Oznakowanie dysków – trzeba znać zwykły kierowca

Pierwsze koło wynaleziono długo zanim dotrze samochód. Kiedy i przez kogo została wykonana to wielkie odkrycie, to nadal nie wiadomo na pewno. Uważa się, że po raz pierwszy został użyty w Mezopotamii ponad pięć tysięcy lat temu, a pierwsze szprychowe koła pojawił się w Azji Mniejszej (we współczesnej Turcji) po kolejnym półtora tysiąca lat, a potem szybko rozprzestrzeniła się na cały świat. Cokolwiek to było, każdy, nawet ultra-nowoczesny, koła są rozwinięciem jednego z najstarszych wynalazków ludzkości.

Obręcze wykonane są ze stali i stopów lekkich. Stal wytłacza się z pojedynczego arkusza, a następnie część połączoną przez spawanie. Rezultatem jest dość wysokiej jakości i trwałe produkty. Są one łatwo przywrócić w przypadku uszkodzenia. Ich główne wady są następujące: mają zbyt dużą masę i nie mają wysoką precyzję wykonania.

Stop nie jest gorszy w siłę stali, ale jednocześnie dają duże możliwości w dziedzinie projektowania koła. Ponadto, mają one wyższą dokładność wykonania i doskonale odprowadzania ciepła z zespołu hamulcowego.

Niezależnie od materiału i procesu produkcyjnego, wszystkie te produkty mają standardową ślad. Tarcze etykietowania zawierać wszystkie niezbędne informacje na temat produktu. Znajduje się na wewnętrznej powierzchni, i koniecznie muszą być zawarte w opakowaniu (pole, naklejki, broszur, itp.);

Więc, co jest oznaką płycie? Jak rozumieć symbole? Zastanów się, w jaki sposób koła etykietowania, konkretny przykład: 8.5Jx16H2 5 * 120 ET 45 d 74,1, gdzie

• 8,5 – szerokość obręczy (w calach).
• J – kołnierzy formy. Zawiera ona informacje na temat tzw garb (projekcje wzdłuż dysku obręczy bezdętkowych opon), przeznaczonych do mocowania stopki opony.
• x – typ obręczy (rozszczepiony oznaczona przez „-” w jednym – „X”).
• 16 – średnica obręczy (cale).
• H2 – informacja o istnieniu Hampi.
• 5 * 120 – liczba śrub i nakrętek, jak średnica otworów mocujących.
• ET 45 – Lot (take-out) tarczy (w milimetrach). Wylot jest odległością pomiędzy kojarzenia (części koła, który znajduje się w kontakcie z piastą) i płaszczyzną podziału hipotetycznego połowy koła. Może to być zarówno dodatni i ujemny lub zerowy.
• d 74,1 – średnica piasty (w milimetrach).

Ponadto dyski etykietowanie dostarcza dodatkowych informacji. Stwierdza co następuje:

• producent dysku;
• data produkcji (zwykle rok i tydzień od 1209 roku oznacza, że płyta została wyprodukowana w 12 tygodniu 2009 roku);
• Stigma organu nadzorczego;
• maksymalne dopuszczalne obciążenie koła (lub w funtach kg);
• Dopuszczalne ciśnienie w opony;
• Stempel inspekcji X-ray;
• piętno standardu państwa (w Rosji Rostest).

Teraz, że wiesz o tym, jak tarcze etykietowania. Wszystkie dane zostały podane powyżej. To wydaje się być skomplikowana procedura, jak tarcze etykietowania odpisu, nie będzie dla was „chiński puzzle”. Będziesz mógł wybrać to, co jest dobre dla Twojego pojazdu.