Nowe zasady kontroli w Rosji w 2012 roku

Od początku 2012 roku całe terytorium Rosji zmieniła zasady kontroli, która radykalnie różni się od formatu starego modelu, mające na celu poprawę jakości i efektywności usług do pozycji. Utworzono jeden elektroniczną bazę danych, łącząc ośrodki techniczne, firm ubezpieczeniowych, policji podatkowej. Że zachęca właścicieli samochodów, aby dokładnie monitorować stan swojego samochodu, co znacznie zwiększa cenę samochodu w przypadku jego sprzedaży. Kupujący wyraźnie, dokumentacja, patrz stan samochodu.

Nowe zasady kontroli nie przewidują przejścia MOT samochodu, który nadal nie mają trzy lata od daty zakupu. Maszyny te przechodzą będą wydawane bez kontroli przez okres 3 lat. Gdy pojazd wynosi od 3 do 7 lat karty będą wydawane co dwa lata i starsze są zobowiązani do poddania się coroczne przeglądy. Wszyscy przewoźnicy pasażerów (taksówki, minibusy, autobusy) czeka raz na pół roku. Anulowane przejściu kontroli na przyczepy o maksymalnej masie dopuszczonych do 3,5 ton.

Nowa ustawa zmieniła procedurę pozyskiwania politykę obowiązkowego ubezpieczenia komunikacyjnego. Teraz, aby móc pisać CTP, musisz zdać MOT. Nieobecność na kuponie nie jest już powodem do kary (aby zapłacić karę za brak towarzysza wglądu tylko będziesz operatorów pasażerskich), ale bez autocitizen czeka na nieuchronną karę. kupony deficyt powinien być teraz, jak Gosznak wydrukowane około 10 milionów dolarów. Tehtalonov nową próbkę.

Również w nowy Reguły kontrolne obejmowały zniesienie regionalizmu podczas przejścia TO. Możesz przejść do dowolnego punktu diagnozy, przedstawionej przez Rosyjski Związek ośrodków technicznych Auto ubezpieczycieli, niezależnie od rejestracji pojazdów i MOT przejść tam. Teraz terytorium Rosji istnieje ponad 2,5 tys. Na punkty, a do roku 2014 ich liczba wzrośnie do 10000. Nowe zasady funkcjonowania kontroli inspekcji Ministerstwa Spraw Wewnętrznych został przeniesiony do firm ubezpieczeniowych. Będą domagać się odszkodowania za nieumyślne zachowanie operatora, jeżeli z powodu awarii występuje nagle wypadek. Zmniejszył wykaz dokumentów niezbędnych do kontroli, ale zwiększona odpowiedzialność za stan samochodu w warunkach technicznych. Klient musi sam rozpocząć naprawę swojego samochodu i utrzymanie go w dobrym stanie.

Co do prawej kierowania pojazdami, jeżeli są one technicznie, problemy z przechodzącej wtedy nie będzie. Obniżono wymagania dla niestandardowych optyki amerykańskich samochodów.

procedury kontroli uległa istotnym zmianom. Nowe zasady dotyczące inspekcji ściśle regulować czas kontroli pojazdu. Ponieważ ustalenie danych identyfikacyjnych pojazdu nie powinno trwać dłużej niż 5 minut, diagnostyce samochodu osobowego z silnikiem benzynowym – 33-35 minut, olej napędowy i gaz – 38-43minut i na autobusy i ciężarówki – 65-67 minut. Z wynikiem pozytywnym, operator przez 10 minut daje przepustkę MOT. W przypadku niezgodności z niniejszym rozporządzeniem właściciel pojazdu może złożyć zażalenie.

Koszt inspekcji, która zależy od regionu, zostanie dostosowana przez operatorów, dostawców usług. Najważniejsze, że nie został przekroczony limit, który jest ustawiony przez Federalną Służbę taryfie. Koszt opłaty skarbowej MOT usunięte. W tej chwili najtańsze ceny w Moskwie – to 690 rubli. W obszarach o płatności w przedziale od 350 do 600 rubli. Rozczarowujący brak zniżek dla uprzywilejowanych kategorii obywateli.

W ciągu dwóch lat od transformacji, gdy działają one w obu starych i nowych zasad, nie będzie rewizja ustawy. Rosyjski rząd jest przekonany, że rynek będzie się regulować i mechanizmu konkurencji i ceny nowych zasad inspekcji.