"Mińsk" (motocykl). Charakterystyka i opis

Łatwy rower szosowy M106 „Mińsk” został wyprodukowany fabryki motocykli, rowerów w Mińsku od 1971 do 1973 roku. M105 jest następcą modelu „Mińsk” i prekursor do popularnej „MMVZ-3.” Obecnie motocykle tej serii nie są wydawane, a zakład produkcyjny został przemianowany w OAO „Motovelo”.

Podsumowania

Podwójne M106 „Mińsk” – motocykl, którego charakterystyka kiedyś uważane za dość postępowe. Zdobył uznanie fanów silnikowe niezawodność i dobrą jakość. Przez cały okres produkcji M106 ulepszonej ulepszonych projektów wraz z innowacjami technicznymi. tworząc zbiornik paliwa został zmieniony, jego kontury stają się coraz bardziej nowoczesne, pojemność wzrosła z 10 do 12 litrów. Pod koniec drugiego roku wydaniu „Mińsk” – motocyklu, których cechy zostały skoncentrowane na dalszym rozwoju dostaje regularne bagażnik. Obecność tych ostatnich było podyktowane koniecznością dostosowania się do małych przedmiotów, bez których nie można wykonać dowolną jedną wycieczkę. Ta innowacja szybko złowionych na i odtąd bagaż motocykl w różnych formach stały się integralną częścią każdej maszyny dwukołowych. Ponieważ platforma tułowia wykonywane również poza rowerem, musiałem przedłużać tłumik.

silnik

Model silnika M106-cylindrowy, chłodzony powietrzem, 125 centymetrów sześciennych. Rozwinął pojemności 7 litrów. a. Od M106 „Mińsk” -mototsikl, których cechy pozwalają dokonać zmian w projekcie, jego silnik został poprawiony. Pracownicy Gaźnik K-36M zastąpiony przez nowy dyfuzor K-36c o średnicy 24 mm. Jednocześnie został ustawiony całkowicie nowy tłumik, wszyscy razem przyczyniły się do wzrostu mocy silnika do 9 litrów. a. Nominalne obrotów 5400 obrotów na minutę. Tankowane motocykl palna mieszanka benzyny i oleju w stosunku 1: 25.

transmisja

Transmisja M106 „Mińsk” (motocykla), których właściwości, które są w sposób ciągły poprawia się, składała się sprzęgła, 4 przekładnią i połączenia łańcucha napędowego i napędzanego koła łańcuchowego. Główne urządzenie było chronione przez obudowę metalową, a łańcuch – dwa uszczelnione osłonami gumy. Mechanizm zmiany biegów bezpoœredniego za pomocą dźwigni, połączonej z Kickstarter. Silnik motocyklowy „Mińsk” została zamontowana na rurowym spawanej ramy z kątowników mocujących. pozycja silnika nie regulowane.

Główne parametry

M106 model „Mińsk” został uznany jako wygodne, jak udar motocykl był miękki i zrównoważony dzięki udanej konstrukcji wideł teleskopowych zawieszenie przednie i tylne (zostały one wyposażone w amortyzatory hydrauliczne). Hamulce na oba koła były ustawione bęben. Eksploatacja motocykla „Mińsk” nie wymagają dodatkowych inwestycji, wszystkie elementy i zespoły ustawione w fabryce, a obecna regulacja nie jest trudne dla właściciela. Rozstaw między motocykl się 1230 mm, długość – 1960 mm, szerokość linii serwo – 660 mm, wysokość – 1020 mm, luz – 135 mm. „Mińsk” ważył 100 kg i 150 kg obciążenia, a tym samym można osiągnąć prędkości 85 km / h. Zużycie paliwa nie więcej niż 4 litry benzyny na 100 kilometrów. Rozmiar kół motocykla 2,50 – 19”.