Bitwa pod Cuszimą 1905 Naval bitwie na Morzu Japonii. Cieśnina Cuszimska

Bitwa pod Cuszimą w 1905 roku floty rosyjski Pacyfiku z japońskiej Cesarskiej Marynarki poniosła druzgocącą klęskę. W rezultacie, bitwa morska rosyjska eskadra została pokonana i zniszczona. Główną część rosyjskich okrętów został storpedowany przez japońskich marynarzy i zalane z członków załogi. Niektóre statki ogłosiły ich poddanie tylko cztery statki wrócił do brzegów ojczystej portu. Wojna rosyjsko-japońska (1904-1905) zakończył się poważnej klęski wojskowej rosyjskiej floty u wybrzeży wyspy Tsushima (Japonia). Jakie są przyczyny porażki, i był tam inny możliwy wynik wydarzeń?

Sytuacja militarna i polityczna na Dalekim Wschodzie

Rosyjsko-japońskiej w latach 1904-1905 rozpoczął się od niespodziewanego ataku przez Japanese Navy niszczycieli walczących na rosyjskich okrętów stacjonujących w drogach Port Arthur. dwa ciężki pojazd artyleryjski i jeden statek powierzchnia została uszkodzona przez ataku torpedowego. Historia na Dalekim Wschodzie ma wiele działań wojskowych. Wszystkie z nich zostały zaprojektowane do wychwytywania i ponownego podziału stref wpływów w tej części ziemi rosyjskiej.

Japonii chęć panowania w północno-wschodnich Chin i Półwyspu Koreańskiego energicznie poparte Brytanii i Stanach Zjednoczonych Ameryki. Kilka rosyjskich sojuszników, takich jak Francja, Niemcy i inni, w kwestii ochrony terytoriów rosyjskich zdecydowanie poparł cesarza rosyjskiego Mikołaja II. Jednak w decydujących momentach strategiczny jeszcze próbowali pozostać neutralny. Promuj sojusznicy objawia się tylko wtedy, gdy zgodnie z ich interesów handlowych.

Podejmowanie strategicznych decyzji

Stale intensyfikuje japońskim ataku Port Arthur, główna baza rosyjskiej Floty Pacyfiku, zmusił cesarza Mikołaja II do podjęcia zdecydowanych kroków. Decyzja została podjęta w lipcu 1904 r. Osłabienie eskadry Pacyfiku, aby pokonać i zniszczyć japońską flotę został wysłany z kronsztadzkiego szwadron pod dowództwem wiceadmirała Zinovy Pietrowicz Rożdiestwienskiego.

Jest w drodze statki bałtyckie odkryć, że Port Arthur zostanie podjęta, a wszystkie statki w drogach zalane. Flota Pacyfiku jest zniszczona. Jest to historia morska na rosyjskim Dalekim Wschodzie. Jednak Mikołaj II zdecyduje się kontynuować drogę imperialnej floty do brzegów Japonii. W celu wzmocnienia atakuje eskadrę od Morza Bałtyckiego został wysłany oddział bojowych okrętów kontradmirała N. I. Nebogatova.

Nierówne przeciwnicy energetyczne

Postęp w bitwie pod Cuszimą można było przewidzieć na podstawie liczby jednostek przeciwnych stronach. Floty Pacyfiku wiceadmirał Zinovy Pietrowicz Rożdiestwienski obejmowały:

• 8 Dywizjon artylerii statków (okręty) przeciwko 4 japoński;
• 3 Coast Guard pancernik przeciwko 6 statków wroga;
• 1 do 8, kreyserny jednostki armadillo Japoński flota;
• 8 do 16, krążowników japońskich okrętów;
• 5 do 24 zależną od sądów wojskowych w Japonii;
• 9 rosyjski przeciwko 63 japońskich niszczycieli.

Pozorna zaleta walki japoński Admiral Togo Heyhatiro mówi sama za siebie. Doświadczenia japońskiej floty walk przekroczyła Rosję we wszystkich aspektach, pomimo faktu, że historia bitew morskich w Rosji znacznie bogatszy. Japońskie strzałki walki umiejętnie opanowała sztukę pokonanie wroga na długi dystans, z jednej tarczy z kilku statków. To doświadczenie nie była rosyjska flota. Głównym zajęciem okresie były cesarskie parady (parady), sprzęt morski, który odbywa się co roku na rozkaz cesarza Mikołaja II.

Błędy i nieścisłości rosyjski admirał

Strategicznym celem wyprawy admirała Z. P. Rozhestvenskogo było zdobycie Morza Japońskiego. Taki warunek został wydany przez cesarza Mikołaja II. Jednak ZP Rożdiestwienski widział swój cel operacyjny z następujących: żadnych sił, bez względu na potencjalną utratę ich floty, aby przebić się do Władywostoku. Jest możliwe, że ominięcie japońskich wysp na wschód, byłoby strategicznie słuszna decyzja, a bitwa morska Tsushima Nie odbędzie się.

Ale admirał wybrał inną, krótszą drogę. Zdecydowano, aby przejść przez cieśniny. Korea Strait podłączeniem Wschodniochińskim i Morza Japońskiego, krąży wokół wyspy Tsushima, która z kolei ma dwie drogi: zachodnia i wschodnia przejście (Tsushima Strait). To właśnie tam rosyjscy marynarze i czekał Heytatiro japoński Admiral Togo.

Wszystkie kanały są zablokowane

Dowódca floty japońskiej wybrał odpowiedni plan strategiczny dla ewentualnych działań wojennych. Łańcuch okręty patrolowe została zorganizowana między wyspami, które mogłyby informuje dowódcę o możliwych manewrów i podejściu rosyjskich okrętów. Na obrzeżach Władywostoku japońskim rozważnie stawiać pól minowych. Wszystko jest gotowe do walki. Japońskie okręty Bitwa pod Cuszimą oczekuje podejście rosyjskich okrętów. dowódca Floty Pacyfiku odmówił nadzoru morskiego, obawiając się odkrycia jego eskadra krążowników inteligencja wroga.

Wcześnie rano Bitwa pod Cuszimą, dnia 14 maja 1905 roku, zaczęło.

Oczywistym efektem głównej bitwy wojny rosyjsko-japońskiej

Wyślij taką zbieranina armada trzech oceanu wielu wydawało się szaleństwem. W ten skazane kampania wysłał weteranów ze zużytymi mechanizmów, taktowany setki tysięcy mil morskich, a także najnowsze, Wypełniony pochopnie, nie przechodzą naczyń badawczych. Żeglarze zawsze odnoszą się do ich statków jako martwych istot. Pancerniki z nazwiskami słynnych generałów takich jak specjalnie nie chciał iść na pewną śmierć.

Oni tkwią w drodze w dół na kuponie, opadając z dala od murów fabrycznych przy naprawie, usiadł na brzegu, służył jako oczywistych objawów ich załóg.

To nie wierzy w wróżby?

Na początku 1900 roku w studiu spalone modelu montażowej pancernika „cesarz Aleksander III». Uruchomienie tego statku cechował upadku masztu z cesarskiego standardzie i towarzyszy ofiar ludzkich.

Pancernik „Orzeł” zatonął w porcie cywilnym, a potem kilka razy siedział na mieliźnie, dogania eskadry w Zatoce. Pancernik „Glory” w ogóle nie udało się na pieszą wycieczkę.

Jednak najwyższa komenda żadnej obawy były nieznane. 26 września 1904 w Revel (dawniej Tallin) odbyło najwyższy cesarski paradę. Mikołaj II obszedł wszystkie statki i marynarze chcieli dotrzeć Port Arthur i połączyć z pierwszej eskadry Floty Pacyfiku wspólnie opanować Morza Japońskiego. Tydzień później, siedem pancerniki, krążownik, niszczyciel kiedykolwiek opuściło swoje rodzime brzegi. 220-dniowa kampania Japoński wybrzeży długości 18 tysięcy mil morskich została rozpoczęta.

warunkowe

Głównym problemem przez komendy eskadry, – jest to problem z paliwem. Zgodnie z międzynarodowym prawem morskim w czasie, gdy okręty jednego z wojujących mogą iść do portów neutralnej strony tylko na jeden dzień. Anglia, który większość stanowisk załadowczych na trasie eskadry, zamknął swoje porty dla rosyjskich okrętów wojennych.

Eskadra dostawa węgla, rezerwy i świeża woda, musiał zorganizować bezpośrednio do morza. Do naprawy został wyposażony w specjalny warsztat „Kamczatka”, wraz z rzemieślników wolontariuszy. Nawiasem mówiąc, oni także wspólne losy żeglarzy. Ogólnie rzecz biorąc, realizacja strategicznego działania takich skalę meritum najwyższy wynik.

Najtrudniejszą załadunku węgla na pełnym morzu, nieznośna tropikalny upał, gdy temperatura w kotłowni osiągnął 70º Celsjusza, ciężką burzę wyłączyć Przylądek Dobrej Nadziei – wszystko to nie zatrzymać ruch eskadry. Żaden ze statków nie zawrócić.

Opłynięcie wędrówki przez trzy oceany

Rosyjska eskadra, jak duch na horyzoncie, rzadko zbliża się do portów i przystani. Cały świat obserwował go w ruchu. Międzynarodowe linie telegraficzne i telefoniczne były przeciążone. Korespondentów i reporterów pilnowali eskadrę wzdłuż całej trasy:

• Wspomniany port (Egipt);
• Dżibuti (Afryka Wschodnia);
• Aden (Jemen);
• Dakar (Senegal);
• Konakri (Gwinea);
• Cape Town (RPA).

Ale wszystkie próby zakończyły się niepowodzeniem. Pierwszy parking długoterminowy był w Bay Masiba (Madagaskar). Jest też dołączył przelotową druzyne Kontradmirał DG Felkerzama tło, ostatni skróty przez Kanał Sueski. Podczas ćwiczeń na Madagaskarze Admiral Z. P. Rożdiestwienskiego był przekonany o niemożności ich podwładnych strzelać dokładnie i manewrować prawidłowo.

Jednak to nie jest zaskoczeniem. Załogi zostały utworzone głównie z rekrutów i polu karnym. Dwa miesiące później – przeskoczyć na Oceanie Indyjskim. Nieskończenie zmęczony dywizjon spotkał się z chińskich rybaków w Cieśninie w Singapurze, Wietnamczyków w Cam Ranh. Najnowsze halichondriidae widział wyspę Jeju koreańskich perłowych nurków. Wkrótce rozpocznie się Bitwa pod Cuszimą, datę śmierci eskadry zbliżył.

Pierwsza salwa na wroga

W ciągu 13 godzin 40 minut flagowy pancernik „Książę Suvorov” prowadzona przez kapitana 1-te rankingu V. V. Ignatsiusa leżał na kurs północno-wschodniej 23. Dziewięć minut później jego pistolety otworzył ogień na japońskiej floty, a nawet błysnęła odpowiedź ogniska w dwie minuty salwy. Tsushima bitwa rozpoczęła. Większość wyników załogi było jasne, nawet w Petersburgu.

Z listu do dowódcy załogi Straży pancernika „cesarz Aleksander III» Kapitan 3-ty rankingu NM Buhvustova: „Chcesz nam wygrać. Nie trzeba dodawać, że chcą. Ale wygranej nie jest. W tym samym czasie, a obiecuję, że będziemy wszyscy umierają, ale nie poddawaj się. " Dowódca dotrzymał słowa i zginął wraz z pełnym składzie pancernika.

Bitwa pod Cuszimą, krótko o główną

W 14 godzin i 15 minut, dokładnie trzydzieści pięć minut po rozpoczęciu walki, pancernik „Oslabya” kierowany przez kapitana 1-cie rankingu V. I. Berom, z silnym nosa Vasitis i ogromny pożar na Rostra spływały i spadł na lewym boku , Dziesięć minut później, zniknął pod wodą, pozostawiając jedynie fragmenty drewna i flądry u ludzi wody na powierzchni.

Kilka minut po śmierci „Oslabya” jedna po drugiej z rzędu storpedowany przez okrętów japońskich marynarzy.

Przez 16 godzin w porządku okrętu „: Prince Suworowa”, który źle Disfigured japońskich muszli. Przywołując płonące wyspę, to jest około pięciu godzin, aby odzwierciedlać ataki wroga. W ostatnich minutach rosyjskich marynarzy wrócił ogień jedyny zachowany trohdyuymovki i karabiny. Pancernik otrzymał siedem trafień torpedowe i poszedł pod wodę.

Nieco wcześniej udało mi się usunąć Admiral Z. P. Rozhestvenskogo z pracownikami na niszczyciel „Wild One”. W sumie 23 osób ewakuowano. nikt nie był w stanie zapisać więcej. Dowodził pancernika i umarł na nim kapitana 1. rangi, utalentowany malarz Wasilij Vasilevich Ignatsius morskich.

Ogólnie rzecz biorąc, podczas wojny rosyjsko-japońskiej żyje dwóch wspaniałych wykonawców, z obu absolwentów Marine Corps, a przez dziwny zbieg okoliczności pełnej imiennika. Drugim artystą – jest Wasilij Vasilevich Vereschagin, utonął wraz z pancernika „Pietropawłowsk” u wybrzeży Port Arthur. Podczas gdy w tym samym czasie razem z nim został zabity, a Admirał Makarow S. O., który wygrał wiele bitew morskich w Rosji i była chwała i duma rosyjskiej floty. Po flagowym „Knyaz Suworowa” stracił rosyjski Imperial Fleet:

• „Sisoy Veliky” pod dowództwem kapitana 1-ci rankingu M. P. Ozerova;
• pancernik "Navarino", kierowany przez kapitana 1. Pozycja, Baron B. A. Fitingofom;
• krążownik „Admiral Nakhimov” jest podporządkowane im później niewoli kapitan 1-ty ranga A. Rodionova;
• pancernik „Admirał Uszakow”, którego dowódcą był kapitan 1-ci Ranking V. N. Mikluhina (statek zabity ostatni rosyjskiej eskadry);
• „Admirał Senyavin” prowadzona przez kapitana 1-te rangi S. I. Grigorevym, który został schwytany przez Japończyków.

Tragedia trwa

Bitwa pod Cuszimą w 1905 roku coraz bardziej porwać do głębokich rosyjskich marynarzy i ich statków. Kolejna śmierć kaleką pancernik wszedł do wody wraz z całą załogą na pokładzie. Do ostatniej chwili u ludzi – od kapitana do palacza – cenionych nadzieję, że będzie to możliwe, aby przezwyciężyć straszną Bitwa pod Cuszimą (1905) oraz na kurs północno-wschodniej rosyjskiego wybrzeża 23 wydawać. Najważniejsze – aby przetrwać. Wielu zmarło z tą myślą. Rosyjscy marynarze na pancernik bieżnia wraz zobaczyć miejsce śmierci swoich towarzyszy. Szeptać czarny z płonącymi ustami. „Świeć ich dusze, Panie”

Zginęła wraz z całą jego załogę pancernika „cesarza Aleksandra III», a później «Borodino». Cudem uniknął tylko jeden marynarz. Wynik bitwy był przesądzony. Bitwa pod Cuszimą w 1905 roku uczynił nas myśleć o nietykalność rosyjskiej floty. Następnego dnia rano, po życiu nocnym torpedę atakuje resztki rosyjskiej eskadry poddał się do japońskiego admirała Rear N. I. Nebogatovym. Później admirał Nikołaj Iwanowicz Nebogatov został skazany na dziesięć lat więzienia w wyroku Sądu Marynarki Jego Cesarskiej Mości.

Losy dowódcy

Dowódca niszczyciela „Wild One”, który uratował Admiral Z. P. Rozhestvenskogo, był kapitanem 2. rangi Nikołaj Nikołajewicz Kolomiytsev. Losy tego człowieka jest bardzo niesamowite. Do czasu wojny rosyjsko-japońskiej, był wybitnym hydrograf, podróżnik, badacz Tajmyr, dowódca lodołamacza „Ermak”. Brał udział w rosyjskiej ekspedycji polarnej baron Eduard Toll. Wracając do Rosji po Tsushima, gdzie odznaczył się jako jeden z najlepszych dowódców rosyjskiej marynarki wojennej, NN Kolomiitsev nakazał różne statki. W I wojnie światowej został wiceadmirał. W 1918 roku został aresztowany przez bolszewików i osadzony w twierdzy Pietropawłowskiej. W większości publikacji radzieckich biografii era NN Kołomicewa kończy się słowami: „Zmarł w Piotrogrodzie, przypuszczalnie w 1918 roku” W 1972 roku, jego nazwa została nadana nowy statek hydrograficzny. Dopiero niedawno okazało się, że Nicholas Kolomiitsev w 1918 roku uciekł do Finlandii. Później walczył na Morzu Czarnym na boku barona Wrangla. Potem przeniósł się do Francji, a zmarł w Stanach Zjednoczonych pod kołami ciężarówki wojskowej pod koniec 1944 roku. Zatem statek „Nikolai Kolomiitsev” był jedynym w statku Soviet Navy nazwany admirał Straży Białego i expat.

informacje historyczne

Z list marynarek w czasie dwa statki uczestnik Bitwa pod Cuszimą przetrwała do naszych dni. Powszechnie wiadomo, krążownik „Aurora” i japoński pancernik „Mikasa”, flagowy admirała Togo Heyhatiro. Bronepalubnaya „Aurora” w Tsushima uwalniane do wroga około dwóch tysięcy pocisków, po kolei dwudziestu jeden hit. Krążownik miał poważne obrażenia, szesnastu członków jego załogi, w tym dowódca, kapitan 1-ty rankingu E. R. Egorev, zostało zabitych, rannych 83 osób więcej. Nie będąc w stanie iść do przodu, „Aurora” z krążownika „Oleg” i „Pearl” rozbrojony w Manili (Filipiny). Według niektórych ekspertów wojskowych, brał udział w bitwie pod Cuszimą, daje powód krążownik „Aurora”, aby służyć jako pomnik niż słynny pusty strzał w październiku 1917 roku.

W mieście Yokosuka kosztów pancernika „Mikasa” jako okrętów muzealnych. Na nim przez bardzo długi czas w Tsushima rocznicy odbyła spotkania weteranów, uczestników wojny rosyjsko-japońskiej. Japończycy odnoszą się do tego zabytku z bardzo wielkim szacunkiem.

Pamięć o zmarłych żeglarzy w Tsushima

Spośród 36 jednostek eskadry rosyjskiej we Władywostoku przyszedł trzy. Tender "Almaz" niszczyciele "Terrible" i "odważnych". Większość okrętów i 5000 marynarzy znalazły wieczny odpoczynek na dnie cieśniny Korei i wysp Tsushima Dazhelet. Groby rosyjskich marynarzy, którzy zginęli od ran w niewoli, nadal starannie konserwowane przez Japończyków w Nagasaki. W 1910 roku w Petersburgu na pieniądze ludowej i wdów składki śnieżnobiałym świątyni Zbawiciela na Waters został zbudowany, poświęcony ofiarom Tsushima. Świątynia krótko stała, aż do połowy lat 30-tych. Wojna rosyjsko-japońska, Bitwa pod Cuszimą – te dwa terminy na zawsze pozostanie w wiecznej pamięci narodu rosyjskiego.