fiat myśliwców). To był pierwszy raz w historii lotnictwa. Sergei poleciał do "I-16". Podczas walki, jego samolot był całkowicie podziurawiony kulami, ale nadal udało się umieścić go na lotnisku. Walka była obserwowana przez licznych świadków. Brytyjski korespondent napisał wtedy o walce powietrznej oddzielnym artykule.

Wyczyn w Mongolii

Podczas wojny w Mongolii, kiedy Republika został zaatakowany przez Japończyków, jak już wspomniano, Gritsevets zapisane Zabalueva major, dowódca siedemdziesiąt Skrzydła Myśliwskiego. Gotowany po zaciętej walce nad terytorium, które jest zrobione przez Japończyków. Sfrunął wyściełane radzieckich pilotów japońskich wojowników. I ustalić, kto zestrzelił – lub wroga, było praktycznie niemożliwe.

Ale Gritsevets Siergiej Iwanowicz, wyczyn, który zostanie zapamiętany na wieki i dawać przykład młodym pilotom jednak zauważyć, że zestrzelił sowiecki samolot. Czujnym wzrokiem obraz pola walki i od razu docenili złożoności sytuacji. Japoński myśliwiec, widząc łatwą zdobycz, chciał dogonić i wykończyć incydent samolotów wroga. Ale nie miał możliwości Gritsevets.

On nagle obrócił myśliwiec na Japończyków i kolejek przeszkodowe rozprasza go z planu. Walka kontynuowane na uboczu, natomiast Siergiej Iwanowicz nadal chronić towarzysza samolotów. Po krótkim czasie spalania wojownik szturchnął w ziemię. Wyskoczył z pilota. To był major Zabaluev.

Rozejrzał się i spojrzał w niebo. Widząc samotnego radziecki myśliwiec, machnął na pożegnanie kapelusz. To było niemożliwe, aby przeżyć. Przed umieszczeniem wojsk radzieckich było około sześćdziesięciu kilometrów. Do chodzenia ten dystans jest po prostu ogromny widzenia faktu, że krążą wokół japońskiego samuraja. A człowiek na pustyni jest w pełnym świetle.

I nagle Zabaluev ten myśliwiec, że widział na niebie, potrząsając skrzydła i odlecieć w kierunku wschodnim, nagle wraca i idzie do spadku. Jest to dla wielu byłaby pewna śmierć. Ale Gritsevets Siergiej Iwanowicz nie zrezygnował znajomego i zaryzykował, działając z najwyższą precyzją i starannością.

Trochę przeskakiwać wstrząsami, wojownik zatrzymał się w pobliżu głównych. Ale te samoloty były pojedyncze, i umieścić drugi pilot, a nawet więcej, aby wstać i zdjąć w bardzo trudnym środowisku, wydawało się niemożliwe. Gritsevets mógłby siedzieć między moim przyjacielem i bronespinkoy lewej burcie.

A godzinę później był na Zabaluev własnym lotnisku i Sergei przekręceniu w rękach pilotów, który rzucił w powietrze. To wydarzenie stało się legendą, która przekazywana z ust do ust. I każdy był gotowy, aby powtórzyć ten wyczyn, jeśli tak się stanie.

W efekcie, pod koniec sierpnia 1939 roku prezydium Rada Najwyższa ZSRR, zdecydowano się umieścić popiersia z brązu ojczyzny przyznawane za wzorowe wykonywanie zadań i heroizmu. Otrzymał nagrodę i Siergiej Gritsevets – dwa razy Bohatera Związku Radzieckiego.

taktyka bojowe

W swoich grupach, ćwiczył wszystkie taktyki, sprawdzonych przez sowieckich pilotów. Na przykład, oddzielenie różnych typów zawodników na wysokości. Po pierwsze, wróg zaatakował, „I-16”, znajduje się na szczycie. I potrząsnął wroga w dół. I tam spotkał wroga „i 15”.

W bitwie nad rzeką Khalkhin Cel Siergiej Iwanowicz został mianowany dowódcą zespołu, latając na nowym samolotu myśliwskiego „I-153”, który piloci pieszczotliwie zwany „Mewa”. Gritsevets Siergiej Iwanowicz nie tylko w stanie szybko opanować nowy samochód, ale raz chwalił swoje mocne strony, które natychmiast miały przewagę. Czuł, „Mewa” na różnych wysokościach i trybów lotu.

Nowe samoloty były bardzo różne od starego zwiększonej zwrotności. Ale wróg nie wiedział o tym. Sergei nakazał zachować to w tajemnicy, dopóki nie „przejrzeć”. I tak rozpoczęła się bitwa. Pierwszy poleciał Gritsevets, inni za nim. Atak był przedni. Oznaczało to, że inicjatywa, która ma jeden z wrogów szybciej zawrócić, aby przejść do ogona. Wróg nie wiedział o zwiększonej zwrotności nowych myśliwców. I jak tylko widział wroga na ogonie, zacząłem biec, ale „Mewa” zabił wszystkich.

życie osobiste

Informacje na temat osobistego życia słynnego pilota myśliwskiego jest bardzo mała. Wiadomym jest, że Siergiej Iwanowicz Gritsevets był żonaty. Jego żona była Galina Evgenevna Orlova. Mają dwie córki urodziły: Larisa i Nina. żona Vavilov była dla niego nie tylko ukochana małżonka, ale prawdziwa walka dziewczyną.

Na służbie, często rozstaliśmy. I separacji rozpoczęła się w pierwszych latach życia. Podczas nieobecności męża, Galina często mieszkał z matką. Ale długa rozłąka nie miała wpływu na ich uczucia, a oni pięknie pisał siebie liter czekają na ciebie szybko.

Charakter ulotki

Gritsevets I lubił pompatyczny i wspaniałe wydarzenie. Był człowiekiem skromnym, unostentatious. Z fanfarami, że myśl w ogóle nie na miejscu, zawsze starałem się trzymać z dala. Nadmierna dbałość o siebie unikać. Jego serce było czuły i miły. O utraconych towarzyszy, boli aż do śmierci.

Śmierć słynnego pilota myśliwskiego

Ale Gritsevets Siergiej Iwanowicz, dwukrotnie Bohater Związku Radzieckiego, nie miał czasu, aby otrzymać insygnia, który opierał. Dekretem Prezydium Rady Najwyższej ZSRR oparła medal „Gold Star”. Została założona w październiku 1939 roku

Ale Sergei Gritsevets zmarł miesiąc wcześniej. Jego życie zostało przerwane przez tragiczny wypadek. Wrzesień XIII bohaterów Khalkhin Gola spotkała na lotnisku centrum Moskwy. Unikać Wawiłow powiodło się z „get-towarzyskich”. Po nich, poprosił przełożonych go puścić do Odessy odwiedzić swoją ciężarną żonę i córkę. Jakby przeczuciem własnej śmierci.

Ale nie został wydany jako nadchodzącym spotkaniu ze Stalinem. Gritsevets był na liście gości, a jego nieobecność byłaby zauważył natychmiast. Ale dla Siergiej Iwanowicz stał Smushkevich Dowódca korpusu, aw Odessie zgłosił się na eskadrę pilotażowy Victor Grachev. Sergeyu Ivanovichu Dali dziennie – aby zobaczyć swoją żonę i córkę.

W Odessie Gritsevets poszedł z przyjacielem i sąsiadem Pavlom Korobkovym. Czternasty dzień lotników września odwiedził szkołę w domu, spotkał się z bratem. Przed odlotem do Moskwy, nagle chciał zrobić fotografię rodzinną pamiątką. On jest jak przeczucie, że będzie ostatnim w jego życiu.

Wrócili na czas, ale nadal trochę za późno na spotkaniu ze Stalinem. Mówił szczegółowo o nadchodzącej operacji. To było wyzwolić zachodnich regionach Białorusi i Ukrainy. Wrzesień piloci piętnasty przybył na nowym stanowisku. W godzinach wieczornych, Siergiej miał wysłać telegram do żony, że pojawił się na scenie, wszystko jest dobrze, a usługa zacznie. Obiecał napisać i poprosił go, aby nie martwić.

Ale szesnastego września 1939 Siergiej Gricewiec, którego biografia może być dłuższy, zginął w katastrofie lotniczej. Stało się to w obwodzie witebskim, powiat Orszy, w pobliżu wsi Bolbasovo. Sergey i major Hara wystartował na 19:05 i kieruje ku Bolbasovo. Po chwili dogonił głównych Chinach.

Musiałem poruszać się tylko na w / e oddział mińsko-Orszy. Pierwszy Hara prowadził, ale kiedy było ciemno, a widoczność pogorszyła się, poleciał do przodu Chin. w radiu samolotu nie było, i musieli komunikować się za pomocą gestów. To dziwne, że po odejściu pilotów w Bolbasovo odnotowano tylko na 19:55, kiedy trzy myśliwce pojawiły się nad lotniskiem.

Widoczność była obrzydliwa – dymu i niskich chmur. Lotnisko na przybycie pilotów nie był przygotowany. reflektory lądowania były usuwane i przewieziony do strzelnicy, gdzie pilnie przygotowuje broń. Pomimo faktu, że lotnisko w Bolbasovo uważany za najlepszy i największy na Białorusi, pas startowy nie została zelektryfikowana. Nocne znakowanie przy użyciu lampy naftowe były zaangażowane pod kierownictwem młodszy technik Kostornogo.

Gritsevets Siergiej Iwanowicz wylądował pierwszy, zgodnie z zasadami. Obawiając się zderzenia z innymi zawodnikami, odjechał w strefie neutralnej i powiedział na biurku, wszystko było na pokład samolotów. I w tym momencie wylądowałem majora Hara. Siergiej Iwanowicz nadepnął na gaz, próbując odskoczyć samolotu pędzącego na niego, ale nie. To było po wszystkim w sekundach. Główne Hare szczęścia. On przeżył i uciekł z niewielkimi obrażeniami, nerwowego szoku i siniaki. Chinas usiadł na pasie, a wszystko to bez problemów.

Zaginiony pilot

Natychmiast, gorączka, w śmierć Siergieja Iwanowicza został oskarżony majora Hara. Następnie został zrehabilitowany i stwierdził, że przyczyny, które doprowadziły do śmierci jednego z najlepszych pilotów w kraju, była pogoda, brak organizacji, pęd po stronie hosta i brak reflektorów, które i tak nie ziemię ekstremalny i niebezpieczny.

Gritsevets zakopane w pośpiechu, bez towarzyszy, a nawet bez rodziny. Rząd sowiecki postanowił nie zgłaszać śmierć najlepszego pilota myśliwskiego w dniu operacji wojskowej. Istnieje obawa, że ta wiadomość spowoduje ogromne zamieszanie. Krewni nie zostały natychmiast powiadomione o jego śmierci. Siergiej Iwanowicz grób wykopali tuż przy lotnisku, nawet na cmentarzu, aw garnizonie Bolbasovo.

Przy grobie powstała zwykłą metalową szafkę ze zdjęciem, gwiazdą i napisem: „Twice Bohatera Związku Radzieckiego Wyższych SI Gritsevets. 1909-1939 gg.”. Trzydziestego pierwszego października 1939 roku Rada Komisarza Ludowego postanowił uwiecznić pamięć Siergiej Iwanowicz. Pewnie, że planuje przenieść w grobie Orszy. Ale utrwalać pamięć dopiero po wojnie.

wieczna pamięć

Gritsevets Siergiej Iwanowicz, którego pomnik został zainstalowany w miejscu śmierci, pozostanie na zawsze w sercach wielu ludzi. W mieście Baranowicze słynnego pilota myśliwskiego uwieczniony w postaci brązu popiersie. W Mińsku, to jest pomnik i tablica pamiątkowa. W Moskwie, Petersburgu i trzech białoruskich miastach ulice Sergei Ivanovich nazwie.

Na Białorusi, w jego części zwanej DOSAAF – Lotnictwo Sports Club. Na fasadzie numer szkolnej Mińskiej 22 na budynku, tablicą pamiątkową z portretem Siergiej Iwanowicz.