454 Shares 7215 views

Jak wykonać izolację hałasu z własnymi rękami

Przed dokonaniem izolację hałasu w samochodzie, trzeba podjąć decyzję w sprawie jej powołania. Wykonana jest przez kierowców, aby pozbyć się pisków, aby zwiększyć stopień komfortu, ale również do poprawy brzmienia muzyki w salonie. A celem redukcji szumów zależy od wyboru materiału. Jeśli masz ograniczony budżet, nie powinny być brane za wykonywanie prac od razu na całej maszyny (szczególnie jeśli zebrało się robić wszystko sam). Znacznie lepiej jest wykonać wszystkie części stopniowo się poprawia ich umiejętności.

Narzędzia i materiały do pracy

trzeba będzie pewną arsenał narzędzi, aby wykonać swoją pracę. Tutaj jest tylko przykładowa lista:

  1. Suszarka do włosów budynek. Użyj dom przeznaczony do stylizacji włosów, nie może, ponieważ nie był w stanie zapewnić niezbędną ogrzewanie.
  2. Szwy wałka, przy czym one i ustawione w linii z powierzchnią materiału dźwiękoszczelnego.
  3. Duże nożyce do cięcia materiału. Jest możliwe, że zajmie się również ostry nóż.
  4. Duch mineralny, naftę rozpuszczalnik – dowolne środki odtłuszczające.

Oczywiście, może zaistnieć potrzeba żadnych narzędzi w procesie. Dlatego pod ręką powinno być wszystko. Teraz konieczne jest, aby wziąć pod uwagę wszystkie rodzaje materiałów izolacyjnych hałas. Ważne jest, aby wiedzieć przed dokonaniem izolację hałasu z rękami w samochodzie.

Srebro i złoto vibroplast

Sprężyste, elastyczne materiału pochłaniającego wstrząsy. Jest to materiał samoprzylepny na zewnętrznej stronie której nakładana jest folia aluminiowa. Posiada oznaczenia w postaci kwadratów 5×5 cm. W tym układzie możliwe jest, aby wyciąć dużych arkuszy do elementów pożądanej wielkości i kształcie.

Materiał ten jest odporny na działanie wody pod wpływem czynników zewnętrznych, nie ulega rozkładowi, a antykorozyjne funkcjonuje jako szczeliwa. Montaż to łatwe, niezależnie od terenu. Powierzchnia grzewcza nie jest to konieczne, bez wad jest umieszczony na zimnych elementach nadwozia. izolacja akustyczna Waga nie więcej niż 3 kg / m². m., stabilne, o grubości 2 mm. Współczynnik strat (mechaniczny) w zakresie od 0,25 … 0,35.

Zakończyć taki materiał może być drzwi, dach, bok ciała, podłogi w kabinie, tarcza jest oddzielona od komory silnika, maski i bagażnika. Vibroplast takie jak „Gold” jest bardzo podobny do opisanego powyżej, ale istnieją różnice. Metr kwadratowy materiału ma ciężar na kilogram więcej, ponieważ grubość jest 2,3 mm. Straty mechaniczne – o 0.33. Ponieważ materiał ten jest grubsza, tym lepsza jakość izolacji akustycznej, wszystkie inne dźwięki znikają.

„Bomb Bi masztu”

Materiał ten jest także przepust. Wielowarstwowa struktura składa się z kilku warstw, zewnętrznej – oparty na folii aluminiowej. Bitum i skład gumy – druga i trzecia warstwa. Po dokonaniu tego materiału mocującą potrzebną do wytworzenia ogrzewanie powierzchni do co najmniej 40 stopni temperatury (skuteczne – 50). Więc jak zrobić izolację akustyczną samochodu z rękami nie będzie działać bez ogrzewania, konieczne jest, aby mieć dobrą suszarkę do włosów.

„Bi-masztu” nie chłonie wilgoć, jest on uważany za najlepszy materiał antywibracyjny do tej pory. Ma najwyższą wydajność. Należy zauważyć, że współczynnik strat wynosi około 0,5! Ale ciężar materiału dość duży – 6 kg / m². M., grubość – 4,2 mm. Idealny dla głośniki samochodowe. Poradzili nadkolami, obszar wału napędowego i tłumika, warty między wnętrzem i komory silnika.

"Splen" 3004, 3008, 3002

Dźwięk materiału izolacyjnego , do której stosuje się kompozycję klejącą. Jej cecha – wysokie właściwości termiczne izolacji. Łatwy montaż na powierzchniach zakrzywionych i pionowych. Odporny na wodę pod działaniem agresywnych mediów nie rozkłada się, a ciężar mniej niż 0,5 kg / kw. m., o grubości 4 mm. temperatura robocza wynosi w zakresie -40 … + 70 °. Ten materiał jest przetwarzany panel pomiędzy przedziały pasażerskie i silników, nadkola, tuneli, drzwi. Zanim podejmiesz właściwą izolację akustyczną, konieczne jest zbadanie wszystkich rodzajów materiałów.

W sprzedaży można również znaleźć „Splen” indeks 3008, która ma grubość 8 mm i 3002 – ma 2 mm. Jak można zauważyć, ostatnia cyfra – oznacza wartość grubości materiału. Materiał ten jest klejone po izolacji drgań (omówionej powyżej). Aby związek był silny, że konieczne jest oczyszczenie i odtłuszczenie powierzchni. Optymalna temperatura powierzchni – rzędu 18..35 stopni. Jeżeli jest ona niższa, właściwości materiału są tracone. Należy pamiętać, że stosowanie „Splena” powinny być wykonane bez napięcia, gdyż może to spowodować jego uszkodzenie.

Antiskrip "Bitoplast"

Aby pozbyć się pisków, grzechotki w kabinie, korzystając z materiałem dźwiękochłonnym. Jest on oparty na piance poliuretanowej, to jest zabezpieczony przez warstwę kleju i warstwy zabezpieczającej. Wodoodporne, trwałe, nie gnicie i zanik izolacja ma także właściwości izolatora cieplnego. I nie traci swoich właściwości nawet w dalekiej północy. Gdy grubość materiału masowego do 0,5 cm do 0,4 kg / m kw. m. There gatunków i dwukrotnej grubości (10 mm), o nazwie "Bitoplast-10". Ten materiał, aby samochód izolacji akustycznej nie jest trudne. I to duży plus – uzyskać izolację.

"Focus 10"

„Focus, 10” składa się z folii z dodaniem metalu, który znajduje się na elastycznej pianki poliuretanowej. Na ostatniej zastosowanej warstwy klejącej. Wodoodporna i nie jest podatna na degradację tego materiału jest również używany jako izolator ciepła. Na ogół stosuje się jako pochłaniający dźwięk i ciepło materiału izolacyjnego. Jest w stanie wchłonąć około 90% hałasu. Grubość tylko 10 mm i masie nie jest większa niż 0,5 kg / kw. m. Temperatura pracy zmienia się pomiędzy -40 .. + 100 °. Przetwarzane przez „Focus-10” pokrywy bagażnika i maski, a także przegrody pomiędzy pasażerem a komorze silnika.

"Madeleine"

Służy do uszczelnienia, ale jest często używany jako materiał dekoracyjny, ponieważ opiera się – czarny materiał. Grubość – mniej niż pół milimetra, z jednej strony – w kompozycji klejącej i przyczepności zabezpieczenia. Jest on stosowany w leczeniu luk w dekoracyjnych elementów nadwozia i wnętrza, deski rozdzielczej, przewodów wentylacyjnych. Warto zauważyć, że są to najbardziej popularne materiały, ich jakość na wysokim poziomie. Ale w sprzedaży, można spotkać i podobne produkty pochodzące od różnych producentów. A cena mogą znacznie się różnić. Oczywiście, praktyka pokazuje, że przy niskiej jakości cenowym można dostać to samo. Ale jeśli zastanawiasz się, jak zrobić izolację hałasu z sąsiadami (w zagrodzie, w przypadku metalowym ogrodzeniem), można wybrać dowolną dostępną materiał.

Prace nad izolacją dźwiękową kapturze

Zauważ, że po masce izolacji akustycznej nie pozbyć się dźwięk silnika. To jest tylko, aby utrzymać ciepło w zimie. Izolacja kaptur odbywa się za pomocą „vibroplasta” i „akcent”, omówione powyżej. Najważniejszą rzeczą – uwzględnia ciężar całego materiału. Jeśli jest zbyt duża, to wpłynie na pracę przedniego zawieszenia. Oczywiste jest, że bardziej sroga zima, im grubsza warstwa jest potrzebne do zrobienia. Ale z drugiej strony, nie powinniśmy zapominać o „natywnej” izolacji. To nie powinno być, aby rzucić, najlepiej byłoby, gdyby nowa ustawa jako pomoc do już istniejących.

Drzwi dźwiękoszczelne samochodowe

To było wtedy i tam, aby pozbyć się niechcianych dźwięków, które słyszał, gdy pojazd jest w ruchu. Ale to nie jest zbędne powiedzieć, że przednie głośniki znajdują się w drzwi, brzmi o wiele ładniejszy z wysokiej jakości izolacji akustycznej. Jest tyle do układania tego samego materiału – „vibroplasta” lub jego analogów. Liczba wszystkich materiałów zależy bezpośrednio od powierzchni i grubości powłoki metalowej. Ale to nie jest konieczne i bardzo ciężar drzwi – zacznie sag i łamać zamki pętli. Oto jak zrobić izolację akustyczną drzwi samochodu. Najważniejsze – aby wytrzymać normalne, nie przesadzaj i zrobić nie mniej.