Drążek kierowniczy 2110, a jego brak

Właściciele krajowej „dziesiątki” często spotykają się z problemem braku stojaka. Maszyna jest bardzo źle zarządzany, a po najechaniu na pit lub innej nieprawidłowości widoczne zabawy i silnego zwrotu na kierownicy. Ponadto, pękanie części do towarzyszy ciągłe wbić przednią oś, która może wyeliminować albo jeden dźwiękoszczelne. Wszystkie te czynniki wskazują jedno – drążek kierowniczy 2110 musi być naprawiony lub wymieniony. Wyjście z tej sytuacji jest rzeczywiście więcej, aw tym artykule przyjrzymy się każdej z nich.

Co jest lepsze – zaufać profesjonalnego mechanika w warsztacie lub zrobić coś z własnym?

To pytanie jest podniesione przez prawie wszystkich właścicieli sedan krajowego VAZ 2110. Stojak kierownicy może być naprawiony jak własnymi rękami, i profesjonalny. Ale tutaj są pewne niuanse. Jeśli ten element ma znaczne szkody, a następnie skontaktować się stacja usługa powinna być obowiązkowa. Poważne usterki może jedynie wyeliminować rzemieślników przy użyciu specjalistycznego sprzętu. Cóż, jeśli drążek kierowniczy 2110 lekko uszkodzony, masz dwie możliwości. Pierwszy – wyremontować starą część niezależnie. Po drugie – kupić nową część zamienną i zastąpić go z ich rąk, zbyt. W każdym razie, można zaoszczędzić sporo pieniędzy, a na wyjściu masz sprawne przekładni kierowniczej VAZ 2110. cenę, nawiasem mówiąc, jest to dość demokratyczny (od dwóch do czterech tysięcy rubli, w zależności od producenta) w porównaniu z importowanych samochodów (oni ta sama rzecz może osiągnąć poziom 50 tysięcy rubli).

Warto również zauważyć, że awaria części nie zawsze jest w potrzebie naprawy i leczenia w centrum serwisowym. Czasami po prostu dostosować go do pożądanego zakresu prac kolei właściwie trzeba. I można to zrobić w pojeździe bez demontażu części. Ale jeśli ta regulacja nie pomoże, na pewno trzeba go demontować, lub nawet iść do centrum serwisowego.

Przyczyny usterek

Jak wiadomo, Rosja ma dwa nieszczęścia – głupcy i dróg. Tak, ten ostatni ma bezpośredni wpływ na stan części. To jest drążek kierowniczy zła droga 2110 często łamie przed określonym czasie przez producenta. A jeśli często iść do dołów i samochód jest stale wstrząsając, nie zdziw się, że życie szyny spadła o kilka razy.

Jak można wydłużyć żywotność części na 2110?

Drążek kierowniczy może trwać i więcej czasu, ale musi przestrzegać pewnych zasad. Po pierwsze, nie należy trzymać kierownicę przez 5-6 sekundy dłużej niż maksymalna wewnątrz-out pozycji. W tym przypadku, obroty kierownicy nie powinno być trudne. Po drugie, należy zwrócić szczególną uwagę na stan pylników. Po trzecie, nie opuszczają zimę swego przyjaciela żelaza ze skręconymi kołami – to także wpływa na żywotność szyny. I jeszcze jedno – terminowego wymiana płynów hydraulicznych. Jeśli zastosujemy się do tych zasad, dokładnie określonej części będzie trwał dłużej niż określony czas.